轰6K前出岛链宣誓主权3周年 已成敌方战略“梦魇”

时值中国空军轰-6K轰炸首次前出第一岛链、飞越巴士海峡展翅西太平洋,在西太平洋上宣示中国空军存在的3周年之际,官方媒体对轰-6K轰炸机的相关负责人及列装轰-6K的航空兵部队,进行了密集报道。

三年来,中国空军列装轰-6K战机的航空兵部队实现常态化赴西太平洋远洋训练、警巡东海防空识别区、绕岛巡航、战巡南海,投送大国之威。在各种报道中最引人关注的是轰-6研发团队负责人何胜强透露,轰-6K目前仍在“挖潜”中,研发团队还在不断拓展其挂载能力。

轰6K前出岛链宣誓主权3周年 已成敌方战略“梦魇”

▲轰-6k投弹画面

在战略使用方面,轰-6K可以依靠自身的性能表现出较好的技战术水平。公开资料显示,轰-6K最大航程可达8000公里左右;最大作战半径超过3500公里。可以看到,轰-6K在设计之初就被定位为一种空中的武器发射平台,即“炸弹卡车”和“能够飞行的巡航导弹发射架”。其利用航程远、续航时间长、载弹量大、活动范围广的特点,可一次性搭载6枚具备对陆与对海能力的长剑-10型巡航导弹,在不出中国本土的情况下,就能够打击和威慑第一岛链内的所有地面和海上目标。这令轰-6K具备了强大的远程打击能力,成为解放军空军远程打击的重器。

除了巡航导弹,改进挂载能力的轰-6K还可以通过携带复合挂架来常规制导弹药,根据目标情况使用10~20枚250~1000千克不等的卫星/激光制导炸弹。在战时,其强大的对地轰炸能力,使得其将成为地面上敌人的梦魇,一个小规模的打击群(2~3架),就可以摧毁或瘫痪敌方30个战术、战略目标。

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▲轰-6k 俯视图

就在去年,互联网上曝光了疑似海军型轰-6K的模型和照片(即网传轰-6KH),相比于空军型,其导弹挂架增至8个,挂载能力更强,这验证了何胜强所透露的轰-6系列改进方向。不仅如此,正如我们此前所解读的那样,何胜强透露轰-6K现在的挂载能力,大家在网上看到的、图片上看到的,它挂载的东西已经挂上了。大家没看到的也能挂,别人不能挂的中国也能挂。这表明轰-6K还可能挂载空射弹道导弹。

整体来看, 轰-6系列已经“老树开新花”,其整体性能已经使得其与老轰-6完全不同。这种改进方法,对于解放军来说是投入少、见效快的好办法。考虑到其可能已经能够挂载空射弹道导弹的前提下,官方称其为战略轰炸机也就不足为奇了。

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▲轰-6K现在的挂载能力已经今非昔比

今年3月23日和3月26日,中国空军出动轰-6K、苏-30、苏-35和侦察机、加油机等多型多架战机,相继飞越宫古海峡、巴士海峡,成体系前出西太平洋开展实战化军事训练,提升远洋机动能力,检验远洋实战能力,受到海内外舆论广泛关注。相信未来,轰-6K还将进一步保卫祖国的领空,成为中国军队的重要空基核打击力量。


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