“在未來一段時間裡，插電式混合動力汽車仍然是私家車新能源化發展的主流”。某知名車企領導人曾這樣表態。
由於身處北京市場的大環境下，以至於我們往往跳不出純電動的圈子。事實上，對企業而言，插混車型可以滿足雙積分的要求；對消費者而言，可以徹底解決里程焦慮。理想是美好的，但至少在北京，插混車型仍將被拒之門外，無法享受與純電動汽車一樣的福利待遇。
今天電駒為大家帶來名爵6插混與博瑞GE插混的對比解析，供各位參考：
一：價格
價格方面，名爵6插混定位於A級車，博瑞GE插混定位於B級車，但二者低配、中配相差不大。不過兩車高配版本相差達1.3萬元。
二：動力性能
名爵6插混：搭載由1.0T渦輪增壓發動機+電動機組成的插電式混合動力系統，最大功率168千瓦，峰值扭矩622牛米，百公里綜合油耗僅1.5升。名爵6插電混動版運用MG E-DRIVE智驅插電混動科技，其油電合計續航里程可達705公里，純電續航53公里。新車搭載9.1千瓦時的三元鋰離子動力電池，0-100%充電時間需要3小時。
博瑞GE插混：博瑞GE PHEV車型搭載著11.3kwh超高容量三元鋰電池，使得整車最大功率達到192Kw，最大扭矩可達425Nm；純電續航里程最長可達60km，百公里加權油耗僅1.6L。此外，博瑞GE PHEV百公里加速僅7.4S。博瑞GE PHEV支持6.6KW、3.3KW充電樁以及普通220V充電包三種充電模式，6.6KW充電樁僅需1.5小時即可完成充電。
質保方面，名爵6插混三電系統8年12萬公里質保，並承諾5年/10萬公里電池衰減<20%、8年/12萬公里電池衰減<30%；博瑞GE PHEV車型三電系統8年15萬公里質保，首任車主尊享動力電池的電芯終身質保。
從數據上來看，名爵6插混的油耗、加速要領先於對手，峰值扭矩更是達到驚人的622Nm；但博瑞GE插混的純電續航要更高一些，並且在饋電的狀態下，它的動力系統或許更有底氣。
另外值得一提的是，博瑞GE插混採用後多連桿式獨立懸掛，相比之下，名爵6插混採用扭力梁式非獨立懸掛。
三：外觀
名爵6插混：採用了星輝騎盾格柵，並突出中間的MG品牌標識。中網邊緣與大燈相連，“倫敦之眼”造型的LED日間行車燈配合霧燈區域的通風口造型設計，讓前臉極具辨識度。
名爵6插電混動版定位於緊湊型轎車，其車身尺寸長、寬、高為4695/1848/1458mm，軸距達到了2715mm。新車採用溜背式造型配合尾部向內收攏的設計，讓尾部動感而緊湊。兩側的“流光溢彩”風格尾燈內部的帶有修長的LED燈帶，並通過貫穿式鍍鉻飾條相連接。
博瑞GE插混：博瑞GE與博瑞同樣基於吉利KC平臺打造，主體上仍舊保留了博瑞的整體輪廓和側身。標誌性的“水滴漣漪”型前格柵與頭燈組相連，下包圍則進行了更為運動化的設計。車身側面，新車採用了溜背式的造型設計，並在前翼子板處增加了充電接口。
新車大燈組大體呈內低外高的平行四邊形，L形日間行車燈帶造型細長而流暢，搭配燈組周圍羽翼狀鍍鉻條。此外，燈組內還標有GEELY FULL-LED TECHNOLOGY（吉利全LED技術）字樣，表明這套大燈組內部所有燈光均採用了LED光源。尺寸方面，博瑞GE的長寬高分別為4986/1861/1513mm，軸距2870mm，在車身側面帶有MHEV和PHEV標識以表明其身份。
博瑞GE插混在空間尺寸上明顯佔優，內部乘坐空間更充裕，定位於B級車；名爵6插混則屬於A級車。但顯然後者的顏值更加年輕時尚。
四：內飾配置
名爵6插混：內飾方面，新車內飾採用家族設計風格，整體佈局簡潔時尚，輔以銀色飾板與鋼琴烤漆面板點綴，提升內飾質感。採用三輻平底式的方向盤造型十分動感，中控臺嵌入10.1英寸觸控顯示屏，搭配全液晶儀表，科技感十足。此外，新車採用全新的旋鈕式換擋機構。
配置方面，名爵6插電混動車型配有10.1英寸高清觸控大屏、12.3英寸交互式全虛擬儀表、互聯網汽車智能系統、APA全自動泊車以及RCS遙控駕駛等科技配置。同時還配備ACC自適應巡航、自動緊急制動、前方碰撞報警、車道偏離報警、車速輔助控制、360°全景影像等多項安全系統。
除此之外，有阿里做背書的車聯網（斑馬系統），可以實現自動推薦充電樁，車載支付功能、提前預約洗車等，節省時間、金錢成本。筆者曾多次體驗測試斑馬系統，其靈敏度、流暢性、多功能的確非常實用。
博瑞GE插混：內飾方面，新車採用了吉利家族最新的設計風格，但整體造型更加時尚大氣，加入了全新樣式的平底方向盤，並在副駕駛前方新增了新潮的裝飾，更大尺寸的中控觸摸屏和全液晶儀表盤也是一大亮點。博瑞GE採用了全新造型的電子擋把，配備有電子手剎和自動駐車功能，並有三種駕駛模式可選。
博瑞GE插混在駕駛安全配置方面做的很到位，搭載 ICC 智能領航系統、一鍵實現智能領航和智能轉彎功能，配合LKA 車道保持系統、全速 ACC 自適應巡航系統、APA 全自動智能泊車系統、SLIF交通限速標識智能識別、LIM電子限速、城市預碰撞、行人識別與保護等功能。另外，還搭載博世ESP9.3車身穩定系統，360°全景高清倒車影像、TPMS胎溫胎壓檢測系統。
博瑞GE插混全系標配4G網絡與智能語音系統，搭載了吉利最新的吉客（GKUI）智能生態系統，具有能聽、會行、愛說、智控等特點，可實現個性化自定義桌面、在線伴聽、多媒體、語音交互、高德導航、APP應用市場等多項智能功能。此外，該系統還支持4G通訊+車載wifi、遠程控制等多項智能功能。
小結：有人說名爵6插混是A級車根本無法和B級車博瑞GE插混相提並論，也有人說名爵6插混的動力性能秒殺後者，那麼你更看好誰？由於筆者未能參與這兩款車的試駕，所以也建議大家親自去體驗一下。
（文/王樂偉）
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