尽管南京多部门提前 " 打预防针 "，但除了对客户的补贴还在继续，对外卖骑手补贴也是追加中，" 抢人大战 " 也还是如火如荼，招聘平台相关人士指出，短期高补贴只能暂时留人，而高薪水、高福利，以及人性化举措，才是企业留人长久之计。
骑手跳槽忙，一个外卖小哥身上集齐三家平台 LOGO
" 第一天滴滴外卖爆单，我一天能赚六七百块钱。" 郑师傅说，这几天补贴还是比较高，但郑师傅感觉到单量开始下降了。" 今天中午高峰期都结束了，我才送了 10 单，这样算下来到晚上也就 200 多块钱。" 郑师傅说，滴滴外卖小哥基本上都是从别家挖来的，" 可以说，来滴滴的都是‘老司机’，200 多块钱根本达不到老司机的心理价位。"
平台补贴 " 你追我赶 "，有外卖骑手专门跟着补贴跑
滴滴外卖的 " 月薪过万 "，对外卖小哥来说确实吸引力不小。今年 4 月，滴滴外卖上线无锡时，就有外卖小哥专门跑去无锡送外卖。" 趁着骑手补贴高，赚一笔吧！" 饿了么外卖小哥张师傅说，他身边很多骑手去无锡做滴滴外卖，干了一个月左右，最近又回来南京了，也是赶这一波高补贴。前几天，就有无锡一位外卖小哥骑着电动车两百公里来南京，为的就是这里的高补贴。
外卖小哥中三成都是 90 后，平均月入 5000 元起
近年来，以外卖小哥、快递员为代表的新蓝领人才争夺在各行业都很普遍。据蓝领招聘平台百姓网的招聘数据显示，近年来随着移动互联网的普及，其衍生的相关生活服务岗位如外卖、配送等人才需求呈不断上升趋势，始终在招聘类目中属于 " 大热门 "，归根结底其实是不断涌现的用户需求。
仅靠补贴并非长久之计，高薪、高福利、人性化才是正途
百姓网相关负责人表示，目前来看，外卖平台间抢人手段多为 " 高额提成＋奖金 "" 介绍加盟获千元奖励 "" 高福利补贴 " 等形式，但仅靠补贴来吸引人，并非长久之计。
像外卖小哥、快递小哥等群体，都流动性都比较大。那么，外卖企业如何留人呢？上述人士认为，最简单的就是：高薪水、高福利，以及人性化举措。
而对于外卖小哥的跳槽，用户们更多是看热闹的心态。" 说实话，我不在乎哪家外卖小哥来送外卖，我在乎的是外卖平台补贴多不多，送得快不快，东西好不好吃。" 白领陈女士的观点，说出了很多用户的心声。
有食品行业分析专家认为，目前，外卖市场的竞争已进入下半场，对外卖小哥和商家的竞争，还停留在争夺市场的原始阶段，下半场的竞争，更重要的是对存量用户挖掘，为用户提供安全健康的食品和关怀才是重点。
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