說起國產品牌，真可謂“各領風騷三五年”！前幾年，長城憑藉一款SUV在國產品牌中站穩腳跟，開啟了長達數年的傲人佳績，兩年前，吉利汽車憑藉汽車工業3.0的飛速發展至2017年銷售業績達到110萬輛。一舉成為國產品牌老大，寶駿更是憑藉510讓中國SUV市場發生劇烈震動。不難看出，國產品牌憑藉SUV市場的迅速崛起，都在享受著時代紅利，真可謂“得SUV者得天下”！
其實，還有一個品牌在國人心目中擁有絕對的市場地位，那就是比亞迪，在5萬元的家轎市場中，比亞迪憑藉F3一款車型，絕對算王者，但在SUV市場，比亞迪很少有“明星車型”，其實比亞迪缺的不是技術，而是現代化的外觀設計，但自從比亞迪推出宋MAX之後，彷彿找到了一點市場的感覺，但宋MAX畢竟是一款MPV車型，無論是體量還是銷量都會稍遜與SUV車型，比亞迪要想在銷量方面趕超同級，SUV車型的加磅則至關重要。
比亞迪二代唐
2018年北京國際車展期間，比亞迪發佈了旗下新款唐，相比現款唐，二代唐增加了燃油版，預售價格區間從15萬至18萬，搭載一款2.0T動力系統，設計、材質、動力系統的全線提升，消費者還是看到一個全新的比亞迪。
圖片自來：汽車之家
從汽車之家發佈的內飾圖可以看出，二代唐的內飾設計更加簡潔，且極具檔次感，獨立式的中控大屏讓唐更具科技感。無論從那個角度審視這輛車，你都會覺得比亞迪的全力打造國產高端SUV的實力與底氣。
雖然比亞迪唐二代已經讓用戶感覺到了強烈的高端氣息，但在國產品牌全力向上的發展階段，唐所面臨的競爭不僅僅是國產品牌的全面復甦，還又合資品牌的全力下探，唐二代能否助力比亞迪“涅槃重生”？做好產品力的同時創新型的營銷也是比亞迪必須做出的創舉！
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