那是在2011年的時候，我一個朋友找到我，讓我幫他翻新一臺Y60，我當時並沒有太在意，因為Y60這款車當時還是比較多，配件各方面都還比較好找，有全新的，所以也沒什麼難度，對於我來說就是時間、耐心還有金錢的問題。就隨口答應我這個朋友，幫他這個忙，翻新一臺尼桑Y60。一個月之後，這個老鐵把車拖過來了，我一看，怎麼回事？有2輛車，而且還是短軸版的，絕版2門車！一輛是硬頂，一輛敞篷的!我的第一反應就是太帥了。原來我這個朋友翻新的就是這臺2門板的Y60，而作為回報送我一臺2門敞篷版的Y60。非常抱歉沒得當時的照片，我就放幾張翻新完之後的照片！
翻新後的小黑
當時另外一臺小紅
前面2張圖是翻新後的那臺小黑，目前還有手續，可以正常行駛。我最後一張圖是當時另外一臺2門敞篷版的Y60，絕版越野車，我第一眼我就愛上了！今天給大家說的就是這臺黑色的Y60，這臺車是1993年生產的，全進口的尼桑Y60。當時是在攀枝花修電站的時候，外國專家帶進來的一批車，目前在國內有手續不超過30輛，很少。現在是一年2審，已經非常理想了。當時這次其實已經很破很爛了，比較到2011年還是有接近20年的時間了，所以磨損非常大，對於這臺車的翻新工作，我基本是把我收藏的最好的配件全部用上了。最讓我滿意就是這個漆面，可能照片上看不出來有多好，但是這個漆面真是完美，甚至比原廠還漂亮。後續也會出視頻，會更詳細的展示。我們先看下外觀！
首先我們看到前面，翻新到現在也快7年了，保存的還是非常好，沒有漆面的損壞，完整度也很高。前面2組大燈，都是用的新的。保險槓是翻新的，槓上面的2個燈，是我後期加裝的，整體看上去還是很協調，比較統一。中網上面的大字母，也是我後期加裝的。包括中網的顏色都是自己後期噴塗的，給人的感覺很統一，細節也很漂亮，沒有那麼多浮誇！我們在看下車的內飾！
內飾方面全部從新做了翻新，包括中控臺從新噴塗，內飾的包裹都是自己後期包的！目前這個車的所有電子設備一切正常，而且我最喜歡的就是Y60這個中控，很實用，簡潔，很符合我這種男人的審美。越野性能沒得說，很強大。座椅也是自己後期包裹，為了讓整個內飾顏色更統一，我把座椅的顏色更換了，換成了棕色，以前是灰色！這樣看起來就更接近原廠。自己也加裝不少東西，很多我收藏的小配件和零件都加裝在這臺車上，最讓人一目難忘的就是它的這個後視鏡。這個後視鏡也是我自己收藏的一個東西，正好有機會就把這個後視鏡加裝在這臺車上，真的很漂亮。
現在我們來看下發動機，這個車的發動機是TD42發動機，直列6缸的柴油發動機，帶渦輪增壓，這套渦輪增壓系統也是我自己手工焊接的，因為沒有找到合適的渦輪和頭焦，我就自己手工焊接了一套頭焦，以及自己從新設計製作了進排氣。同時加裝了中冷器，由於捨不得在機蓋上面開孔，所以這個中冷器的工作效率並不高，但是足夠了。目前這臺機器運轉很穩定，聲音很小。管路的顏色這些我也從新噴塗了，看上去還是很霸氣吧。
這臺車的翻新工作，我基本耗時1年多的時間，用了2臺車融合成了一臺車。再加上我幾年的收藏配件，才做出了這麼一臺精品車。我個人覺得這就是我的一個作品，一種成就感。好了，今天就差不多了，如果大家喜歡我們的作品就關注一下我們吧，我們隨時都可能給你驚喜，謝謝大家！
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