想去哪旅行
三亚有共享单车的，摩拜和o2o都有，很方便的。在三亚哪儿都可以看到骑着共享单车的市民和游客，连幺妹儿住的郊区，都有共享单车的身影。大概是三亚在我国最南端，天高地远，不便管理的缘故，凡事通常会慢一拍。
比如在2009年的时候，快捷酒店在其他省市已经普遍得不得再普遍了，三亚却一家快捷酒店都没有。但是现在光如家快捷酒店，都已经有几十家了。所以大家对三亚有信心一点，美好的事物来三亚可能会迟到，但不会缺席。
三亚旅游那些事儿
三亚不同于别的地区，外地人口占三亚的百分之九十五左右，好不夸张的说三亚已经被东北人占领了，而且去三亚的都是游客，景点之间离的这特别远，不同于厦门这个旅游城市，三亚的要么都是自驾，要么就是报个一日游的团，单车真的不是那么需要，而且过了冬天，三亚就没有多少人了，也就更不需要单车了，前期投资那么多，还要有人在那边维护，风险大，不过以后也说不准，现在拉萨也有共享单车了，我朋友就在拉萨的小黄车公司上班
可乐泡面D
不存在这个问题。三亚有摩拜单车，很方便。
俏爸爸的疆物铺
这个问题让我怀疑你到过三亚吗？谁说三亚没有共享单车了？
目前，三亚能够看到的共享单车有三种（有可能还有别的我没看见？）——摩拜、OFO、哈罗，哈罗貌似是最近一段时间才刚刚投放的，前段时间都没看见，上个月开始出现。
图一、三亚湾骑共享单车。
三亚的共享单车，目前以摩拜最多，尤其是二、三月，满大街都是摩拜单车，但是最近明显少了很多，二三月投放的新单车基本上不见了，剩下老款的多，又恢复到去年下半年的状态，也许是高峰期过了又收走了一大部分，而且通过摩拜的APP找车基本上找不到，不知道怎么回事。
OFO小黄车虽然有但是比较罕见，经常一天只看见一两次，还都是别人骑着的，这个差不多可以忽略不计了。
最近出现的哈罗单车大部分都是新车，应该是三月中下旬开始投放的，数量还不多，但是就这样也比小黄车多多了。
图二、三亚道路上划定的停车区空空荡荡。
三亚的共享单车还有些问题，感觉没人管理一样，被人为损坏和私自收起来的比较多，有几次我找了很久，连续找到的四五辆都是故障车，有的座椅没了，有的二维码被人为损坏了，除了这些故障车，还有好几辆居然被人锁在自己的院子里，看来素质还需提升啊；另外就是大街上画的共享单车停车区看不见单车。
图三、临春河路边损坏的共享单车。
不冷红尘
三亚虽然旅游客流比较大，但可能整体人口还不是非常多，如果大多数人能解决“最后一公里问题”，共享单车投放的意义就不大，不只是三亚，很多城市共享单车都没有投放，慢慢来吧，会有的。
