中国为什么要从俄罗斯购买苏-35?有何战略意义?

雨后冬季

既然大家这么关心这个问题,那么我就来说一说引进苏-35的意义到底是什么

苏-35作为世界上先进的四代半战斗机,其性能是大多数国家都看中和满意的,除了隐身性和价格!

在我国空军已经服役了五代机歼-20的情况下,为什么还要花重金去购买四代半战斗机苏-35呢?这是很多人的疑问,如果想要明白国家智库的用意,就不得不结合我国目前的地缘政治来分析了。


首先,我国在南方与越南有南海领海以及岛礁争端;在西南方向与印度有领土争端;在东南方与日本有钓鱼岛争端以及台湾局势目前所面临的重重问题。以目前重庆基地的空军航空兵所装备的歼-10以及歼-11系列战斗机,受制于其苏-27的改进,在很多地方仍然满足不了空军对于边境制空权的绝对优势,说白了就是再怎么改也满足不了空军的需求。

而苏-35就不一样了,在苏-57没服役之前,这款被俄罗斯称为4+++代战斗机的苏-35,除了俄空军评价很高以外,中国军方一样看中了这款战斗机的多用途性能。苏-35的大航程,高载弹以及超机动等优点能够碾压越南、印度、台湾地区以及日本现役的所有战斗机,所以去年空军在接收了第一批苏-35之后,首个部署地点就是重庆空军基地,用意大家都懂。印度去年干越界的事儿,想必之后也不敢这么干了!

其次第二批的苏-35来华之后,通过近期央视的报导来看,是部署在了南海某个岛礁的军事基地,部署在这里的用意很明显。一是保持对东南亚某些国家制空权的绝对优势和领海保障,二是对经常来南海的美国航母以及舰艇的战力威慑

,毕竟F-18超级大黄蜂见了苏-35就得跑,不然死都不知道怎么死的。虽然美国有F-35C,但是双方战斗机又不会直接开火,还是会按照国际程序,苏-35会做一些战术动作驱离,虽然F-35是五代机,但是在照面又不能开火的情况下,超机动的优势就显现出来了。

至于今年即将要接收的第三批次苏-35,部署地点......,这个属于军事机密,暂时还不能透露。不过听说台独分子近几年不太老实。


除了以上的战略意义,还有就是本题其他答主所说的借鉴技术等作用了,这些也都是引进原因之一。

以上就是我国引进苏-35的主要原因


时代兵器

海军航空兵的战力倍增器

随着第一架su35-sk的降落,各个军事论坛内长期引来诸多讨论的“中国到底买不买苏35”的争论被画上了一个句号,让很多人绞尽脑汁也没想明白,为何要在在第五代战斗机歼20已近开始量产并且交付作战部队,歼10C、歼16等新锐战机也已经逐步形成战斗力的当下继续选择购买苏35?苏35对中国具备哪些重大意义呢?

苏35的加入,对中国空军的意义还是较为巨大的。第一个方面,尽管现在中国空军新锐战机层出不穷,胆识需要注意的是全军依旧保留有基数不少的第二代战斗机,而仅靠国内生产的产能有限,在战斗力上还有很大空缺。然而苏35本身就已经是一个成熟的货架产品,加之中国空军对侧卫系列飞机的使用时间很长,对苏35这样的侧卫机型更为熟悉,购买苏35能够填补一定的战斗力空缺。从周边环境分析,中国周围的国家可以这么说,有五代机的国家几乎没有,而多数国家所装备的第四代战斗机在战斗力上不如苏35,所以苏35对于中国的第一个意义就是填补战斗力空白,作为国产战斗机数量充盈之前的过渡战机。

第二个方面,我们不要忘了,苏35项目,是一个中俄合作项目,而非单纯的军购贸易。从上个世纪引进苏27以后,侧卫系列在中国有了自己的分支。苏35作为俄罗斯针对侧卫的使用经验总结改进而成的终极版本的侧卫,在苏35上使用的许多技术,包括相控阵雷达雷达,矢量推力,气动改进都是对另一个侧卫使用大国-中国,国产改进该系列飞机最好的示范,购买苏35,通过对其的技术逆向,能够促进国产侧卫的改进。

第三个方面,苏35的性能优异,看上她的买家不在少数, 尽早的购买苏35能够更早的摸清楚这个型号的优劣,这样即使周边有假想敌国家购买苏35,中国也能早有应对,并且通过提前购买苏35,占用俄罗斯产能,使假想敌国家到手苏35的时间向后推迟。


利刃军事

即然扯上战略两字,闲扯一下也不仿。

中国是个善学习的民族,古为今用,洋为中用,总结失败原因是中国立于世界民族之林不败的主要优势。

即然中国自己能造四代(俄称五代)机了,为何还要引进俄自称4+苏-35?

