1月18日起，东航、海航乘客将手机设置为“飞行模式”，就可以在空中使用手机了！乘坐飞机时可以使用手机了，这个愿望终于成为现实了，“常飞族”们是不是感到很兴奋，乘客也将享受到使用PED的各种便捷，这无疑是顺应航空市场需要的惠民之举。
随着航班飞行模式的解禁，飞机上用手机拍照瞬间成了大家热议的话题。不过用手机拍照就不得不注意一些细节，特别是专门坐飞机去感受航拍的，比如选一个机翼旁的座位，那就只能带上耳机听“凉凉”了！
航拍注意事项
1.航线线路侦察
好的航拍必须建立在好的航线之上，也就是说航线周围得有些可以拍摄的景观。通常我会在谷歌地球（上画一条从出发机场到到达机场的直线，这样大致知道飞机会经过哪些地方（一般飞机的飞行高度在8000~12000米，因此航线左右200km范围内的雪山都有可能看到，矮一点的自然景观在50km范围内可见，而人造景观则在20km范围内可见），并根据飞机起降时间估算下经过那些景观的时间这样可以在大部分时间关窗睡觉，注意，飞机并不会完全走直线，而起降通常会比平飞占据更多的时间，这些需要加以考量。
2航线时间选择
如果要在飞机上航拍，最好是选择白天的航线，清晨可以拍出日出，傍晚可以拍落日，透过云层的拍摄，能有大片的感觉。夜晚并不是不能拍照，但是，夜晚的航班能够拍摄到的景色十分局限，在飞行途中窗外几乎都是一片漆黑的，地面上的城市灯光还是太弱，不足以让你拍摄到好看的照片，除非你有非常刁钻的拍摄角度和先进的拍摄器材。
夜间航班上唯一能够拍照的机会就是起飞和降落的时候，但是起飞和降落阶段的城市并不一定好看，有时候还会有雨雪、雾、霾等恶劣天气，因此拍摄的成功率远远低于白天的航线。
3.座位和朝向的选择
在选择位置的时候一定要注意，最适合航拍的座位是飞机的尾部，一般飞机的尾部不会被机翼遮挡，而且如果飞机不坐满，尾部往往很多空位，左右都能找到空位来拍。所以买票的时候尽量选择后面，虽然尾部坐着比较晃。选择左右方位的话，最好是面对太阳的那一边，可以试着逆光拍摄，拍出逆光大片！
4.拍摄手机的选择标准
航拍对手机有什么要求吗？由于航拍的被照物距离远且民航飞机上弦窗是双层玻璃，这就大大的增加了拍摄的难度！航拍最关键的还是——高像素，其次还要有高解析，大光圈，多倍变焦，高感光传感器等。但得益于目前手机拍照的巨大进步，手机航拍已经不再是一个问题！
说到手机拍照，就不得不提手机界资深拍照专家——努比亚。
拍星星：
航班飞行模式解禁之前，由于努比亚手机拍星星拍得闪、拍得亮，努比亚也荣幸地成为中国科学院国家天文台手机行业唯一战略合作品牌，双方将共同致力于推动天文知识的传播与星空摄影事业的发展。
拍地球：
航班飞行模式解禁之后，努比亚手机的拍照领域得到了进一步释放，手机界的拍照能手努比亚无疑成为了“常飞族”航拍最好的选择！上帝视角解禁后，努比亚用户可以轻松的拍雪山，火山，城市，森林，海洋等大片了。
努比亚其近期发布的无边框全面屏旗舰——Z17S，成功入选2017年最佳拍照手机。可以看出努比亚Z17S的拍照能力得到了市场的肯定，总而言之，如果说一定要在手机航拍实力方面选一款最有优秀的拍照手机，笔者认为就非努比亚Z17S莫属了。
努比亚Z17S采用后置1200万+2300万像素的平行双摄配置，这套双主摄像头每一颗都能单独拿出来作为旗舰的摄像头配置，针对该机的双摄配置，努比亚还专门定制了3D降噪2.0技术，同时支持最快仅0.03秒的全像素对焦、双摄两倍变焦等功能。当然，该机相机上最值得夸奖的是加入了类似单反的多点对焦功能，且最高可达到25个对焦点。
努比亚Z17S除了拥有专业级的后置拍照外，前置相机也有不俗的表现，努比亚前置双500万像素摄像头，通过硬件与AI人像2.0算法结合，对人像自拍进行更进一步优化。除了提供常规的美颜、广角自拍外，3D智能美颜、瘦脸、肤色提亮技术都加入到这款手机中。
二：拍摄对象：什么大片最好拍？
有简单到难：
白云：只要是在白天都可以拍摄到。
雪山：因为雪的反光性大，即使在高空也能轻易捕捉。
湖泊：湖泊由于体积大，颜色容易和周围的沙坑形成鲜明对比，比较容易成像。
城市：拍城市的难度最大，高楼大夏在高空看起来也如蝼蚁，拍摄效果相对较差!
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