事故现场之一
据称，5月7日下午，在沪宁高速距离玉祁出口3公里处发生了令人悲痛的一幕，一辆小轿车与大货车发生惨烈车祸，致使小轿车内两人身亡。事故惨不忍睹。让人痛心的同时，也引发对小车更多的猜疑？
事故现场之二
一、事故现场还原
通过媒体描述，事故现场基本有如下特征：
1.同方向有三个行车道。事故车辆集中在右侧两个行车道上。
2.白色小轿车的右上方接近一半被大货车切割，小轿车后尾超出大货车后尾不到小轿车车长的一半。右侧前后乘客受害最大。
现场模拟俯视
二、事故两大疑点
根据官方和有关媒体报道，对事故发生的主要原因均无描述。也引发许多人的猜测。但两大疑点不容置疑。
1.侧面追尾。正面追尾的不少，但侧面追尾并不多。
2.追尾重叠面非常大。从俯视图看，纵向和横向重叠或撞击深度都比较大。对向相撞，由于相对速度过大，两车一般伤害面和深度都比较大，但正常行驶的同方向车辆相撞如此严重的还是比较罕见的。
三、原因分析
1.小轿车车速
从相撞的严重程度看，相对速度比较大。因大货车有右转的可能（据货车司机说，当时他正准备变道，刚打转弯时就听到砰得一声，一辆轿车撞向自己的车身），不排除有侧向撞击力的存在。但从撞击深度看，小轿车当时的车速比较快。网上有人认为有150km/h。如果大货车有80km/h，两车有70km/h的相对速度。这种猜测也极具可能性。
2.分心
在同方向三车道的情形下，超越同一道路断面内只有右侧车道的大货车并不是困难的。但在此情此景为何能撞在一起，的确是难以理解的。比较合理的解释就是分心。
四、大小车责任之争
从网上对本事故的跟帖看，大小车责任之争成了议论主题。历次事故形成一个铁的教训:“远离大车”。一方面一旦出现特大事故十有八九就是大车驾驶员所为。另一方面在高速公路行驶的交通流中，大车是众多交通工具中的“绝对老大”。不可避免有“森林法则”效应。
但人们似乎对小车驾驶员的违法行为轻描淡写。与小车事故发生的影响有关。从本次事故发生的推测看，小车司机的责任可能要大一些。为此所付出的代价也是惨痛的。都是至亲亲人。
閱讀更多 劉俊利 的文章