从数字看,24架对中国体量来说并不算多,说白了也就是说,有它不多没它不少。我分析以下几点:

一、苏-35除自用外,也是出口型的战机,除中国外,印度和越南也要购买。

二、熟悉战机参数最为重要,印度和越南不说大家也知道。

三、有人说,出口中国的苏-35发动机是焊死的,其实有点搞笑,俄方的地勤人员也不会答应吧。中国的航空发动机一直是中国的短板,虽然有WS-10、WS-10B等型号,解决的只是有无问题。如何解决寿命问题,苏-35也有可能起个参考作用吧。

四、政治也是一方面,进口苏-35也是一种政治姿态。俄罗斯原先估计中国会进口80架左右,但中国只答应进口24架也就是这个原因。

五、中国的歼-20造价很仰贵,单价超过了6个亿,在没有大量装备前,小量购置一些苏-35,起一些过渡作用吧。

以上纯属臆Y,别无他意,不喜勿喷。


六味地黄丸子74327824

中国为什么要从俄罗斯购买苏-35?有何战略意义?一是可以碾压敌人。和平时期的前线对抗,利用其强大的性能绝对性碾压对手同是不会泄露己方国产战机的参数,对抗自主优势大!二是升级优势大,将来升级相控阵雷达同时改写内部代码可以发射国产PL-15之类远程弹。

Su35的主要用途之一是回应外国特别是日本空自飞行员的侵略性边缘战衅;日本空自曾锁定中国战机。

现在,解放军空军利用苏-35不仅可以锁定,而且还可以使用战时设置来攻击和/或绕过日本电子战套件,而不必担心泄露关键的工作频率,同时可能会用雷达闪瞎日本电子战机的操作有用频率和性能参数。

如果中国想与外国飞机进行边缘对抗,使用苏-35是最好的选择,早期的J-11和JH-7具有必要的航程和航空电子设备对于边缘战术而言足够好,但雷达电子参数太敏感,如果暴露在外就会造成军事上的破坏。

中国看中苏-35主要是发动机和机身平台,这是明智的选择!苏-35是除歼20以外中国最好的第四代战机之一。中国将来可能升级它们的火控程序。但是重写战斗机上的整个操作系统将是一项巨大的任务。

歼-11是中国空军的骨干,暴露的信息远比24架Su-35更昂贵。中国空军希望在与日本(可能还有美国)的这些边缘活动中使用Su-35作为一线参与者。如果让Su-35成为某种在实际冲突中发挥作用的王牌,中国空军将不会冒任何风险。事实上,中国空军已经在巡逻和护航任务中使用苏-35飞行,显示中国空军更愿意保持J-11雷达特征秘密,同时放心地将Su-35暴露给其他人收集的任何东西。

而且歼-11与苏-35有许多相似之处,甚至可以说空气动力学和航空电子学确地比苏-35更先进。

Su35与J11和其他基线侧翼飞机的飞行方式有所不同,实际上是不同的飞机。因此,了解中国空军飞行员如何在视距内驾驶Su35飞机,将无法为您提供接近尽可能多的知识和经验,因为同样的PLAAF飞行员可能驾驶J11飞机。

最后,SU-35肯定是非常先进的飞机,但要注意中国会发现很难将它们整合到现有的体系结构中。 因为俄罗斯武器和航空电子设备与外国制造的系统不兼容。 这意味着中国苏35暂时无法使用最新的国产武器(PL-10和PL-15)。苏-35很可能会使用早期的R-77和R-73。 根据官方数据判断,苏-35的“雪豹”-E无源相控阵雷达是一款出色的雷达,但是无源雷达有所遗撼。中国可能会试图在未来对他们进行改进换装主动相控阵雷达,使其性能超过原装苏-35。

