现在，如何在虹口足球场实现“禁摩”，成了摆在吴金贵和他的申花队面前的一道难题，对于刚刚在上轮大比分输给广州富力的他们来讲，能否重振旗鼓拿下斯威，回到之前连续不败的“轨道”上面，至关重要。
恐怕连艾迪也没有想到，边后卫出身的自己，竟然会在申花中后卫的位置上，打出一片新天地来。
联赛第一轮，艾迪以左边后卫的身份首发出战长春亚泰，不过在毕津浩和李建滨两名主力中卫伤停之后，主教练吴金贵先是用后腰秦升回撤顶了一场与上海上港队的比赛，随后便让艾迪内收，与栗鹏在中后卫的位置上搭档。尽管在此前的冬训当中，艾迪和栗鹏并没有在一起配合过，但是两人一个拥有身高优势，可以控制高控球落点，一个具备身体对抗和回追能力，原本只是“拉郎配”式的应急举措，却让申花后防线稳健了不少，艾迪也就此坐稳了主力中卫的位置。
对艾迪来讲，从边后卫改打中后卫，最大的不适应，或许就是位置感了，毕竟以前在边路的时候，身后的空当会由中后卫来补，而现在他要做的，却是填补队友留下的“坑”，再加上在中后卫的位置上，很多时候要跟对方的外援中锋硬扛，发生更多的身体接触，犯规的几率自然也大了很多，所以在前面八场联赛中，艾迪就吃到了四张黄牌，导致他在客场与广州富力队的比赛中停赛一场，他的缺阵一定程度上也影响到了申花整个防守体系的运转，这也被外界认为是申花大比分输球的原因之一。
与重庆斯威队的这场比赛中，能否抑制住对手阵中费尔南多和费尔南迪尼奥两辆“摩托”，也将成为决定申花本场比赛表现和结果的关键，毕竟从之前的比赛来看，重庆队绝大多数的进攻都是由这两名外援主导的，而身体条件不输给外援的艾迪的发挥，自然也就相当重要了；更何况在吴金贵打造的申花防守体系中，同样要求中场队员对后防线进行协同保护，之前与江苏苏宁和广州富力队两场大比分输球的比赛中，这恰恰是申花发挥最不能让人满意的地方之一。
从广州回到上海后，教练组对比赛进行了非常细致的研究，本周也针对暴露出来的问题进行强化训练，避免在接下来的比赛中再犯同样的错误。
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