清明自駕歸來,全新帝豪車主700多公里用車體驗

清明假期駕駛全新帝豪帶全家人去北戴河玩了幾天,沒想到降溫了,天氣陰冷,但好在最後一天放晴了,但這趟出行全家非常開心,也許是因為駕駛了配置如此豪華的新車吧?(偷笑)。說到這輛全新帝豪,入手其實已經快2個月了,這次清明是第一次帶著全家人自駕遊,說實話一開始心裡還有點緊張,生怕中途會出問題,不過最終圓滿歸來,全新帝豪的表現可以用四平八穩來形容,非常可靠的感覺,下面就和大家分享一下這趟700多公里的自駕之旅,也是我對帝豪的一次真實體驗分享。

這趟自駕遊首先油耗的表現非常的滿意,單程300多公里,來回算上市區,一共跑了700公里,沒想到一箱油竟然沒用完,平均油耗7個多油,1.5L自吸發動機能有這個油耗表現,非常滿意!

清明自駕歸來,全新帝豪車主700多公里用車體驗

上一張愛車照片,全新帝豪頂配,買全新帝豪就是衝著各種高科技配置來的。下面先說這趟700公里的旅程整體感受吧,全新帝豪已經上市快2個月了,所以外觀方面我就不細說了,主要還是想多說說實際的用車體驗。

油耗

這個前面提到了一點,這趟700公里的路程,一箱油就搞定了,中途沒有加油,主要也是覺得還是覺得北京油品要好一些,所以一直堅持下來,最終帝豪沒讓我失望。

動力

我這個人平時不太喜歡飆車,本身就非常討厭渦輪增壓車那種全車人一起“前前後後”的感覺,所以選擇全新帝豪也有一部分原因是因為這是一臺自吸車,對我來說1.5L 的排量足夠了,起步非常平順,是我喜歡的類型,不快不慢,不會被後車催,甚至經常我是起步比較快的那個,高速上跑到120,再加速仍然能覺得有明顯提速感,總之動力對我來說足夠了。

操控

買車的時候,銷售說全新帝豪是帶了一系列輔助安全配備的,例如電子制動力分配、牽引力控制、電子車身穩定控制之類的配置,能夠在駕駛的時候,使車身始終可以保持平穩行駛。這次帶著全家自駕遊,路程大概快3個小時,爸媽反應車跑的很穩,像坐飛機一樣,哈哈,我爸平時這麼挑剔的人竟然沒挑出毛病,說明確實不錯。

對了,還有一個值得一說,帝豪的方向盤是電子助力的,開起來非常輕盈,像掉頭拐彎之類的操作特別輕鬆,而且精準度很高,對於駕駛員來說,方向盤操控是非常重要的。

配置

先來說說我覺得這車最大的有點吧,就是採用了智能互聯的車機系統,語音功能是全家人在車裡玩的最開心的一項配置,支持自然語的識別很好,準確度高。爸媽想開關個空調或者天窗,直接就喊“你好,帝豪”,都不用我了,孩子也沒事就喜歡喊出帝豪來問這個問那個,和帝豪聊天是一件挺快樂的事情,另外智能車機配備的高德導航也免去了我用手機導航的麻煩。智能車機是全家人最喜歡的配置,我最喜歡的是一鍵啟動和無鑰匙進入,其他乘客可能感覺不到,但對於主駕駛來說,不用把鑰匙掏出兜就能完成開門,鎖車,發動車子,有一種發自內心的喜悅感。老婆最喜歡的配置是自動空調,設置好溫度按一下 AUTO 就解決了,比較省心。

空間

這趟北戴河之旅,車裡有老婆,爸媽還有女兒,坐滿了5個人,女兒和爸媽坐在後排,一點都不覺得擁擠,後備箱空間也足夠,全家人行李放進去都沒放滿,對於自駕遊這種長途駕車來說,車內空間是非常重要的,稍微小點的車就會給人產生疲勞,壓抑的感覺,這點帝豪讓爸媽很滿意。

上面就是差不多這趟旅行對於帝豪的駕駛感受分享,下面來發幾張愛車和旅行中的照片。

清明自駕歸來,全新帝豪車主700多公里用車體驗

清明最後一天終於晴天,找個公園給愛車拍點照片。

清明自駕歸來,全新帝豪車主700多公里用車體驗

這性感的屁股,45度角。

清明自駕歸來,全新帝豪車主700多公里用車體驗

漂亮的大燈。

清明自駕歸來,全新帝豪車主700多公里用車體驗

全液晶儀表盤,我的最愛。

清明自駕歸來,全新帝豪車主700多公里用車體驗

開時間長了會有提醒注意休息,非常暖心.

清明自駕歸來,全新帝豪車主700多公里用車體驗

多功能方向盤.

清明自駕歸來,全新帝豪車主700多公里用車體驗

智能車機系統,8英寸觸摸屏幕,配合觸摸式按鍵很不錯,下方是自動空調。

清明自駕歸來,全新帝豪車主700多公里用車體驗

好啦,分享完畢,希望我的用車感受給大家帶來幫助,之後在不斷和大家分享交流~


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