钦州交警
创业特种兵
欢迎点击右侧关注呦 →
提到大货车 可以说是公路的霸主
每次路上遇到大货车 都会躲得远远地
这货车见得多了 就会发现车里一般会有个女人
哎 为啥货车司机要带个女人在车上呢
实际上 货车司机是一个非常辛苦的工作
每次运输都要几天时间 甚至一些长的路线
要用上一周以上 一个人开车非常容易分神
出现问题搞不好命都没了
所以货车司机通常会找一个跟车的人员
帮助自己观察路况
但是如果找一个陌生人还要支付工资
成本太高了
于是很多司机选择带女友或者老婆来跟车
这样既减少了成本
也解决了夫妻分离的问题
此外
货车为了长途运输都会对油箱增添容量
这样容易被一些不法分子偷油
如果找自己的女友或者老婆
轮流来看守货车
柴油和货物的丢失率 就会大大减少
为了运输 很多的货车司机生活都是不规律的
吃饭睡觉都没有准确的时间
女人比男人更有条理性
有些女人还会带上做饭的工具
这样可以很好地照顾货车司机的生活
当然有大部分货车司机
并不愿意带上自己家人参与运输
因为一旦遇到交通事故
很可能整个家庭都破碎在这里了
发兔冷知识
蜀黍因为在基层执勤，经常和货车大佬们打交道。说实话特别是长途货车司机，工作强度大，路上风险大，精神压力大，有时候为了省钱，吃喝睡全部在车上，真心辛苦，真心不容易。有一次蜀黍在例行检查中查到一个货车，竟然是一家人都在货车上，包括一个八九岁的孩子。因为父母都跑长途车，又不放心孩子一个人在家，后来暑假的时候干脆带上车。全国各地的跑，蜀黍看着也觉得很心酸。
但是每年蜀黍处理的货车的事故也是层出不穷，蜀黍总结一下主要的几个原因是，疲劳驾驶，超载超速，闯红灯，货车盲区，车辆安全设施不全。甚至蜀黍还查到一名毒驾的货车驾驶员，如果不是蜀黍及时发现真不敢想会发生什么事！而且货车不发生事故还好，一发生事故很容易引起比较严重的后果。
所以蜀黍在这里想和所有的货车兄弟说:多拉快跑不可取，安全才是第一位。侥幸蕴含危险，守法才能平安。开开心心开车去，平平安安回家来。钦州交警
我来分享一下:其实货车司机也是一个高危险的职业，为什么这么说呢？
其一:货车司机在外行看来是很轻松的一件事，就是开开车，而且吃的也好，但是并不是这么样的，只有当上了货车司机才能够理解要承担多大的风险。要时刻的提高注意力，有事货主催的级就得没日没夜的往目的地的赶路这样就容易造成疲劳驾驶，一般的货车都是晚上开的时间比较多的，这又造成了个个都是夜猫子类型了。
现在当货车司机真的是不那么容易啊。一般的货车都是超载严重的。可是这也是没办法的事啊。你不拉还是有别人拉的，这会你不拉了人家下回就不在找你了，你说花钱贷款买的车的不拉就意味着没有收入没有收入就还不上贷款被逼的没有办法还是得拉。虽说现在查超载的严重，一般都是抱着侥幸的心里在晚上跑的能不辛苦吗。
其二:这个又是一个很好入门的职业，不需要你有太高的学历，可以说只要是肯吃苦，能适应以车为家跟着老师傅跑几趟就可以自己独立的去开车了。
总得来说货车司机就是一个容易上岗的是也是伴着高风险的，一年365天不能说天天在跑起码有300天是在路上跑的，看看现在新闻都有多少货车出事的。每天开个车还的小心小心在小心的。又是偷油的又是罚款的。
快乐淇译
大货车司机的辛苦是有目共睹的，为了生计，风餐露宿，日夜兼程，驾驶室就是家，困了车上睡，饿了车上吃，一年到头基本上都在车上度过。
一，风险高，收入低。
开车是高风险职业，分分秒秒在路上，安全问题很难把握，发生交通事故的概率较大，即便是不出事故的情况下，去掉过路费，罚款，维修费等费用后，也所剩无几了，从收入上和以前比低了好多。
二，积劳成疾，落下很多毛病。
由于司机的生活不规律，经常熬夜，不能正点吃饭，长此以往，多数驾驶员落下了胃病，关节痛等。如是说：年轻用命挣钱，到老用钱养命。大货车真是个“大祸车”了。
三，安全驾驶，永保平安。
但愿天下所有的司机们，驾车千万要注意安全，没有安全做前提，一切都是零。同时要保重身体，没有了健康体魄，挣钱再多有何意义呢？
驾培教练
大货车给外行的感觉一般都是危险、堵道的代名词，小车很烦在道路上行驶中遇到大货车。可如果没有大货车司机们每日不辞辛劳的在路上奔波，现在咱们就享受不到这么舒适、便捷的生活。超市里的生活用品、市场里的瓜果蔬菜、网购的快递哪个不是货车给运输过来的？
货车司机的生活环境很艰苦，尤其跑长途的货车司机，吃住就基本都在车上了。什么？住旅馆？你挣那份钱了吗？再说你有钱住旅店就不怕车上货和油丢了吗？尤其是北方的司机，跑东北线的那可叫真罪受的，零下三四十度车都不敢灭火，车凉了再打火可就费劲了，都得用火烤。
货车司机的工作很辛苦，当你成为了一名货车司机时前就应该做好思想准备，你不仅仅是只负责开车，到工厂装货时要适应身兼装卸工、理货员、质检员等等各种工作。还要有当公关的技能，否则别的车来了工厂人员让他加塞你就等着吧。
货车司机的工作很危险，为了运输时效疲劳驾驶本就存在极大安全隐患，再加上现在运价低迷不超载就不挣钱，又增加安全隐患。
以上仅是大货车司机日常的冰山一角，希望大家对大货车司机多一点理解和支持，他们真的不容易。
老柒说事
大货车司机是一个很辛苦的职业，开车过程中精神高度集中，要应对一切突发状况。还有没有白天黑夜的工作强度，大脑长时间处于紧张状态。由于货车司机经常出门在外，几乎没有空闲时间享受家庭的温存，还算高的工资的确是来的不容易的。
亚菲丽姐
现在是能不跑就不跑了，运费压的死死的，都找渠道卖车，货运这一行是不景气了
