現在國家放緩基建，債務太大容易引發系統性風險。近日一直有傳言，地鐵10號線一期未列入武漢第四輪地鐵規劃。不過，白沙洲的人民請不要擔心，5號線和12號線都已經開工了。
2018年5月25日，武漢市發改委在武漢城市留言板多處進行回覆，10號線一期（萬家湖～青山車輛段）未納入第四期建設規劃，這條連通武漢、漢口、漢陽的重要地鐵線路真的要涼涼了！
10號線一期是繼金口線、13號線、14號線、20號線之後，第五條曾被納入武漢第四輪地鐵規劃後又被砍掉的線路！
而且值得玩味的是，在最新的官方回覆中，連通武漢火車站和陽邏的10號線二期（新港線）依然在武漢第四輪地鐵規劃中，這意味著陽邏仍然大概率在幾年內進入雙地鐵時代。
地鐵10號線起於常福，終點至施崗站，線路長87.6km，設站37座。
此前，對10號線期待最大的就是四新片區，10號線規劃沿著江城大道南北向穿越四新片區，與11號線在四新中心站（四新大道與江城大道交匯處）換乘，與12號線在四新南路站（江城大道與四新南路交匯處）換乘，另外在墨水湖橋頭設置墨水湖站，原本以為四新將進入三地鐵時代，不過10號線在第四輪規劃是不會建設了，11號線和12號線目前仍在第四輪地鐵規劃中，不過近期也沒有最新動作。
目前，武漢第四輪地鐵規劃中仍然存在的線路有：
6號線二期、7號線北延長線（前川線）、8號線三期、11號線三期、12號線、16號線、19號線、新港線。
根據環評審查意見，武漢市軌道交通第四期建設規劃（2017～2023年）方案選擇了12個項目，包括12號線（環線）、6號線二期、8號線三期、11號線三期及葛店段、10號線、14號線、21號線二期、13號線、19號線、16號線、前川線和20號線納入軌道交通第四期建設規劃，總長度397.6公里。各線概況如下：
（1）軌道12號線為線網中的環線，全長60.4km，設站36座。（規劃中）
（2）軌道6號線二期由金銀湖至走馬嶺，線路長15.1km，設站9座。（規劃中）
（3）軌道8號線三期由野芷湖至黃家湖，線路長4.9km，設站2座。（在建）
（4）軌道交通14號線，起於古田片區宜家，止於江岸區堤角，總長27.2km，設站20座。（第四輪規劃中取消）
（5）軌道11號線三期由武昌火車站至中法生態城，線路長28.2km，設站11座。（規劃中）
11號線葛店段由一期工程左嶺向東延伸一站一區間，長3.7公里，設站1座，與城際葛店南站接駁。（在建）
（6）軌道10號線一期工程起於蔡甸常福，止於青山車輛段，線路總長63.1km，設站30座；（第四輪規劃中取消）
軌道10號線二期工程起於青山車輛段，止於陽邏，線路總長24.1km，設站7座。（規劃中）
（7）軌道21號線二期由一期工程的後湖大道站向西延伸至全民健身中心，線路長3.2km，設站2座。（規劃中）
（8）軌道19號線由紅鋼城至光谷保稅區，線路長28.9km，設站10座。（規劃中）
（9）軌道13號線由古田至關南村，線路長39.5km，設站27座。（第四輪規劃中取消）
（10）軌道16號線由國博中心至紗帽，線路長34.3km，設站13座。（規劃中）
（11）軌道交通前川線，線路長35.0km，設站8座。（規劃中）
（12）軌道交通20號線，起於武漢火車站，止於天河機場，全長30.0km，設站6座。（第四輪規劃中取消）
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預計2018年通車的線路：
1、地鐵7號線將於今年通車,上跑汽車、下行地鐵的三陽路越江隧道作為全線重中之重,也成為武漢新的過江通道。
7號線一期工程由野芷湖至東方馬城,全長30.85公里,設站19座。三陽路越江隧道被稱為“超級隧道”,建成後將成為國內最寬的公鐵兩用長江隧道。
2、武漢地鐵紙坊線也將於今年建成通車,春節前鋪軌將完成8成以上。紙坊線由7號線終點野芷湖站引出,沿文化大道、文華路自北向南延伸,先後途經洪山區、江夏大橋新區、紙坊老城區和青龍山風景區,止於地鐵小鎮站,設7座地下站。隨著紙坊線工程的穩步推進,市民半小時左右從江夏紙坊抵達中心城區的夢想將成為現實。
3、地鐵11號線東段一期於今年10月通車，地鐵2號線南延長線於2019年1月（春節前）通車；
目前，武漢地鐵11號線已開始試運行：
2018年還將新開工12號線二期(漢口段)、11號線三期,續建11號線東段一期、2號線南延線、5號線、8號線二期、11號線東段二期、蔡甸線等11條地鐵線。
下面是白沙洲比較重要的兩條線路的情況：
5號線
武漢火車站--南三環
5號線(青山段)穿越的區域，正是青山濱江生態商務區、循環經濟試點區和高鐵經濟集聚區等三大集聚區所在地，設站26座。
按照國家發改委對工期的批覆，結合目前工程進展，軌道交通5號線計劃2020年開通。但是也有新聞說5號線要測試無人駕駛，預計2022年才開通。
12號線
漢口火車站-武昌火車站-漢口火車站
武漢地鐵12號線為起始均為漢口火車站的環線，繞行三鎮，將兩穿長江，一穿漢水，成為武漢的首條環線地鐵。
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