提起京東，大多數人最直觀的印象便是：“賣正品”、“送貨快”、“體驗一流”。
然而這屆京東6·18，你所看到的不再是滿屏眼花繚亂的商品促銷，連綿一月的“搶券大戰”，在行業裡頭一騎絕塵的“零售科技”才京東身上最閃亮、最有辨識度的“關鍵詞”。
眾所周知，6·18已經成為了一個象徵著京東成長的符號，今年6·18則是京東的第15個生日。
而這個生日最大的意義在於，京東跳出了以往電商比拼價格，拼命吸客的“框框”，跳出了過度同質化競爭的路徑，正式把6·18打造成為一次零售基礎設施建設成果的大閱兵，一場創新零售科技的集中展示以及無界零售的深度實踐。
5月29日，在JD CUBE 大會上，京東集團CMO徐雷表示：“‘6·18已從京東店慶成為消費者、零售行業、全社會一起參與的年中購物節，成為品質消費和消費升級的樣本。因為豐富而創新的模式，6·18從技術端揭開了未來零售的大幕。這些在6·18中亮相的創新技術和模式將全面對外開放，賦能零售行業。”
“精準、溫度、融合、重塑、信任，已成為零售科技未來發展的五大技術趨勢。”京東集團CTO張晨如是總結到。
劉強東提出技術轉型第二年，京東“無人黑科技”炸裂
事實上，早在2017年初的集團年會上，京東集團CEO劉強東便提出了未來12年京東以技術為根本的發展戰略。
在劉強東看來，過去12年，京東取得的所有成就，都是建立在京東成為全球用戶體驗最佳的公司的基礎之上的。京東的物流網絡已經搭建完善，正品品質更是深入人心。
對於第二個12年的發展，京東希望把第一個12年建立的所有商業模式全部用技術來進行改造，使京東變成純粹的技術公司，“成為一個包括智能商業、智能金融、智能保險業務在內的全球領先的智能商業體。”
在此背景之下，京東加速實現轉型並提出“無界零售解決方案”。在劉強東看來，無界化將成為零售的終極狀態。
實際上，隨著物聯網、人工智能、AR/VR等新一代信息技術應用以及消費升級，消費和零售場景開始變得多元化、碎片化、即時化，不再侷限於電商網站、實體商店等特定零售合。
人們通過網絡社交、媒體、影視作品、智能家居、無人商店，甚至平面廣告、實物標籤、照片等，都可以隨時、隨地、隨心地觸發並達成消費交易，零售將進入無處不在、無時不有的狀態，這就是無界零售。而這個時代，正在加速照進現實。
值得一提的是，L4級無人駕駛重型卡車、續航1000公里的無人大飛機、由機器人炒菜服務的餐廳、全面助推智能硬件發展的Alpha平臺、幫助線下店和品牌商顯著提升運營水平的智慧供應鏈、具備情感的人工智能圖像和語音技術……這一系列新鮮的物種，鮮活的場景，不一而足，應運而生，全面展示了京東在智慧物流、智慧家庭/車聯網、大數據/供應鏈、人工智能等領域的最新技術成果。
以機器人為例，京東未來就要成為由機器人運營的企業！
肖軍表示，在未來2-3年裡面京東就可以成為最大的機器人生產製造商，5年左右我們機器人產值就會跟全球前5的企業進行相應的匹配。
“過去中國機器人發展了40年，整個產值提升還不是特別明顯，物流自動化上，京東從自己的研發和應用的角度去佈局，這個過程中京東只做研發和應用，生產會跟更多的合作伙伴一起合作。”
再如備受關注的智慧餐廳，京東透露，8月份就可以看到實體。
肖軍透露，京東團隊比較擅長的是工業自動化，做機器人的人才比較多，肖軍帶領的團隊最近一直在研究，怎麼通過機器人複製名廚的手藝？
“中國的菜餚博大精深，也五花八門，過去有這麼多國家級頂級大廚，北京原來王府或者國宴級水平，在廣州想吃到是不可能的，我們正在研究機器人適合做什麼菜，我們正在跟國內名廚研究，怎麼把他們手藝複製到機器人上，讓消費者不管是在國內還是海外，都能吃到最具代表性又能保證地道口味的菜。現在機器人研發的已經差不多了！”
肖軍透露，京東過去做的一些自動化設備今年會有規模上的應用。下半年，京東無人卡車就會開始跑，8月份，重型無人機會就會開始試飛，像機器人，過去做一兩個實驗倉，今年差不多上線了27個，目標衝刺期保守在50個。在這樣的衝刺階段，過去研發的自動化能力將快速地在現有場景裡面完成快速的應用，
不斷加大技術投入
實際上，京東“無人黑科技大法”炸裂背後，京東集團最新發布的2018年第一季度業績報告或透露一絲玄機：京東技術上非常捨得投入，投入節節攀升，研發投入的增幅甚至達到87.2%。
