福克斯已經在中國市場銷售了260萬輛，且在幾年前，它還是月銷量第一的轎車，憑藉不俗的操控性能和靚麗的外觀俘獲了不少年輕消費者。
但隨著朗逸等車型的上市，加上福克斯在空間、質量方面的劣勢，它逐漸退下神壇，而長安福特也逐步放棄福克斯，轉而生產了更適合中國消費者的福睿斯。
近日，在重慶福特全球首發了第四代福特福克斯。全新福克斯採用了家族最新的外觀設計語言，外觀依舊借鑑“馬丁臉”設計，中網採用六邊形造型，全新的大燈組令人眼前一亮，內部採用L型的日行燈設計，下霧燈採用豎立的三角形樣式，更加富有運動感。引擎蓋上還增加了4條折線，讓車頭看上去更加有力。
內飾方面，中國市場專屬的三廂版採用了專屬運動內飾，平底運動方向盤，紅色縫線的運用使車的內飾更加年輕化，保留了三幅式多功能方向盤，儀表盤取消了雙炮筒式設計，中控臺部分配備了懸浮式中控屏，以及下方帶有素雙旋鈕和實體按鍵的按鈕區域，整體感覺時尚而簡潔。
全新福克斯的兩廂版車型相比現款更為圓潤，而三廂版車型則相比現款車型線條更加流暢，全新樣式的多條幅輪圈也為新車側面增色不少，尾部方面，新車採用了更為細長的尾燈設計，此外“FOCUS”的標識也出現在了福特LOGO下方。
動力方面，新一代福克斯提供1.0升EcoBoost發動機和全新1.5升EcoBoost發動機，1.5T發動機的最大扭矩提高10%，能耗降低了12%，針對城市行駛做出了優化。傳動方面，採用了全新的8AT變速箱，相信在換擋平順性上有所提升。另外，新車還擁有ECO、標準和運動三種駕駛模式選擇，不同模式下的油門響應、換擋邏輯和轉向手感都有所變化。
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