“抬腳踏上水泥路，出門能坐公交車，到縣城比趕集都方便！”6月4日，信陽市光山縣文殊鄉東嶽村村民管榮啟談起交通給生活帶來的變化高興地合不攏嘴。2017年，光山縣道018線貫通，這個有2209名村民的偏僻小村告別了出行難的歷史，幾代人夢寐以求的夢想終於變成現實。
修成一條公路、帶動一片產業、致富一方百姓。光山縣涼亭鄉王灣村過去窮得叮噹響，村民經常掛在嘴上的一句口頭禪是“富裕村民、公路先行”。近三年內，該村共鋪設水泥路20多公里，實現了組組通、灣灣串，並高標準完成土路基培護任務，把每條路都栽上了不同的景觀樹，人在村中走，如在畫中游，王灣村變成一幅美麗的鄉村畫卷。 “憶往昔，羊腸小道行車難；看今朝，大路朝天換容顏”。一位86歲高齡的退休老教師有感而發，見證了王灣村交通發展帶來的可喜發展與變化。
近年來，光山縣交通部門把農村公路建設作為一項利民、興民、富民的工程來抓，持之以恆加快推進農村公路建設。一條條新修的農村公路，像一個個“毛細血管”，打通群眾致富“最後一公里”，把偏遠農村連接起來，實現所有行政村均有水泥路通達，全部通客車目標，形成了以縣道為骨架、鄉道為支線、村道為脈絡的農村公路網絡體系。
目前該縣公路總里程達5407.4公里，其中，鄉道70條808.4公里，村道3347條3864公里，公路密度達295公里/百平方公里。如今的光山縣，一條條整潔的水泥路在田野、山間延伸遠方，農副產品走出去，生產資料運進來，農村公路在鄉村振興和脫貧攻堅中日益發揮著巨大作用。
據瞭解，2016年以來，河南省交通建設投入資金1179.5億元，貧困地區佔到一半以上。開工8條、523公里高速公路，全部位於“三山一灘”等貧困地區。新改建貧困地區普通公路3.1萬公里，新增農村客車968輛，調整、新增農村客運班線460餘條，外通內聯的公路體系基本形成，通村暢鄉的客運網絡更加完善，群眾出行更加便捷。蘭考、滑縣、新蔡、新縣、沈丘、舞陽6個貧困縣和3825個貧困村如期實現行政村通硬化路、通客車、通郵政的交通運輸脫貧目標。截至2017年底，全省農村公路達到23萬公里，列養率達100%。農村客運站達到2300個、客運班線4237條、客運車輛2.35萬輛，全省行政村通客車率提高到97.7%。開通電話預約班3310個、趕集班週末班898個，有效解決了農民兄弟在家門口乘車問題。積極打造資源路、旅遊路、產業路等“特色致富路”，地方特色產業獲得快速發展。加快農村物流發展，欒川綠苑鮮儲物流中心、魯山縣豫西建業物流園等5個縣農村物流發展效果凸顯，有力地促進了當地產業和經濟社會發展。2017年，我省新安、宛城和寧陵3個縣（區）成功入選首批國家級“四好農村路”示範縣，入選數量位居全國第一。
2018年，河南要確保為擬退出的33個貧困縣和1800個貧困村實現行政村通硬化路、通客車、通郵政，每個易地搬遷安置區建成一條通暢的對外出口路。全省交通運輸系統將加快建設步伐，強化農村公路基礎支撐；完善組織、資金、技術、考核“四個體系”，加快提升農村公路“管好”能力；強化管養責任，著力提升農村公路服務水平；完善運輸服務網絡，持續提升人民群眾獲得感，讓群眾共享交通運輸發展紅利。
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