今天小天儿的一个朋友跟我抱怨：“真倒霉，以前那个人行道红绿灯不拍啊，不知道什么时候装上摄像头了，又200块钱，6分！”我心里想，你这是倒霉吗？明明是罪有应得。不过广大车主不难发现，路上的各类交通违章摄像头越来越多了，像以前一些爱钻空子的“老司机”现在都越来越收敛了。不收敛的后果就是罚款扣分，只要胆子大，扣光12分不是梦！
随着我国国力的增强，中国公路的总里程和铺装率都在逐年递增。但是国内汽车行业发展更为迅猛，机动车保有量猛增，这就造成了一个奇怪的现象，路越修越宽，反而越来越堵。这其中很大一部分原因就是很多人不遵守交通法规、没有做到安全驾驶。所以在如此复杂的交通大环境下，各式各样的探头，电子眼就出动了，稍有不慎就会扣分罚款。其实这些东西出现的初衷并不是为了罚款，而是为了规范驾驶与防患于未然。今天小天儿就来为大家盘点一下几种常见的摄像头以及主要作用，被拍到的话的话光扣分不说，动辄几百块的罚金能买多少冰糖葫芦啊……
一、电子警察
电子警察通过抓拍车尾，来监测车辆闯红灯、不按导向行驶、违法变道、压线、逆行、机动车占用非机动车道等违法行为，并且它在抓拍违章时是没有任何提示的，一个鲜明的特征是摄像头旁边标配有类似矩形片状的LED补光灯，补光灯在白天通常是不亮的，夜间才会高频闪亮。
二、卡口探头
这类摄像头一般安装在国道、省道、高速公路的路段上，用来抓拍超速等行为。而且它进行的是正面抓拍，可以清晰的看到人脸。所以小天儿在这里提醒大家文明驾驶、“健康驾驶”，不要小看探头的清晰度，试想一下，拍到的是你的脸，你再想去刷分估计不太容易了。因为它不会让你失望。卡口摄像头在抓拍的时候，闪光灯会亮一下。如果亮了两下，那么你超速了。
三、流量监测
这类摄像头一般安装在电子警察的杆上或者信号灯杆上。它的主要作用是统计车流量，给信号控制提供数据支持，给信号灯下命令亮绿灯。这个流量相机不会抓拍任何违法行为，只用作车流量统计。
四、违停抓拍
这类摄像头是球形的。主要安装在市区禁止停车的路段，以及高速公路有客车违规上下客的地方，其作用是专门抓拍违规停车，同时也可以抓拍逆行，违规变道等。值得一提的是，这类摄像头是可以变焦的。一般情况下至少可以看200米。
五、声呐摄像头（鸣笛抓拍）
当违法鸣笛车辆被“声呐警察”抓拍后，将立即通过电子显示屏实时显示违法车辆号牌。同时，“声呐警察”的设备探头与交警执法系统联动，将违法鸣笛车辆鸣笛行为证据同步上传到交警执法系统，以非现场执法方式对违法鸣笛行为进行相应处罚。该设备还能够智能化排除刹车声、引擎声、轮胎噪声等环境噪音干扰，避免环境噪音与机动车鸣笛混淆，从嘈杂环境中准确提取喇叭声。而且小天儿了解到，不光机动车，摩托车鸣笛抓拍也已经提上日程。
六、天网系统
很多地方都有那种倒挂的、黑色圆球形的摄像头，这种主要是用于治安监控，而且大部分的安装都比较隐蔽。天网摄像头或许大家不清楚，其实这种摄像头分布得非常广，但是这类摄像头不是用来抓拍违章的，只是用来监控道路情况和车辆信息的。平时若是有哪个地方出了交通事故，交警很难判断责任方，天网就起到了作用除此之外，天网对一些违法犯罪还起着侦破作用。那些违章逃逸的人，可能交通探头没拍到你，但是你不要小看天网的覆盖度。
七、移动测速仪
移动测速仪的工作原理是通过雷达波来判断车辆是否超速行为，而交警通常会把它临时安装在容易超速的路段，而且，通常特别特别隐蔽，隐蔽到你被拍到了都不知道它到底藏在哪。
八、以假乱真
我喜欢自驾游，去过很多不同的城市，其中最让我大开眼界的就是这种效果堪比摄像头的“真”交警。地域差异的原因，有的地方会在“纸质交警”旁放两排爆闪的警灯，有的地方甚至连灯都是纸质的。不过效果确实是立竿见影的，小天儿和身边的朋友都是大老远的看闪着警灯，即使正常行驶也不自觉的减慢车速。不得不佩服交警蜀黎的智商，这都能想的出来……
写在最后
其实小天儿为大家盘点这些也好，分享这些也好。都是为了让大家能规范驾驶、安全驾驶：首先规范驾驶是对自己以及乘车人负责的一种表现，就算有的时候有急事儿，也要量力而行，千万不能让情绪接管了驾驶位。其次，12分其实挺不禁扣的，在这里提醒广大“老司机”，交规可越来越难考，学驾照整体趋势也是越来越严，千万别为了一时的侥幸给自己找不必要的麻烦。
随着科技的进步以及交规的日益完善，电子眼，探头肯定会越来越高科技、智能化。但只要我们遵守交通法规，规范驾驶，那些违章探头也“奈何”不了我们。就像真话从来不怕被推敲，好车从来不怕各种评测……
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