2018年5月28日-30日，整個智能交通行業的目光無疑都將聚焦在北京·中國國際展覽中心(新館)，第十四屆國際交通技術與設備展覽會在萬眾期待中開幕。本屆展會以“協同·共享·融合·創新”為主題，由中華人民共和國交通運輸部主辦，交通運輸部科學研究院、中國公路學會、中國國際貿易促進委員會北京市分會、中國交通報社和交科院華運展科技發展(北京)有限公司共同承辦。作為一年一度中國客車行業最大的年度盛會，精彩展示奪人眼目，思潮交匯激動人心。
開沃汽車攜開沃F85氫燃料公交車、開沃W80純電動客車、開沃H10純電動公交車三款車型亮相此次行業聚會，其中首次亮相的開沃F85氫燃料公交車、開沃W80純電動客車引來業內關注，吸引了眾多中外客商前來了解、試乘開沃新能源產品。
同期還舉辦了“中國道路運輸杯”評獎活動，開沃F85氫燃料公交車榮獲“2018年度最佳環保科技產品”獎，可謂實至名歸，為中國新能源客車前沿探索及品牌進階“打call”。
兩款新車型，車展首亮相
開沃W80純電動客車，全新登場!整車搭載開沃汽車自主研發的創源電池系統，電量193kwh，續駛里程高達300公里。為了保障電池的穩定性，整車尾部配備智能水冷系統，當溫度過高時，控制器會自動輸出信號啟動水冷系統，有效保持電池溫度不超標，為車輛運行安全提供有效保障。整車採用輕量化設計技術，控制系統集成度高，有效降低能耗，節能環保，優於行業水平的10%，能耗比(單位載質量能量消耗量)行業最優;車身造型新穎，年輕動感，內飾採用商務風格，做工精細阻燃環保，給乘客以安全舒適的乘坐體驗。
榮獲“2018年度最佳環保科技產品”獎的開沃F85氫燃料公交車同樣引起了極大關注。整車採用自主研發的創源電池快速補給燃料，3-5分鐘充滿氫，滿氫滿載工況下，續航里程可達500-600km。整車軸距加長佈置更合理，比傳統車增加5%的站立面積，提高公交實際運營效率。為了達到整車動力性能的最優化，可實現根據不同的路況選擇不同的行車模式(純電、動力、節能等模式可選)。同時，智能熱管理技術的應用，通過反饋調節水泵與散熱風扇，在低功耗狀態下達到最佳的散熱平衡點。開沃F85氫燃料公交車造型美觀、簡潔大氣、線條流暢、內飾優雅、內部空間開闊，集節能環保、動力性強、操控性能好、舒適性高等優勢於一身。
純電動公交仍是市場主力
開沃H10純電動公交車是開沃汽車針對大型公交市場推出的車型，值得一提的是整車採用開沃汽車自主研發的整車控制器、電機控制器、創源電池系統，續駛里程大於250公里;防水等級達到行業標準的IP68，可確保整車在極端環境下持續、高效、穩定的行駛。整車前橋採用門式整體鍛造，前軸載荷7.5T，滿足公交車輛超載工況，軸距長達6100mm，中區大面積的站立空間，車內空間寬敞，採用一級踏步，中門雙通道，充分滿足城市公交快速上下乘客的需求，提高了乘客乘坐的舒適性和公交實際運營效率;車輛具備良好的整車能量優化管理和故障診斷處理能力，遠超同行競品。發展至今，開沃汽車已成為國內乃至全球為數不多的全面掌握“三電”的新能源車企之一。
開沃H10純電動公交車作為公交車的主打車型，自2010年投入市場以來，歷經亞青會、青奧會等高規格賽事、盛會的洗禮，不斷融入新的技術、引進先進的生產設備、提升工藝水平不斷得到客戶的青睞。截至2017年年底，開沃新能源汽車在全國超過150個城市實現了批量運營。
綠色出行不僅是環保的要求，更是人民日益增長的美好生活的需要。開沃新能源汽車專注以品質打動市場，通過過硬的產品質量、完善的售後服務，為人民提供綠色出行方式，得到了市場上的認可。優質的產品離不開技術實力的加持，在深耕新能源市場的同時，開沃汽車將向著技術更創新型企業邁進。未來，開沃汽車也將向產業鏈的上下游延伸，在乘用車、卡車、動力電池等眾多領域，多線出擊，打造核心競爭力，在新能源的創新路上越走越遠，越走越精彩!
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