前不久開幕的北京車展上，一款獵豹Mattu引起了我的注意，其實更加吸引我的，還是它在展會上舉辦的活動——一個全民定價的活動，反響出人意料。
今天，我們也來發起一個活動——全民來評車。
留下你的見解
看看這款獵豹Mattu值不值得我們掏腰包！
瞭解第一步：眼緣
首先，我們中國人還是非常相信眼緣的，就是所謂的第一印象。而獵豹Mattu的外觀也再一次證實了獵豹設計師的審美。整車看上去很霸氣，前臉大嘴搭配上鍍鉻裝飾條，同時大燈處採用了雙透鏡的LED銳利大燈組，再配合前黑色下保險槓，給人一種時尚感，甚至隱隱約約帶有一絲瑪莎拉蒂levante的韻味。
尾部設計上，貫穿式的尾燈給足了視覺衝擊，讓車子看著更大，同時車尾燈與格柵的配合也很有野性的味道，與車頭的氣勢呼應。
同時這款車型定位於緊湊級SUV，長寬高4696*1906*1709mm，軸距2700mm的身材，數據上幾乎要達到中級SUV了，帶來更舒適的車內空間。
瞭解第二步：看內涵
內飾上，亞光色的面板搭配深棕色的軟質包裹，超大的顯示屏加上經典的圓形出風口，一起烘托出整體的豪華氛圍。另外車內座椅上採用了菱形花紋，再加上雙縫線工藝，大大提升了車內的質感。除了視覺感受，觸覺也是一級棒，這臺車的材質摸起來很有高級感，拼接工藝也很棒，比同價位的合資品牌要豪華、舒適很多。
瞭解第三步：看能力
接下來我們說說發動機，獵豹Mattu搭載了1.6T GDI渦輪發動機，這款發動機源於寶馬“王子”系列，擁有204匹馬力以及280牛·米的最大扭矩，與之匹配的是6速雙離合變速器。即使是同級的VV5和領克01搭載的2.0T發動機，馬力也都低於200匹。
結論
個人認為，拋棄所謂的高性價比、修飾詞、數據分析，我最欣賞的還是這一點：國產汽車。就目前來看，國內的15萬-20萬的SUV市場基本上都被合資品牌車型所佔據，而國產的高端品牌目前也只有一兩家，真正能與這些合資車型對抗的並不多。
更多的汽車或是國產車都走上了“公式化”的道路，也就是所謂的標配“大空間、長軸距”等，失去了國產車的特質，甚至被淡化。
我想獵豹要推出Mattu的原因，更多的是讓消費者瞭解國產車真正的定義，同時享受高端SUV的舒適和獨有的駕駛感。
你會選擇支持國產車嗎？
你理解的國產車應該是什麼樣子？
獵豹Mattu值得我們掏腰包嗎？
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