总之,苏-35是一个非常好的适合未来升级的四代机平台。


蜀中行讲武堂

最近网上经常会看到歼16的信息,无论是八一阅兵还是央视报道,歼16不再躲躲藏藏,总是高频率出现在公众视野,这款基于歼11发展而来的第四代歼击轰炸机注定将成为歼20最得力的助手,未来必是空军中的一把利剑。其实这款战机早在2011年就首飞了,现在已经趋于成熟。那么有人就会说了,我们既然有了这款先进的战斗机,为何还要引进俄罗斯的苏-35?歼16比美国的F-15E还有优势,而且基于苏-27的基础之上研发,按道理和苏-35属于同一代产品,我们又何必引进苏-35呢?

在2015年的时候,中国毅然而然的订购了俄罗斯12架苏-35战机,而且每年分批按时交付,对于一年产量只有12架的俄罗斯实属不易。所以,直到今天,很多人还在问为何歼20都有了还去引进俄罗斯的苏-35战机?而且已经趋于成熟的歼16已经在试验中,按道理没必要再引进一款同样的四代机。为啥引进苏-35,其实很简单,2015年的时候,试问那时的歼20和歼16是否已经成熟?没有吧,两款战机并没有完成实验,而且还没有服役,在不断的试飞,当时的苏-35可是俄罗斯首屈一指的王牌战机,在苏-57没有服役前,很显然是直到现在依然是俄罗斯最先进的战斗机,而国内还没有可以和它相抗衡的战机!

说起苏-35战机,在世界上所有的战斗机中数一数,也只有几款五代战机能够有足够的把握战胜它,这款四代半战机可不是徒有虚名。那么,对于今年参加阅兵的歼16来说,到底孰强熟悉?对于苏-35来说,它的矢量推动无疑是歼16没法相比的,而且整合了战机本身的设备,稳定性相当了得,这也是歼20至今要学习的地方。苏-35主要强调空中对战,配有矢量发动机,属于多用途战斗机,但是歼16属于多用途歼击轰炸机,歼16可以对空、对海、对陆进行攻击。当然了,如果单纯的空中格斗,歼16肯定不是苏-35的对手,两款战机虽有重叠的共性,但在定位上也有很大的不同,所以两款战机并不冲突!虽然在航电信息系统方面歼16已经足够强大,但是面对苏-35,还是很难占据优势!

歼20目前已经服役并且量产,实力比苏-35强这是毋容置疑的吧!那么,还去引进苏-35是否多此一举?有人说,是我们基于苏-35发动机的研发需要,也有人说是给俄罗斯国防事业做点贡献。其实不然,即使是送俄罗斯人情,引进苏-35也是适应当前国情的需要,是适应我国空军发展的需要。结合我国空军的战机分析,必须考虑到武器的进度和空军的规模。歼20是好,但是即使是未来,数量也不会太多,不可能全面换装,而且歼16也刚刚服役,到现在我们还经常看到黄色的歼16,要达到一定的规模,短时间内也无法做到。苏-35虽然难比歼20,但是很明显,比中国的其他战机都强,而且苏-35一直强调的矢量推进和自身稳定性,也值得歼20去研究。至于发动机,我们与俄罗斯和美国还存在明显的差距,这不是一朝一夕就能赶上的,待涡扇-15发动机正式装备歼20之时,那才是我们想看到的真正的歼20!

所以,引进苏-35战机总有人觉得不妥,毕竟已经有了歼20了,在他们眼里,引进一款比歼20落后的战机完全没有必要!其实,这种顾虑完全没有必要,国家会充分考量,而且未来你总不能指望着全靠歼20来战斗吧,那也不现实,你看看美国再强,F-22才190架,总不至于把美国所有战机换装F-22吧,完全不符合也没有必要!未来的某一天,我们会看到歼20和苏-35还有歼16协同作战,守卫着我们自己的深空蓝天!


