“抬脚踏上水泥路，出门能坐公交车，到县城比赶集都方便！”6月4日，信阳市光山县文殊乡东岳村村民管荣启谈起交通给生活带来的变化高兴地合不拢嘴。2017年，光山县道018线贯通，这个有2209名村民的偏僻小村告别了出行难的历史，几代人梦寐以求的梦想终于变成现实。
修成一条公路、带动一片产业、致富一方百姓。光山县凉亭乡王湾村过去穷得叮当响，村民经常挂在嘴上的一句口头禅是“富裕村民、公路先行”。近三年内，该村共铺设水泥路20多公里，实现了组组通、湾湾串，并高标准完成土路基培护任务，把每条路都栽上了不同的景观树，人在村中走，如在画中游，王湾村变成一幅美丽的乡村画卷。 “忆往昔，羊肠小道行车难；看今朝，大路朝天换容颜”。一位86岁高龄的退休老教师有感而发，见证了王湾村交通发展带来的可喜发展与变化。
近年来，光山县交通部门把农村公路建设作为一项利民、兴民、富民的工程来抓，持之以恒加快推进农村公路建设。一条条新修的农村公路，像一个个“毛细血管”，打通群众致富“最后一公里”，把偏远农村连接起来，实现所有行政村均有水泥路通达，全部通客车目标，形成了以县道为骨架、乡道为支线、村道为脉络的农村公路网络体系。
目前该县公路总里程达5407.4公里，其中，乡道70条808.4公里，村道3347条3864公里，公路密度达295公里/百平方公里。如今的光山县，一条条整洁的水泥路在田野、山间延伸远方，农副产品走出去，生产资料运进来，农村公路在乡村振兴和脱贫攻坚中日益发挥着巨大作用。
据了解，2016年以来，河南省交通建设投入资金1179.5亿元，贫困地区占到一半以上。开工8条、523公里高速公路，全部位于“三山一滩”等贫困地区。新改建贫困地区普通公路3.1万公里，新增农村客车968辆，调整、新增农村客运班线460余条，外通内联的公路体系基本形成，通村畅乡的客运网络更加完善，群众出行更加便捷。兰考、滑县、新蔡、新县、沈丘、舞阳6个贫困县和3825个贫困村如期实现行政村通硬化路、通客车、通邮政的交通运输脱贫目标。截至2017年底，全省农村公路达到23万公里，列养率达100%。农村客运站达到2300个、客运班线4237条、客运车辆2.35万辆，全省行政村通客车率提高到97.7%。开通电话预约班3310个、赶集班周末班898个，有效解决了农民兄弟在家门口乘车问题。积极打造资源路、旅游路、产业路等“特色致富路”，地方特色产业获得快速发展。加快农村物流发展，栾川绿苑鲜储物流中心、鲁山县豫西建业物流园等5个县农村物流发展效果凸显，有力地促进了当地产业和经济社会发展。2017年，我省新安、宛城和宁陵3个县（区）成功入选首批国家级“四好农村路”示范县，入选数量位居全国第一。
2018年，河南要确保为拟退出的33个贫困县和1800个贫困村实现行政村通硬化路、通客车、通邮政，每个易地搬迁安置区建成一条通畅的对外出口路。全省交通运输系统将加快建设步伐，强化农村公路基础支撑；完善组织、资金、技术、考核“四个体系”，加快提升农村公路“管好”能力；强化管养责任，着力提升农村公路服务水平；完善运输服务网络，持续提升人民群众获得感，让群众共享交通运输发展红利。
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