汽车座椅材质有哪些 别再傻傻分不清!

大家有没有想过每天坐在车里的时间有多久呢?座椅的舒适度会不会影响到你的心情?但是,我们可以确定的是如果坐在不舒服的座椅上,我一定会不开心,而且对健康也不好。

1.织物座椅

很多人在选座椅的时候都会想织物座椅不大气,织物座椅虽然在外观上确实不如真皮座椅大气,但是它舒服啊!而且,它的摩擦力会更大一些,坐上去也会更稳。天热了,织物座椅的一个很重要的优势就显现出来了,透气性!

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但是,织物座椅也有不好的地方,比如说它清洗比较麻烦。因为织物有一定的吸附性,一杯饮料泼上去可不是擦一擦就完了的。另外,织物也容易积攒灰尘。

2.皮质座椅

大部分人都觉得真皮的座椅高端大气上档次,而且真皮的座椅更加美观也容易打理。但是,很多车子的皮质也并不是真皮,而是用的化学合成的人造皮,说白了就是人造革。真皮通常都出现在了高端车型中。那些中低端的车型采用的真皮会很少很少,毕竟价位在那里。

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真皮座椅也并不是无敌的!真皮座椅的质地通常表面光滑,最怕划伤也怕老化。在激烈驾驶的时候,人容易左右滑动,稳定性并不好。在暴晒下,真皮也容易开裂和褪色。真皮一般用不了几年就会有明显的褪色现象,严重的还会开裂。

除了我们常见的织物座椅和真皮座椅外,还有一些材质可供我们选择,我们继续往下看座椅材质的细分:

1)Alcantara

相信很多人都听说过Alcantara这种材质,它的主要成分是由68%的涤纶和32%的聚氨基甲酸乙酯组成,摸起来手感更像是翻毛皮,也就是说它其实并不是真皮。但是它的成本高,所以它贵!

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这种材质大多会出现在豪车或者是跑车上,比如说凯迪拉克、兰博基尼、保时捷等,主要会用在方向盘、仪表盘和座椅上的位置比较多。和一般的真皮相比,它的颜色会更加饱满,摸起来手感也会更加细腻,从视觉上更显豪华。

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最重要的是,它打理起来非常方便,因为这种材料抗污能力特别强,如果把咖啡或者饮料撒在上面,只要用布擦一下就可以了。另外,耐火性也非常强,这也是为什么会用在跑车上的原因。

2)NAPPA(纳帕)

在很多车型中,纳帕这种工艺的使用也占了很大的比例。

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很多人觉得NAPPA(纳帕)是一种皮质,其实它是一种工艺,一种来自于南韩的工艺。一般纳帕皮使用的都是头层牛皮,在经过NAPPA处理之后比如说打孔、压花等可以隐藏皮质中的瑕疵,这样皮质就会变得非常好。纳帕革现在一般统称为仿纳帕,它的品种分为粒面皮、软面皮、荔枝纹牛皮等,手感柔软。当然,经过NAPPA(纳帕)处理过的皮质还是没办法和Alcantara相比,Alcantara确实会比NAPPA(纳帕)更好一些。

3)Dakota

Dakota真皮多数用在了宝马的标配车型上,顶配一般不会使用。

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Dakota皮质会更加的有韧性,而且摩擦力更好。它在触感上没有Alcantara和NAPPA细腻,皮质更硬一点。

但是,不要以为真皮的就比织物的牛了,下面我们来介绍一款黑科技哈!路虎揽胜星脉的最新高大上织物座椅,它比真皮还贵呢!座椅外侧使用的是英国当地的羊毛制作的混纺材料,内侧使用的是软触性材料和回收塑料瓶做成的Miko麂皮布料。它的透气性和稳定性会更好!

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所以,别以为织物的就LOW了,咱们也有高端的。


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