规避风险还是上车机会?

规避风险还是上车机会?

大盘低开低走,几大指数都出中阴线。煤炭、化纤、石油、保险、建材、钢铁、有色、酿酒和银行等领跌,领跌的基本上是权重、白马股及周期类蓝筹,上证50第二次涨一天后就连跌三天可见主板蓝筹之弱,创业板也是受创蓝筹拖累。

热点题材还有活跃,但只剩汽配、次新+、芯片、海南自贸、电力和医药等小范围表现。涨势最突出的是汽配股,这个题材看似涨了,但还需加以区别中谨慎对待,汽车及零配件进口关税下调更多的是冲击而非利好,只有对对外销比例大及出口知名国外车企的零配件企业才是利好,那些以国内业务为主的个股只能说是跟风乱炒,其实领涨个股绝大多数就是次新,也就是说是情绪性更风。

最近都是把小级别利好放大,次新沾边点利好就起飞,却把把利空忽视,等大涨后大家都明白过来了就大跌了,这就是最近很多个股大涨后立马跌回原地的原因。

次新+依然是主角中的主角,但也不能忽略分化的事实,弱市下低位起来的个股会更稳当,高位的则情绪波动大。 近几天一直强调没有指数行情,决定短线可操作性的是热点题材,现在只能轻指数重个股,有热点活跃就还有点短线机会,但个股持续性越来越差,领涨热点题材这几天本就是一天一个,切换太快涨起来后隔天就都是想着跑而不是接力,新热点更受追捧但隔天也没人接力,操作难度就加大,出手就得谨慎点了,不乱杀跌但也勿冲动,跌的多的多数是蓝筹、问题股及前几天涨多了的个股,如今的节奏越来越快后多数个股涨起来本就适合高抛,已经疲软的前几天的强势题材强势股得谨慎。

今天这次回调,是二次上车的机会,由于6月份的上合峰会、世界杯招开、相关题材股还是可以关注,再就是一直强调的涨价题材,这次回调是个绝佳的上车机会,风险是涨出来的,机会是跌出来的。

芯片和集成电路今日有资金流入,后期可以关注,毕竟国家的科技强国战略是不变的。

沪市短期看3140支撑位守住就会是一个震荡整理,二次上车机会、创业板略强于沪市、创业板支撑位1800守住就没事,但1875的压力位还是比较大,始终突破不了,还是那句话,现在的二次上车机会,轻指数重个股,如果光看指数,上证50、蓝筹白马,还是拖累大盘的。

今日热点:

汽车:迪生力、斯太尔、万通智控、跃岭股份、隆盛科技、原尚股份、西仪股份、朗博科技

二胎:延江股份、茶花股份

油气:深冷股份、贝肯能源

重组:亚夏汽车、浩物股份

海南自贸:海南橡胶

次新+富士康+化工:科创新源

次新+宁德时代:天华超净

开板新股+汽车:亚普股份

次新+化工:南京聚隆

次新+重组:嘉泽新能

医药:卫信康、誉衡药业


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