二線城市裡的武漢,鄭州,成都,杭州,你最看好誰的發展?

優雅的李小白

本人鄭州人,畢業後留鄭工作,後來在武漢工作過半年,在成都工作過半年。目前工作重心逐漸轉到杭州,所以這幾個城市都還算比較瞭解,從客觀角度我最看好杭州,以後也準備長期在杭州發展。下面我就從低到高說說我的分析:

首先,說說我的故鄉鄭州吧,我真是從小到大甚至上大學都在鄭州,一步步看著鄭州的飛速發展,但這幾個城市來說我目前卻最不看好,鄭州的優勢也就是交通了,全國主要公路鐵路交匯,國際航空港,物流商業發達。但是也就只有這點優勢了,科教文衛通通不行,市民素質偏低,企業產業發展落後,目前鄭州幾乎沒有像樣的產業,也沒有多少著名企業,居民整天收入低,就業環境差。目前城市發展主要靠房地產和勞動密集型產業。

接下來是成都,成都科教文衛都很強,中國西南門戶,國家扶持力度也很大,高科技產業發展也不錯,按說前景廣闊,應該發展比較快。但是,城市氛圍拖後了一切,成都人愛玩,耍都不是白叫的,節奏太慢,生活悠閒,最流行的就是茶館和麻將。這在好的方面看就是宜居城市,養老城市。差的方面看就是整體缺乏進取心,發展緩慢。

能排第二的是武漢,武漢地理位置極好,九省通衡,交通優勢甚至超過鄭州,因為比鄭州多了水運。教育領先,名校很多,科技發展也不錯,城市面積大,近代發展底蘊深厚,大企業很多,產業發展也不錯,按說能排第一,但是是什麼阻礙其發展了呢?是城中村問題,武漢外號三鎮大農村,就是城中村太多了,佔有城市面積太大。城中村弊端非常大,我就不再詳說了,影響城市發展的方方面面。就因為這個輸給了杭州。

最後,說說我最看好的杭州吧。其實,杭州發展最好應該是沒什麼分析的了。歷史上一直都是中國最富有的地區之一,有經商傳統和環境,目前又趕上了互聯網浪潮,產業優勢明顯,環境好,素質高,又是長三角經濟區協同發展,只能最看好它了。


求嬋若渴

這幾個城市的發展潛力,按順序排分別是武漢、成都、杭州、鄭州。因為前三個都是副省級城市,鄭州只是一個地級市!為什麼這樣說?首先,鄭州這幾年是有所發展,但鄭州總體來說知名度最差,經濟最弱。鄭州的優勢在於鐵路,但現在隨著全國八縱八橫的鐵路網逐步建成,鄭州的優勢已經成為過去!加上河南省幾乎沒有什麼好學校,人才太少嚴重不足。所以,鄭州第一個被淘汰掉。

接下來要淘汰的是杭州,杭州經濟的繁榮景象得益於中國從1980開始的對外開放政策。因為比其他三城早賺30年的錢,杭州現在看起來像個暴發戶並不奇怪!但建國初期的杭州在全國只能算個三流城市。杭州利用早期賺來的錢,搞城市升級,並誕生出像阿里巴巴這樣的企業,其實也不算奇怪。杭州除了阿里巴巴和G20,以及未來的杭州亞運會,的確給杭州加了些分。但是杭州畢竟只是浙江省的杭州,不是東部地區的杭州,沒有國家的重點扶持,還有上海、蘇州、南京等城市虎視眈眈!杭州想突出重圍發展壯大,幾乎沒有可能。而且杭州身板太小,不足以支撐其更高層次的發展。所以,杭州也被排除!

