自从国家实行六轴货车，车货总质量49吨，大部分司机都开始在车皮上做文章
尽可能的减少车皮重量，也就是轻量化，本以为轻量化可以多拉快跑，结果发现拉的再多运费低也是白搭
东风天龙轻盈版车皮总重量15吨不到，按道理说可以拉33吨多，结果发现运价太低
跑一趟下来除下开支，也就挣个工资，真是不甘心，所以说轻量化也不是唯一的出路
只有提高运价，才是最终的解决办法。一味的追求轻量化也忽视了安全，许多安全技术设计要求都没有达到标准，结果吃亏的还是司机
希望各位卡友在追求轻量化的同时，也要注重安全考虑，车辆太轻了不安全
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