王小二君临天下

对中国来说,以SU35目前的技术状态,不属于战略级别的武器系统,如果说有什么战略意义,主要是政治上的,另外,在技术上,SU35也可以提供一定的参考。

首先,中俄两国达成SU35交易协议是双方战略互信的一种宣示。俄罗斯面对北约咄咄逼人东扩压迫、乌克兰问题、克里米亚和叙利亚战争,面临美国等西方国家的全面制裁,除了中国,俄罗斯与世界其他几个主要大国的关系均处于敌对状态,良好的中俄政治关系对俄罗斯尤其重要。而SU35的采购就是这种良好关系的宣言。

SU35采购是中俄战略互信的宣示

第二,中国购买SU35是为平衡俄方贸易逆差一种必要手段。除了石油天然气和航空发动机,俄罗斯有竞争力的产品不多,因此,俄罗斯对中国存在较大的贸易逆差。

俄罗斯除了石油和少量的军品有吸引力外,很少有拿的出手的商品了

第三,中国购买SU35也是为平息俄方抱怨中国大规模仿制SU27战机,损害俄罗斯军工企业的利益。中国重型战斗机气动布局设计一直沿用或改进自俄罗斯SU27,虽然军工武器有特殊性,不能简单判定存在知识产权之争,但是,不得不承认,俄罗斯的SU27对中国航空工业发展的影响至深。

中俄关于军工知识产权之争从来没有平息过,包括SU27系列、道尔和、红旗系列导弹甚至航母,都可以看到苏联军工技术的影子,现在要你买几架苏35,又能怎么样呢?

第四,中国可以借鉴苏35的改进思路,为自身后续机型的改进提供参考。同时,可以随机引入俄罗斯最新的机载武器系统。对于全面提升自主研发能力是有帮助的。


作为SU27系列的顶级改型产品,SU35的升级思路值得借鉴


第五,利用SU35来隐藏自身机群的技术特性。和平时期利用SU35来执行巡逻、护航、防空识别查证等国际任务,不会过早暴露自主战机的电磁特征和其他特征数据。

SU35挂载超远程空空导弹RVV-SD

『关注鶇飞天,感谢图片作者』


鶇飞天

中俄之间的军事合作源远流长,SU-35战机的交付却是做为近年来两国之间的大事来办,但是问题在于,现在歼11系列开始批量生产,甚至J-20都开始装备的情况下,还要进口SU-35就有点令人不解了。总不至于是外汇储量太多花不完?又或者是流言传说的暗中为俄罗斯军工业输血。其实,这些都不对。

(SU-35战斗机)

目前世界上采用苏系战斗机的国家很多。拥有先进SU-27系列的也不少,但是真正吃透技术的只有中国和俄罗斯自己,其它的国家只能说是使用者,根本谈不上技术上的消化。你说印度,越南等国都有是没错,但是这些国家坏一个零件,如果不能进口,就会导致战机逐步失去战斗力,但是采用国产零件,飞行员怕是都要拒绝飞行了,可见他们对技术的消化几乎成为了笑话。但是中国不一样,我们已经有了自己的歼11生产线,太行发动机也逐步稳定,在这种情况下,引进成熟的SU-35就可以借鉴很多原本不曾接触的思路和技术应用。并且也为熟悉这个系列的飞机,据说第一批SU-35抵达中国空军基地的第二天,飞行员就直接开始起飞训练了。这也说明了,SU-35的引进,可以快速形成战斗力。采购SU-35和自己研制J-20之间有什么矛盾呢?

(SU-27家族人丁兴旺)

SU-35可以说是俄罗斯目前最好的战斗机了,出口中国的版本是SU-35SK。从SU-27到SU-30,以及SU-33战机,俄罗斯的技术人员一步步积累相关数据才打造出了苏霍伊家族的这个明星。SU-35的空重为18吨,最大起飞重量却接近于35吨,因为其采用了最新的117S发动机来替换原本的AL-31发动机,强化了推力和矢量控制,速度可以达到2500公里每小时,航程更是超过3400公里,作战半径达到了1600公里。因为推力矢量发动机提供的超强机动性,可以在过失速状态下保持飞机的姿态控制,改出危险状态,这是比眼镜蛇机动更加实用和安全可靠的战术能力。加上各种先进的航电系统,以及新式相控阵雷达,还有新型的航电设备等。让SU-35在面对除五代机外的任何战机都显得游刃有余。

(如果不是毛子没钱,没准SU-47真的列装部队了)

