近日，
重庆交通重点项目招商推介会举行，
共推出28个高速路和高铁项目，
投资总额约3100亿元，
此次推介会，是重庆实施交通建设“三年行动计划”、推进重大项目建设的一次关键性会议，也标志我市交通大投入、大建设、大发展进入新阶段。
此次推出的28个项目：25个高速公路项目，其中巫溪2个，项目总里程1398公里，总投资约2400亿元；高速铁路项目3个，项目总里程441公里，总投资约700亿元。
25个高速公路项目包括6个射线高速扩能、3个国家高速公路项目、4个城市环线高速、6个高速公路联络线项目（高速加密），6个省级高速公路出口通道。3个高铁项目包括渝湘高铁（黔江至吉首段）、成渝中线高铁（重庆段）、重庆主城至潼南至遂宁城际铁路（重庆段）。
“重庆交通建设大有可为，投资交通前景广阔。”市交委表示，这些项目预期收益好、投资回报高，尽管部分项目建设难度大、工程造价高，但收益都存在培育期，远期而言这些都是优质资产。
会上，巫山县政府与北新路桥公司签订合作框架协议，市交委与中国铁建、中交一局签署巫镇（巫溪至陕西镇坪高速公路重庆段）高速、万州环线高速公路特许经营权协议。市交委还与7家银行签订框架协议，主要为交通建设”三年行动计划”等重点项目提供资金支持。
重庆将新增一条到陕西高速公路出口通道
近日，市交委与中国铁建股份公司签署巫溪至陕西镇坪高速公路重庆段特许经营权协议。这意味着重庆将新增一条到陕西高速公路出口通道。
巫镇高速重庆段项目是国家高速公路网银百高速联络线（安康-来凤）G6911中的一段，也是重庆市高速公路网规划（2013-2030年）“三环十二射七联线”中“一联线（镇坪-巫溪-建始）”的北段。
其南接奉节至巫溪高速公路，北连陕西安康至镇坪高速公路。据了解，通车后，巫溪至陕西镇坪驾车只需约1小时。
巫镇高速重庆段全长49.778公里，设计双向四车道，设计时速80公里。
据介绍，项目建成通车后，将连接起G65（包茂高速）、G42（沪蓉高速）、G50（沪渝高速）等多条国家高速公路，构建起渝陕两地新的水陆联运通道，成为西北实现通江达海最便捷的通道。
同时，该高速也将成为渝东北地区北上入京或到达华北地区最便捷的出口通道，届时市民从重庆主城出发，经万州、奉节、巫溪、镇坪、岚皋等地便可到达陕西安康，并可继续沿高速公路前往西安、银川等地。
中国铁建：把重庆作为投资核心区域
在渝投资总额超1500亿元
“多年来，我们一直把重庆作为核心区域，深耕交通、多元并举。”近日，在重庆交通重点项目招商推介会上，中国铁建股份有限公司相关人士称，目前已在渝投资金额超1500亿元。
为全面对接重庆市重点投资项目，中国铁建在渝成立了以中铁建重庆投资集团为主的投资公司，现有运营、在建高速公路11条，其中在建项目有石黔、潼荣、渝黔扩能、黔江过境、合安、合璧津、永泸、巫镇高速公路等9个项目，总里程约604公里，总投资约773.9亿元，占重庆市在建高速公路总里程的6成，是央企在渝管理建设项目最多的建设单位。
同时， 在渝还投资了鱼洞长江大桥、沙坪坝铁路综合交通枢纽工程、轨道环线、长寿长江二桥项目以及山语城、西派城、万国城等市政、地产项目。
“目前，这些建设项目进展顺利，履约情况总体良好。”中国铁建相关负责人称，第一批投入运营的渝遂高速，已取得积极成效。
中国铁建称，重庆正在大力推进交通建设“三年行动计划”，交通投资潜力巨大，未来将进一步深化与重庆市政府、同行业央企、地方国企及金融机构之间战略合作关系，创新合作模式，汇聚资源要素，合力投身重庆市经济建设，助力重庆打造内陆开放高地和建设山清水秀美丽之地。
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