今年初，京東董事局主席劉強東在新春內部信中定調，未來一年，京東將向合作伙伴全方位開放集團內部的資源、能力和數據，繼續投入技術領域，加快推進國際化戰略。劉強東表示，人工智能、大數據和雲計算將在未來成為京東對外合作賦能的技術核心。
據瞭解，京東從未懈怠面向未來的投入和佈局、從未放慢向技術轉型的奔跑速度，其在大數據、人工智能和雲等多個核心領域都取得了重大突破，吸引了大量全球頂尖專家人才加盟，並與世界級大學就各種前沿性技術探索和研究達成多種形式的合作，包括斯坦福、麻省理工、伯克利、卡麥基梅隴等，這些進行中的研究項目將為人類未來發展帶去京東的思考。
劉強東表示，未來一年，技術領域的持續投入將是我們增強核心競爭力的保障。就像 “無界零售”正在推動大量線下實體商業升級轉型一樣，京東需要更多的技術創新來為集團技術戰略落地奠基。我們是人工智能（AI）最深入廣泛的應用者和推動者，擁有全行業價值鏈最長、最優質的大數據（Big Data），也是使用雲計算（Cloud Computing）最徹底的企業—ABC技術發展戰略將在未來成為京東對外合作賦能的技術核心。
劉強東還談到，未來一年，京東的國際化戰略將快步推進。技術方面，京東的硅谷研發中心將進一步擴大並搬進位於硅谷技術核心區，面積超過58000英尺的新辦公室，另外我們的歐洲研發中心經過積極籌建也將正式設立，並面向全歐洲吸引技術人才；業務方面，泰國、印尼等地的業務將全面鋪開，在紐約，澳大利亞和米蘭的地區辦公室即將迎來揭牌，在歐洲、美洲的業務也將開啟全新的篇章。
對外開放賦能與高質量服務模式超前
在2018年第一季度，京東實現淨收入1001億元，同比增長33.1%；實現淨利潤15.25億元。當季淨利潤再次刷新歷史單季盈利峰值，創下新高，其中，來自於第三方服務業務的收入正在呈現加速增長的態勢，這得益於京東全面的開放賦能。
在劉強東看來，供應鏈始終是零售業的核心能力，在工業經濟時代，傳統零售業供應鏈的最高水平是實現了數字化管理。
隨著無界零售時代的到來，供應鏈的對象，顆粒度會更細，即時性要求會更高，商品品類、數量、來源、權屬、狀態等會更加複雜，傳統的供應鏈管理遠遠不能滿足新的變化，而智能化是必然的路徑。
京東是怎麼做供應鏈的呢？在過去的十幾年，京東從軟件、硬件兩個方面持續對供應鏈進行大量投入。今天，京東在中國運營了超過500個物流中心，在庫的SKU接近500萬種，而傳統的零售商一般是管理15萬種SKU。500萬種SKU的管理難度跟15萬種不是30倍的差距，而可能是300倍的差距，它不是線性增加，而是幾何指數的增加。
京東還在無人機、無人貨車、無人配送車、無人倉等方面進行了大量投入。2017年，京東在上海建成了全球第一個全流程、全系統智能化的B2C無人倉庫。在西安成立了第一個無人配送站。
隨著零售的形態變得無界化，零售背後的供應鏈變得更加智能化，京東對於零售所傳遞的內容和服務，正在變得更加強調高質量！
例如，利用新的感知技術和智能算法，零售可以更精準地理解消費者的個性化需要，通過與上游品牌商協同實現定製化生產，差別化地服務於每個消費者個體，使得消費市場由“大眾市場”變為“人人市場”。在這個過程中，零售商、生產商與消費者有了更多的互動，實現了價值共創。
高質量還意味著更高效、更精準的服務。比如，在交付環節，京東提供“211”限時達、次日達、京準達、京尊達等多種服務；在營銷環節，京東藉助人工智能技術構建智能賣場，針對消費者個人偏好，提供千人千面的專屬服務。
在售後環節，京東的人工智能客服已經發展了6年，現在52%的服務背後是機器人在做，第二代人工智能客服可以精確地對人的情緒進行感知，分析的精準程度已經超過人工客服。這些基於智能技術、提升消費體驗的各種服務，也都是高質量的體現。
劉強東表示，在無界化、智能化、高質量的發展趨勢下，京東將致力於智能化零售基礎設施建設，用技術打造更高效的供應鏈服務體系，通過全面開放賦能，與所有合作伙伴共同創造無界零售的新時代。
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