既然苏霍伊公司发展SU-35就是为了解决SU-27的各种缺点,针对性的改进和升级,这就是我们学习的方向发展,何况,进口的SU-35也可以解决短期内新式战斗机不足的问题。要不是因为俄罗斯自苏联解体后实在是没钱,可能苏-47也就是传说中的金雕都已经正式服役了。只可惜虽然前掠翼的战斗机在跨音速以及超音速区域有敏捷性好的优势,还可以适当兼顾一下隐形能力。可是,但是由于前掠翼固有的弹性发散问题在超音速阶段因为现有的材料学无法解决,只能放弃。不过却让我们摸着毛子过河,知道了那些路行得通,那些路行不通。我们购买了SU-35,也就能顺藤摸瓜的摸清了SU-27的改进和升级方向。避免闭门造车的思路死角问题。

(期待真正的天空守护者还得看我们自己的J-20)

有人说SU-35实际上是T-50的系统和动力加上改进的SU-27的气动结构的产物,对于SU-27本身的缺点改进来说,非常成功。但是最大的问题也在于此——改半天还是SU-27的造型呀,再牛也有限。但是问题在于T-50通过气动外形的优化设计来达到隐形的目的,还搞了三面翼布局来解决跨音速至超音速时的敏捷性问题,但是因为原本的SU-27基础造成了各种妥协实在太多,距离真正的F-22这样的五代机差距还是不小。不过既然我们已经有了J-20,那么五代机就没必要利用SU-27这个平台了,所以SU系列的飞机多一架是一架,反正没有坏处,纠结这个没必要。中国还有J-8在飞呢,这么大的缺口可能用四代机去完全填补吗?现在缺口这么大,生产能力这么紧张,需求这么迫切,多一个供应商有什么不好呢?

请支持本团队制作的《战争特典》《铁血文库》系列实体图文书!独立专业 有种有料!


战争史

图注:苏-35战斗机由于拥有优异的大迎角机动性能和矢量推力发动机,因此具有极佳的垂直指向能力,“阵风”战斗机与其相比略逊一筹

中国从俄罗斯购买苏-35,主要有三方面的原因和意义。

第一,中国空军近年来致力于新装备的研发和生产,不但第五代战斗机歼-20已经实现小批量生产和装备,而且歼-10A战斗机通过采用新技术改进和升级,推出了歼-10B和歼-10C新型改进型战斗机,达到了四代半战斗机标准;在歼-11B基础上也推出了采用有源相控阵雷达的四代半多用途战斗机歼-16。但是从目前看,我军尚缺少高水平的、先进的第四代改进型和第五代重型战斗机,而先进重型战斗机的缺口短时间内还很难补得上。毕竟歼-16生产数量和生产速度有限,歼-20尚未进入高速生产阶段,而且目前服役的只是第一阶段歼-20。在此情况下,直接从俄罗斯购买性能先进的,采用诸多第五代战斗机技术和子系统的苏-35战斗机,对于短期内满足我空军对于重型多用途先进战斗机的需求,是非常有利的。在实际使用中,苏-35的大航程能力和突出的挂载能力,有利于执行日常远海巡逻任务,也可以为远程飞行训练的轰-6K和电子战飞机保驾护航。

图注:苏-35在航电系统上大量采用T-50第五代战斗机研制的成果,技术性能先进,图为苏-35玻璃化座舱

第二,苏-35战斗机作为“侧卫”的最终改进型号,在技术上十分了得。首先是飞行控制系统的升级,早期的苏-27SK采用了模拟式电传飞控系统,而苏-35采用了全数字式电传飞控系统。同时,采用全新的飞行控制系统和矢量推力技术让其飞行性能比起苏-27来脱胎换骨。其次,苏-27SK在机体强度上略有缺陷,使得其在跨声速等飞行状态中不得不限制过载,这限制了飞机的性能发挥,而苏-35则采用了全新的机体,内部的飞机结构进行了提升和加强,苏-27上的许多结构连接件,在苏-35上则用整体件所替代,整体件比起连接件减少了零件数,提高了维护率,提高了机体强度,同时重量却轻得多。最后,苏-35内部的许多航空电子设备也进行了大“换血”。苏-27SK采用的是非常早期的玻璃化座舱,自动化程度较低,绝大部分显示仪表还是机械式,飞行员操作步骤多、驾驶工作量大,而苏-35则采用全玻璃化座舱,飞行任务显示界面与F-35相比也不逊色。同时苏-35的机载电子通信系统等其他航空电子系统,也基本借鉴了T-50第四代综合航电系统的相关技术,效能与苏-27相比不可同日而语。在电子战方面,苏-35采用L波段襟翼雷达,此雷达属于技术比较先进的主动干扰雷达,结合翼尖挂载的电子干扰吊舱,可以实现比较好的主动干扰能力,其电子战能力在四代半战斗机中是名列前茅的。目前我军保有数量相当大的歼-11A、歼-11B、歼-16和歼-15战斗机,都是由苏-27衍生而来,而作为苏-27的研制方,苏霍伊公司在苏-35上采取的一系列升级和改进措施,是极好的“他山之玉”,非常值得学习和借鉴,为我们理解和掌握歼-11系列飞机的升级改进提供了学习范本。苏-35的引进,对于推动沈飞所和沈飞集团吃透歼-11系列,并进而对歼-11系列战斗机进行下一步全面深度改进,必将起到良好的促进作用。

