作为国家民族主义者，马来西亚的总理马哈蒂尔刚上任，就开始着手重审一些涉及海外资本的在马项目。
耗资550亿马币、已于2017年8月正式动工的东海岸铁路项目首当其冲。5月26日，马来西亚政府与中国就该项目开始重新谈判。该项目由中国交建承建，主要由中国进出口银行提供贷款。
5月28日，总理马哈蒂尔叫停新马铁路项目，称此举是“为了马来西亚经济，避免国家破产”。此前，中国铁路总公司牵头，中国铁建、中国交建等8家企业参与的联合体，已提出要参与该项目竞标。
以马哈蒂尔为代表的希望联盟宣称，来自中国的投资促进了马来西亚的经济和本地就业，但也加剧了马来西亚的债务负担。新政府认为，纳吉布执政时期对中国企业的“过分欢迎”，使马来西亚在多个大项目启动后负债过重，甚至有威胁马来西亚自主权之虞。
但是，马哈蒂尔也曾表态，惟有“一带一路”所创造的巨大市场空间，才能给予马来西亚等发展中国家足够的发展机遇。
马来西亚新政府正在面临的巨大挑战是，如何调整其经济政策，在控制国家债务水平、审慎评估包括中资在内的外资项目等选举承诺，和借助 “一带一路”以实现经济增长和工业发展的愿望之间取得平衡。
中企出海周报 5.25-5.31
图说：5.25-5.31，财新”数据＋”追踪到18则中企海外交易进展，分布于六大洲、14个国家和地区
5月25日至5月31日，财新“数据＋”捕捉到18则中企出海动态，分布在14个海外国家和地区，包括对外承包工程、股权投资、为项目融资等，例如滴滴再投爱沙尼亚出行企业Taxify、阿里领投以色列数据库开发商SQream等，行业覆盖能源和资源、医药健康、TMT、汽车业、不动产等。其中，涉及能源和资源领域的交易金额和数量最高，位于美国和澳大利亚的出海动态最多，各有三则。
以下是金额前十大的中企出海交易及项目进展（按金额大小降序排列）：
01
5月26日，九家中企与南非林波波省经济发展局，签署了八项谅解备忘录（MoU）和一项协议备忘录（MoA），前者承诺，将向姆西纳·马克哈多经济特区，投资超过100亿美元，建设电厂、焦化厂等项目。
02
5月29日，德国汽车零件供应商Grammer宣布，继峰股份对Grammer发起收购要约，以每股60欧元价格，同时每股派息1.25欧元。据路透社，这一收购价格将使Grammer估值达到7.52亿欧元。
03
5月30日，据加拿大媒体环球邮报报道，消息人士透露，三星医疗的实际控制人郑坚江，拟出价6亿加元，从加拿大哈德逊湾百货公司处，购买后者于温哥华的百货大楼资产。目前无法确定上述交易属于个人投资行为，还是公司资产投资。
04
5月29日，中国宝武钢铁控股的澳洲Aquila，与澳矿业公司South32，签署收购协议，后者将收购Aquila所持Eagle Downs冶金煤项目50%权益，收购对价不超过2.13亿美元。完成后，双方将共同运营该项目。
05
5月30日，埃及电信宣布与华为签署一项长期融资协议，华为将为前者带来包括中国银行、中国出口信用保险公司等的融资，融资规模为2亿美元。资金将用于埃及4G网络的发展、传输和核心网络部署。
06
5月25日，玖龙纸业宣布，将收购加拿大纸业公司Catalyst Paper旗下的美国公司CPO 100%股权，收购价格为1.75亿美元。CPO在美国拥有并经营两座浆纸厂。
07
5月30日，小康股份旗下的美国硅谷注册汽车公司SF Motors宣布，将于2020年前，对美国印第安纳州的工厂投资1.6亿美元，翻修已有工厂，并加强其纯电动汽车的制造设备。工厂计划在2018年年底投入预生产。
08
5月30日，阿里巴巴完成领投以色列数据开发商SQreamB轮2640万美元融资。参投方包括上海耀途资本，和加拿大、以色列、俄罗斯和美国企业。
09
5月29日，春风动力宣布，其将通过香港全资子公司，以约1799.57万美元，收购奥地利摩托车制造商KTM Industries约1.17%股权，交割截止日期为2018年7月30日。
10
新加坡跨境电商ezbuy完成1760万美元Pre-C轮融资，中企投资方包括云九资本、嘉御基金、华创资本。Ezbuy创始人曾控诉阿里为扶持同样在东南亚运营的Lazada，封杀Ezbuy。
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