儿时的梦想123
这是2017年两市的gdp总量，增长，人口和面积数据
22.大连（辽宁1）7363亿元，同比增长7.1%（人口：700万） 13237 平方公里
34.沈阳（辽宁2）5870亿元，同比增长3.5%（人口：829万） 12948平方公里
从以上数据分析现在的发展情况，大连无论总量还是人均都强于沈阳。而未来谁会发展得更好呢？
我更看好大连。
大连，中国东部沿海重要的工业、贸易、经济、港口、旅游城市，也是新一线城市，也是中国东北对外开放的窗口和最大的港口城市。美丽的环境，而且气候宜人，夏无酷暑，冬无严寒，被称东北之窗，北方明珠，浪漫之都，曾评为国际花园城市。
大连依靠石化、现代装备制造、船舶和电子信息四大支柱产业，并大力发展软件、金融、物流和旅游等现代服务业，近年经济也在走上快车道。现在国内上市公司就有30家左右，包括壹桥股份、大连电瓷、三垒股份、宝股份、天神娱乐、智云股份和易世达等等。
而旅游业更被看重，包括老虎滩海洋公园，金石滩，冰峪沟，安波温泉旅游度假区，星海公园，关向应纪念馆，棒棰岛，大连龙门旅游度假区等景点每年吸引大量游人。
另外，各式各样的本地特产，包括大连鲍鱼，大连海参，旅顺鲍鱼，旅顺赤贝，庄河牡蛎，贝雕工艺品，庄河大骨鸡，庄河草莓，旅顺脉红螺，金州毛蚶等也让游人来了，乐而忘返。
沈阳作为省府，发展也很好，但因不靠海，没港口优势，这是一个短板。
作为辽宁省的两个大市，沈阳和大连的未来发展，本人两个都很看好。但一定要选一个更好的，我选大连。
午后海风
如果只是未来几年，我想双方的位置和状态，和现在对比不会有很大变化。
把这个时间放长一些，那么，从两个城市现在的规划和动作上面，也许能看出一些未来的景象。
国务院批复的（2001--2020年大连城市总体规划）2017修订版，对大连有这样的描述：北方沿海重要的中心城市、港口及风景旅游城市，逐步建设为东北亚国际航运中心，国际物流中心。
国务院对《沈阳2011--2020城市总体规划》2017修订版批复中，对沈阳有了以下定位：东北地区中心城市、先进装备制造业基地、国家历史文化名城。
2020年，沈阳城区的人口规划是控制在725万。大连城区人口控制在500万。和沈阳比较，大连在这点上没有优势。
大连的未来定位已经明确，国际航运中心、物流中心。沈阳的目标更加夺目：国家中心城市。
在过去的一个世纪，沈阳将地理位置的优势发挥的淋漓尽致。
大连，表面地处一隅，实际上海洋为她带来更纵深的空间。
未来，渤海隧道的建成，大连势必成为东北至华东的咽喉要道。佳木斯~牡丹江~敦化~通化~丹东~大连的高铁也是呼之欲出。这条高铁东边道和海底隧道建成后，不但会降低哈尔滨、长春的交通枢纽作用，甚至黑龙江东部、吉林东部、丹东市的人们如果去往华东，也不需要绕经沈阳了。
沈阳的交通枢纽作用不会降低多少，但大连的交通地位也是不遑多让了。而且，还有上升的空间。
再过5、6年，大连的海上机场（4F级）会建设完成。为相当长的时间内的航运发展预留了空间。
2017年，国务院批复成立了辽宁自贸区。自贸区一半的面积在大连，沈阳和营口各占四分之一。未来，当自贸区的推动效能显现，因为面积的原因，大连的优势更加明显。
沈阳的目标：国家中心城市。这个目标是可以预期的。
大连与之并肩的目标：自由港。这也是辽宁的目标。现在看来，自由港在经济上的分量甚至超过国家中心城市，自由港对城市的经济促进作用更加明显。
目前，大连的国家级新区-金普新区已经成立。
还有，大连的气候更加宜人。这对于人才的吸引是有利的。
大连的金融行业基础很好。未来，大商交易所等金融单位，会使大连继续保持金融中心的地位。
综上所述，未来，大连表现的会更加突出。
行者SK
未来几年大连和沈阳哪个更有发展，要看国家的政策如何倾斜。大连作为东三省最重要的港口之一，在振兴东北的政策下按道理应该分到不少的利益，但是事实上国家给地方的政策，沈阳作为辽宁的省会也要分一杯羹。就跟自贸区一样，也是分给了沈阳一部分名额。
整个东北的经济最近一直在负增长，沈阳和大连在全国的排名都有下滑。尤其是沈阳，连地铁项目的申报都被国家以政府负债比例不合格的原因给否决了。可见政府财政确实出现了问题，但是沈阳毕竟是省会，也有大企业支持和政策因素，应该不久就会走出困境的。
反观大连，虽然在东北仍排名第一，但比之前并驾齐驱的青岛，落后了一大截，形式非常严峻。而且大连在大陆生活成本排名中高居第三，只落后上海，深圳，比北京的成本都要高。低收入，高消费，让再大连生存变得十分艰难。大连最近房价又开始持续暴涨，生活成本负担越来越重。
我在之前文章里介绍过大连想要发展需要的3个契机，但是每一个实现起来难度都非常大。所以就发展空间来看，大连沈阳半斤八两，但是大连底子还能厚实些，目前前景好于沈阳，但是随着生活成本的持续增加，会迫使更多人选择离开，所以未来具体如何还是不得而知。
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实际上，沈阳和大连作为辽宁的政治中心和经济中心由来已久。我认为：除非沈阳的城市地位有国家战略层面的提升。在可以预见的未来，大连比沈阳更有发展。
这几年东北经济遇到了前所未有的困难，经历了产业转型的持续阵痛，作为东北地区代表的沈阳、大连也无法幸免，大连的经济总量和人均GDP虽然领先沈阳不少，但多年没有实现突破，这难免与城市地位不符。沈阳的GDP增速更是低于全国平均值。
综合实力方面，大连有港口优势；机场吞吐量和动车停靠量都大于沈阳；高等教育和医疗资源也不输沈阳；宜居程度和人口吸引力更是领先。
所以说，大连的比沈阳更有发展
以上。
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等到飘雪时节
我更看好大连的潜力，从几个方面讲
1.大连市全国五个计划单列市之一，其他四个城市分别是：青岛，厦门，青岛，宁波
2.2016年8月31日，国家新设7个自贸区，其中包括辽宁自由贸易试验区，辽宁自贸区实施范围119.89平方公里，覆盖三个片区，大连片区59.96平方公里，沈阳片区29.97平方公里，营口片区29.96平方公里。
3.现在大连在规划投资263亿建设新机场，新机场将是世界最大海上机场，一期建成后将满足每年近3100万人次的使用要求，全部建成后将达到旅客吞吐量7000万人次。
4.大连拟建设一条通往山东烟台的海底隧道，隧道长度123公里，预计投资2600亿，建成后大连到烟台只需要40分钟。交给之间6小时将成为历史。
