昨天，上海市政府批覆同意
《上海市崇明區總體規劃
暨土地利用總體規劃（2017-2035）》
崇明2035規劃提出，到 2035 年，崇明區將基本建設成為具有全球引領示範作用的世界級生態島，並且構建與世界級生態島目標相匹配的空間格局、交通模式、基礎設施與保障機制。
作為上海的近鄰
南通人也很關注
崇明的未來發展方向
崇明2035規劃與南通
有什麼密切關聯？
01
跨行政區統籌發展
“崇明東平-海門海永-啟東啟隆”城鎮圈
按照規劃，至2035年崇明將形成“1-7-10-20-X”的城鄉空間體系，即1個核心鎮鎮區，7箇中心鎮鎮區，10個一般鎮鎮區，20個左右的小集鎮社區，X個自然村落。其中，核心鎮鎮區即城橋鎮的鎮區，7箇中心鎮鎮區即東灘（陳家鎮）、長興、西沙（三星）、東平、堡鎮、新河、廟鎮的鎮區。
此外，崇明將以五個城鎮圈為抓手統籌三島資源要素，挖掘空間發展潛力。包括兩個綜合發展型城鎮圈，分別為城橋城鎮圈、長興城鎮圈；三個生態主導型城鎮圈，分別為東灘（陳家鎮）城鎮圈、西沙（三星）城鎮圈、崇明東平-海門海永-啟東啟隆城鎮圈。
大家都知道，崇明島上的海永鎮、啟隆鎮隸屬於咱南通的海門市、啟東市，當地居民在生活習俗、語言習慣上與上海崇明居民類似。
上海市人民政府在批覆中指出，東平-海永-啟隆跨行政區城鎮圈要加強銜接，實現規劃建設和管理協同，促進區域生態建設一體化發展。
根據崇明2035總規，東平-海永-啟隆城鎮圈的發展將突出跨行政區統籌引領作用，在目標協同、生態協同、規模協同、功能協同、建設協同、支撐協同 等方面研究並制定規劃策略和行動計劃。
東平-海永-啟隆城鎮圈空間導向上圍繞東平森林公園、北湖、長島江灘以及東平鎮、海永鎮、啟隆鎮，形成“一林一湖一江灘、五鎮三村五莊園”空間格局。
“一林”即東平森林公園
“一湖”即北湖
“一江灘”即海永、啟隆江灘
“五鎮”即東平鎮、光明小鎮、啟隆鎮、海永鎮、長島小鎮
“三村”即海永民俗村、三民文化村、前衛村
“五莊園”即北湖莊園、東平莊園、前進莊園、海永莊園、啟隆莊園。
交通方面，將開展新北沿公路建設地面幹線公路的前期研究論證工作，新建北新公路北延伸段，同時規劃設置1處北湖公交樞紐，優化常規公交系統，強化與城橋樞紐、明珠湖片區的交通聯繫。
02
優化對外跨江通道佈局
在交通方面，崇明2035規劃提出，構建“外暢內優、高效集約、綠色生態”的綜合交通體系。
優化對外跨江通道佈局，形成東、西對外雙通道格局。
其中，東線通道由G40滬陝高速和軌道交通崇明線組成，主要承擔陳家鎮、長興島等東部鄉鎮的對外聯繫功能；
西線通道由S7滬崇高速和軌道交通滬崇線組成，主要承擔城橋鎮等西部鄉鎮的對外聯繫功能。
崇明2035規劃指出，近期行動計劃中將展開交通提升行動：建設上海軌道交通崇明線，開展西線通道的前期研究論證工作，推動“城際、高速”多元複合通道謀劃進度。
03
預留與海門對接的過江通道
崇明2035規劃提出要優化高速公路網系統，形成2條高速公路，主要作為進出島交通的快速聯繫通道。
其中，現狀1條為G40滬陝高速；
規劃新增1條為S7滬崇高速，線路沿西線通道接入崇明城橋鎮，預控向北延伸廊道；
降級1條為 S12崇海高速，其線位可與新北沿公路共線，預留與海門對接的過江通道。
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