城市扩容是大趋势，广州、武汉、合肥、西安等大城市都有成功先例。
青岛西扩好处多多，诸城划入的话，青岛整个西海岸经济新区就盘活了。青连高铁开通后，铁路交通就可以绕开济南沿海岸线直下南方。诸城铁路胶新线也可以分建一条直通董家口的铁路与青连高铁对接，并可在青岛无需拨款的情况下独立完成，这样的入伙条件实在是诱人，互赢的结果皆大欢喜。
一个几近千亿级别的县级市加入青岛，从各方面讲都会对青岛的产业结构完善化提供输血功能，在出口乏力的情况下，抢占国内市场才是长远之计，诸城的加入对青岛西扩战略是非常重要的。
要么变成独立的大城市模式，要么变成独立的小城市模式，以市场经济为导向，经济自由组合互补，用竞争立足总比用行政干预要好的多。
青岛的港口优势现在不足以支撑大城市的发展，这几年青岛的集装箱吞吐量低迷，徘徊在3％的增长率左右，被内河的苏州港、沿海的舟山宁波港、上海港、深圳港狠狠甩在身后，青岛拓宽产业结构，向内陆发展是势在必行的。
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