汽車技術越來越先進，隨之發展出了越來越豐富的配置。很多配置雖然有中文名稱，但因為中文名較長且複雜，大多數時候我們還是會用字母將其代替，這就讓不瞭解這些字母含義的粉絲們很捉急。別急，磚叔來給你講一講常見配置及其英文縮寫。
作用：ABS可以在車輛制動時，自動控制制動器制動力的大小，使車輪不被抱死，輪胎處於邊滾邊滑的狀態，以保證車輪與地面的附著力在最大值。同時滾動的車輪也意味著車輛在制動時依然具有轉向能力。
作用：在車輛進行緊急制動時，因為駕駛員情緒緊張,以及人體面對危險的反應時間等因素影響，可能出現需要緊急制動時，剎車踏板未被完全踩下導致制動力不足。EBA系統可以察覺到制動踏板的瞬間快速踩踏，從而判斷駕駛員遇到緊急狀況，需要最大制動力的剎停車輛，並在幾毫秒內啟動全部制動力，其速度要比大多數駕駛員移動腳的速度快得多。EBA可顯著縮短緊急制動距離並有助於防止在停停走走的交通中發生追尾事故。
作用：當我們過彎或者行駛路面溼滑的時候，可能出現一個甚至多個車輪打滑的情況，容易發生車輛失控。TCS可以監測到車輪的打滑空轉，當檢測到車輪空轉時會降低發動機的動力輸出或者對車輛進行適當的制動以消除空轉，使車輛可以遵循駕駛員意圖的軌跡行駛。
作用：ESP各種傳感器檢測車身動態，在需要緊急變線，躲閃等特殊駕駛動作發生的時候，可以調動其他的制動輔助系統，包括TCS等協同配合，並可以對某一個車輪單獨制動，提高車輛行駛過程中的可控性，有助於提升車輛安全性。
車身電子穩定系統的控制按鈕標識：
作用：ACC相比傳統定速巡航，不僅可以像定速巡航一樣設定巡航的速度，還可以設定跟車的距離。當我們的車輛前方沒有阻擋時，車輛按照設定的速度進行定速巡航，前方出現車輛時，會被裝備ACC系統的雷達監測到並控制車輛減速優先保持設定的跟車距離，當對方車輛加速離開後，我方的車輛恢復定速巡航狀態。
ACC自適應巡航系統的控制區域：
作用：通過電動機輔助車輛轉向，降低方向盤轉向時的阻力。注意EPS為電動助力轉向，不要與ESP車身電子穩定系統混淆。
作用：安全氣囊可以說是大家最熟悉，最常見的配置了，之所以還要特別說一下是因為安全氣囊是輔助性安全設施，必須配合安全帶使用，如果沒有安全帶的保護，人體在碰撞時因為慣性會直接撞向高速彈出的安全氣囊，造成嚴重的傷害。安全帶的作用是在碰撞時固定乘員，為安全氣囊的展開獲取時間。
車輛的各種配置越來越豐富，未來一定還會出現更多的以字母縮寫代替全稱的配置，但無論如何配置如何豐富，我們都需要養成自身良好的安全駕駛習慣。好的安全駕駛習慣配合先進的各項配置，我們的日常行車才會更加安全。
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