第三,作为俄罗斯目前仅次于苏-57的先进战斗机,苏-35采用了许多先进的子系统技术,比如117C发动机、比如其先进机载通信系统,接触过的不少业内人士都表示很有独到之处,值得我们学习和借鉴。

图注:苏-35战斗机的117S矢量推力发动机,它赋予了苏-35良好的大迎角机动性能和水平加速性能

当然,从更高的角度来看,苏-35作为引进苏-27SK多年后的又一次重要的军贸合同,必将加深俄罗斯和中国在航空工业技术领域的合作,这对于中俄两国而言,也是双赢之举。


兵工科技

一是与歼20双剑合璧完成防空任务!二是获得苏-35的矢量发动机。苏-35是最出色的非隐身战机,这种战机虽然没有隐身能力,但却是最不吃亏的一款战机。这款战机的机动能力非常强,近身格斗能力冠绝诸多战机。即便面对导弹追击,只要飞行员足够经验丰富,完全可以凭借战机的优异性能去躲避。而同比之下,隐身战机却没有这种能力,甚至连美国的f22都做不到这一点。而一旦将来航电系统得到解决,能够发现隐身战机,则这款战机的实战能力将再次得到提升。

其次,我们的航空发动机还相对落后,苏-35的矢量发动机对我们进一步研究航发非常的有帮助。包括我们的歼20战机,航发也是相对落后的,一旦能够将苏35的航发引用到歼20上面,我们的歼20也能得到相应的战力提升!

我们的歼20数量还在增加之中,但是在产能足够之前,我们的防空压力还是非常大的,苏-35可以从一定程度上协助完成该任务!


优己

苏-35战机具有总体性能要强于我们现役的作战飞机。包括歼10C,歼11B,几乎与歼-16相当,在某些性能上还要有所超越。这是现实。苏35战机整体性能在于,俄罗斯对机体结构进行了重新的设计和改良。并且使用了大量的复合材料。提高了机体寿命,和抗过载能力。

虽说苏35战机采用了无源相控阵雪豹-E雷达,但是在整体探测能力上,依然要强于我国的歼10C和歼11B这样的战机,虽不能比歼-16战机强多少,但至少也不会落后太多。


苏35战机内部采用玻璃化大屏幕座舱显示器。能够比较完整地显示作战飞机的战术状态信息。人机界面儿要远远强于其他苏系飞机。这与我国的歼-163战机和歼20战机比较类似。毕竟苏-35战机也是为苏-57战机进行提前铺路的。

苏35战机最值得我国看中了就是安装了2台117S矢量发动机,其发动机装备的三元矢量喷口技术,是值得我国借鉴的。并且117S矢量发动机,赋予了苏35战机超强的机动能力。这样的机动能力力压群雄,可以说在亚洲的天空上,除了五代机以外,没有哪个战机能够与之匹敌。



再一个就是苏35战机上的综合控制系统,也是值得我们借鉴的。毕竟俄罗斯在这方面做的比较成熟,也比较成功。并且赋予了苏-35超强的机动能力,这是离不开数字电传控制系统的。


我国引进苏-35战机,除了面对周边压力以外。2015年签订合同之时,我们的歼-20战机并没有定型。另一方面也是考虑,在歼20服役之初,也不可能大面积列装,毕竟与之配套的涡扇-15发动机还没有装备服役。考虑到这些方面而苏-35的引进,会在10年内有力的补充歼-20战机因数量不足导致的战机空缺。


分享到:


相關文章: