健雄西路(太蓬路)是西南方向
進出太倉的主要道路,
很多太倉人往返蘇州都選擇這條路,
很多上海人、蘇州人來太倉
也會走這條路。
要分享給大家!
今年下半年,
我市將啟動健雄西路提檔改造工程,
通過景觀改造,
將這條“普通公路”建成“城市迎賓大道”,
並“創造令人難忘的太倉門戶形象”。
趕緊了解下
☟☟☟
即將進行改造的健雄西路
東起204國道,
西至與崑山市交界處,
長約3.8公里。
如果以一條城際公路的標準來看,
目前這條路的路況和兩側綠化都不錯,
特別是綠化方面,
有機動車和非機動車的隔離帶,
路兩側的綠化帶也很寬。
但盡善盡美的景觀綠化專業人員卻說,
以城市景觀道路和迎賓大道的要求來看,
路兩側的景觀綠化明顯有不足。
不足之處包括綠化帶空間變化少;植物配置不夠豐富,季相變化不明顯;沿路入口形象和標識系統欠缺;地形平坦,地形變化不明顯等。
而這次景觀改造將彌補這些不足~
如針對地形變化不明顯的問題,改造中將採用梳理貫通水系,部分地塊抬高地形,結合周邊環境打造起伏的地形以及利用低窪地作雨水花園等方式來改變。針對植物配置不夠豐富的問題,將採用對現有部分綠化進行梳理,強調色彩搭配,增加綠化組團等方面,來加以調整。
改造有什麼原則?
一是整體性原則,採用統一規劃、整體佈局和科學管理的原則,使景觀與環境融合成一個有機整體;
二是生態性原則,以綠為主,完善綠地系統,提升道路及周邊環境質量;
三是節約、節能的原則,通過選擇適宜的鄉土樹種,選用生態、環保、低碳的建設材料,建設節約型景觀廊道。
5個節點就是5個小公園
改造路段全長達3.8公里,景觀改造將按重要節點和標準段兩種類型來進行。其中的節點共包括5個,從東到西分別是健雄西路與204國道十字路口節點,健雄西路與勝涇路口節點,健雄西路與永豐路口節點,獨漊小海入口節點,崑山與太倉界節點等。
美輪美奐的景觀設計方案分享給大家
☟☟☟
這些景觀節點每個都像小公園,
外有背景林,
裡面有溝通的水系,有園路,
有草坪、灌木和喬木構成的“組團綠化”,
還有景觀亭、小橋等。
高大上有沒有!
從設計方案中也可以看出,
標準段的綠地寬度比各個節點窄很多,
綠化的量也因此少很多。
標準段的建設中,
將根據現在的綠化情況,
一方面對現有的綠化進行調整,
如有的地方樹過密,
進行一些移栽,
有的地方少則進行一些增添,
在調整過程中,
還會注意品種的搭配,
從而顯現出季節的變化。
設計和施工中,
既會針對目前的缺陷,
也會借鑑一些廣受好評的
城市迎賓大道的改造經驗。
怎麼樣?
這樣一條高規格的城市“迎賓大道”,
你期待嗎?
【廣告】理財有風險 投資需謹慎 預期收益僅作參考
閱讀更多 太倉日報 的文章