新一代玛驰的造型设计充分的借鉴了蓝鸟，甚至像一台两厢版本的蓝鸟一样，只是车身尺寸有所变化。前脸造型几乎照搬了蓝鸟的设计，家族化的U型镀铬格栅和修长的车头灯都是日产最新的设计语言，而悬浮式车顶设计也让全新玛驰更显灵动。新一代日产Micra采用类似新轩逸和西玛的家族化隔栅，也是对日产“V-motion”设计语言的一种延伸。同时，新车似乎放弃了现款车型“圆乎乎”的轮廓，见棱见角的尾灯有些雷诺车型的影子。
新车内饰主打黑色，三辐式多功能方向盘应用平底化设计，看起来十分运动。7英寸的彩色显示屏支持手机连接/下载应用、苹果Carplay以及卫星导航等功能。新车还有6个Bose音响，其中有一个音响在驾驶员的头枕后面来提供更加震撼的音乐享受。而安全配置方面，新车标配有车道偏离预警系统、紧急制动监测系统、交通标志识别系统以及盲点警告等。
方向盘转向清晰精准，反应灵敏，最小转弯半径仅为4.5米，为同级车之最，无论是泊车还是穿越狭窄街道，都游刃有余。该车运用全面优化的模块化设计、日产生产方式指导下的全球标杆工艺，这使得新一代MARCH具备了出众的耐用性及可信赖品质，同时也有效降低了消费者的使用及维修成本。
搭载0.9T三缸汽油发动机和1.5升四缸柴油发动机。其中，这两款发动机的最大功率同为66千瓦。随后，新车还将推出最大功率分别为51千瓦和89千瓦的0.9升汽油发动机版本。全新玛驰将标配手动变速箱，但其中一款车型将提供CVT变速箱配置。
日产玛驰是日产最亲民的车型，低售价的同时还有低油耗，加上易于操控的特性以及圆润的外观，玛驰曾经是年轻女性的最爱。不过在新一代玛驰上，圆润的车身被犀利的线条打破，变得年轻活力也更男性化。全新的V-motion设计语言在它身上相当协调，其实事实还有着更大尺寸、优秀操控等特点，并不是一个偶像派而是实力派。
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