被遺忘的一款性能車，配定速巡航+無鑰匙進入，關鍵才6萬多的售價
買車期間看了遠景x3，艾瑞澤5，比亞迪的車型，基本就是亂看。選擇遠景首先是支持國貨吧，而且預算也範圍內。再就是遠景的顏值，讓我覺得遠景的外觀要顯年輕化，適合我的風格，看完車以後就特別喜歡。1.5的排量對於家用來說很適合，現在7500公里平均油耗7.3左右，本人屬於新手，平常在市區開得慢，也不喜歡開快車，所以相對油耗要低得多，覺得這個油耗完全可以接受，有望後期會更低。
被遺忘的一款性能車，無鑰匙進入，無鑰匙啟動，車載行車記錄儀，倒車影像，上坡輔助、胎壓監測、後視鏡自動摺疊，智能語音喚醒車機，四門車窗一鍵升降帶防夾，天窗一鍵開啟自動關閉帶防夾，自動大燈，自動落鎖，車身穩定系統等等。起步非常快，有推背感，上長坡時感覺動力欠缺，不過若切換成手動模式，還是很輕鬆的，只是要很給油了，高速中規中矩地緩慢加速，代步車足矣了。
配定速巡航+無鑰匙進入，關鍵才6萬多的售價；轉向很精準，操控性還是不錯的，買的時候和朋友一起試駕的；剎車系統還很靈，給我了很強的駕駛感受。這輛車的底盤還挺高的，通過性不錯對於新手來說，還挺滿意的。另外選裝了高大上的天窗，覺得很愜意，整車密封性隔音還好，胎噪聲音還不錯，能接受，後備箱開口也很大，儲物很方便。
一方面是跑起來輪胎噪音偏大，在路況不好的時候更為明顯，可能是輪胎比較寬的緣故的，畢竟205的胎寬，相對來說穩定性要好得多。再就是在坡道上起步加油發動機聲音較大，跑起來基本聽不到，所謂沒有十全十美的車，相對於整車來講還是可以接受的。電子轉向系統的轉向回饋有些不流暢，有強迫感，感覺不是很舒服。動力在上長坡時略過不足，但切換成手動模式即可解決。
被遺忘的一款性能車，配定速巡航+無鑰匙進入，關鍵才6萬多的售價；油耗跟路和個人習慣有關，本人不暴力開車，暴力開什麼車油耗都高，遠景油耗我覺得能接受高速路段表現:高速滿載加開空調就動力弱，畢竟只有1.5的排量，但捨得踩油,加速也是可以的。捷達，雪佛蘭那個要價不也是五萬了，配置的確沒這車高，空間沒這車大。我認為值了，唯一美中不足的就是國產車的貶值太狠了！現在賠的很多！
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