曾幾何時，車載導航是豪車的專屬配置，要是車裡沒有一個導航，都不好意思出去顯擺自己的車。隨著時間的推移，科技的發展，車載導航的成本開始慢慢下降，在豪華車之外，也慢慢的普及開來，甚至在經濟型車上，也能陸續找到車載導航的影子。
但是車載導航的普及，卻並沒有大大提升人們的出行便捷程度，反而被一種新興的導航工具取代了，那就是手機導航。
首先來看看，為什麼車載導航不方便了呢。在車載導航還不發達的時候，道路規劃更新速度很慢，幾年時間內可能都不會出現太大的路況變化，並且最重要的是，除了車載導航之外，導航的手段就只剩下看地圖了。在這個條件下，車載導航無疑是最先進也最方便的導航形式。
而隨著社會發展，城市中基礎設施翻新速度加快，路況信息沒有辦法及時更新，導航只有預存信息，無法做到有效的避讓，所以會造成指到死路或指到錯路的情況。為了避免這種情況，4S店通常會有更新地圖信息的升級包，以及時更新路況信息。但是這麼做依然很麻煩，因為每更新一次，就需要跑一趟4S店，還要花費不菲的費用，性價比極低。
而手機的快速發展，給我們提供了一個全新的導航方法。手機因為可以連接網絡，所以理論上只要是連接著移動網絡，地圖信息就可以隨時更新，不用擔心時效性。能及時瞭解到哪裡有道路維修、封路，這隊日常出行來說是十分有用的。不僅如此，隨著雲技術的發展，手機導航不僅能顯示道路維修信息，還能準確的反應道路車流量的路況信心，讓我們可以提前進行規避，節省時間。手機中有陀螺儀來判定手機指向，所以在地圖上能夠同步反饋方向，而車載導航沒有陀螺儀，只能依靠慣性軌跡判斷，在原地找路時十分的不方便。
（運營人員：邵帥）
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