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在今年四月的北京國際車展上，日產途達在中國市場實現了全球首發。作為一款全球車，日前日產途達也在菲律賓市場正式亮相。(注:本文首發于越野e族。)
相比於國內的版本，在菲律賓市場亮相的途達提供了三排七座的選擇，這與國內市場全系五座的配置是截然不同的。從官方發佈的圖片來看，七座版途達的第三排座椅空間還算可觀，腿部空間的表現較為寬敞，並且第三排座椅的坐墊深度也較大。目測來看單純就座椅而言舒適度是可以得到保證的。不過和所有的七座硬派SUV一樣，七座版途達的第三排座椅坐墊高度並不高，在一定程度上自然會影響到一定的舒適度。
而第二排座椅摺疊之後，進出第三排的空間也是足夠的。而在第三排座椅打開的情況下，七座版途達的後備箱依舊可以提供一個相對可觀的儲物空間，從官方發佈的圖片上來看，此時的後備箱縱深至少可以看齊A0級的亮相轎車。而在後備箱地板下方，還有一個額外的儲物空間。在第三排座椅放倒的情況下，後備箱地板也可以做到全平。
另一點不同於中國市場的是，東南亞市場上市的日產途達搭載的是一臺YD25 2.5L四缸柴油發動機，在3600轉時輸出最大功率190馬力，在2000轉時輸出最大扭矩450牛米。與之匹配六速手動或七速自動變速箱。在驅動形式方面提供分時四驅系統並且搭載後橋差速鎖。
在東南亞市場發佈的日產途達目前在泰國生產，在菲律賓上市之後將陸續投放到其他東南亞國家市場。主打這一地區的工具型SUV市場，主要競爭對手包括豐田Fortuner、雪佛蘭Traiblazer、五十鈴Mu-x以及帕傑羅Sport等車型。
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