第三個是成都,成都在2017年GDP總量是13690億元,看起來在這四個城市裡總量最高。但是我們看看四川內的情況和成都的發展史就知道,成都其實是在剝削整個四川省而得來的GDP,說白了就是吸血。成都人肯定不服氣了!難道不是嗎?四川省一共有21個市、州。除了成都,GDP排名全國第八,只有一個綿陽達到2000億,沒有進入全國第150名。而其他19個市州都不到1900億元,最少的甘孜州只有區區261億。而四川省人口多,前五位的城市人口幾乎都超過800萬。這說明成都在四川省是多麼會吸血!而成都本身又是怎麼發展起來的呢?1949年全國解放時,成都面積不到30平方公里,人口不足百萬。但是,成都自從得到四川省會後,開始利用權力大肆擴充地盤,增加人口。到1985年止,成都先後吞併了原四川省溫江地區的13個縣市。使面積到達空前的12000多平方公里,2015年人口達到1440萬。這時候的成都由一個小城市,變成中國人口最多的省會城市。按理說,都這麼大了,沒必要再吞併周邊地區了吧!但是,2014、2015年兩年,成都的GDP總量都低於湖北武漢市約200億左右,武漢第八、成都第九。然而,成都為了在總量上反超武漢,2016年硬生生地把附近一個叫簡陽的縣級市給吞併了!簡陽當年GDP有401億。就這樣,成都心安理得地坐上第八的位置,武漢屈居第九。這樣不是靠提高自身經濟能力,而是靠擴張贏來的勝利,全國大概只有成都一家吧!但是,總量上去了,由於龐大的人口基數,使成都人均GDP在中國大城市中墊底。這也無情的限制了成都的發展,就算有國家支持,成都也不能算最有前途的地方。所以成都也會有發展,但人均窮這一項就嚴重拖了後腿。

那麼,這三個都排除了!最後就是中西部經濟實力最強的武漢。有人是重慶中西部地區最強,那是胡說八道。(因為重慶3300萬人,比武漢多三倍,GDP也只比武漢多幾千億,人均GDP連武漢的一半都沒有。)武漢是這四個城市中,地理位置最好,科技教育實力最強,國家和各企業家大佬最重視的地方。武漢是中國鐵路客流量最多的城市;和北上廣一起,並列為中國四大高鐵客運樞紐中心之一;也是中國內陸地區最大的水路空交通樞紐,聯合國公佈的世界十大鐵路中心之一。近年來發展明顯加速,2017年全年,武漢吸引投資28000多億,全國第一。21世紀是人才的世紀,武漢是全國第三大高教中心,每年自己都能培養出大量的人才。成都、杭州,特別是鄭州則需要在全國各地大量引進人才。從這一點上看,武漢就走在這幾個城市前面了!未來,只有武漢可以進入京滬穗深這個團隊裡!武漢的發展最光明!我最看好大武漢!


京滬漢穗深

我比較看好成都的發展,成都現在已經被稱為一線城市了,它的經濟發展可以和一些一線城市相比較,隨著成都近幾年來的發展,所以很多500強都落戶於成都,可以看得出這些公司對成都的肯定,如果成都沒有這個經濟實力的話,500強也不會落戶於此,正是因為有很多大型的公司和企業落戶於成都,對於成都來講,這又是一個機遇和挑戰,這些公司能夠帶動成都的更好發展,但是也會讓成都面臨不斷的創新,不斷的升級,還有優化,完善各個方面的基礎設施,並且成都準備在申辦奧運會,可想而知,如果一個城市沒有經濟實力的話,怎麼可能去申辦奧運會?武漢,鄭州,杭州這三個城市其實發展都非常的不錯,不過武漢和鄭州的發展速度要慢一些,沒有成都那麼快,所以在未來的發展當中,他的機會可能會少一些,杭州雖然他是處於沿海城市,但是這一座城市有很多產業都已經達到了飽和狀態,並且杭州周圍有太多的大型城市和它競爭,比如說上海。


南充身邊事

您好,這幾大城市裡面除了河南鄭州之外都是處於我國的長江經濟帶上,請看下圖:


國家規劃的長江經濟帶以上海,武漢和重慶作為重要的中心節點城市。為此要發揮上海、武漢、重慶等超大城市南京、杭州、成都等特大城市引領作用,發揮合肥、南昌、長沙、貴陽、昆明等大城市對地區發展的帶動作用。


長江經濟帶以發展現代航運服務,加快上海國際航運中心、武漢長江中游航運中心

、重慶長江上游航運中心和南京區域性航運物流中心建設,積極培育高端航運服務業態,大力發展江海聯運服務。

因此從這個角度可以看出武漢作為國家定位的超大中心城市,地處我國中部地區,而且地處我國中部城市群的核心城市,地理位置和政策佔優勢!

同樣武漢和成都杭州作為國家中心城市,杭州離上海近,上海光芒太耀眼,三大國家中心城市最看重地處中部中游城市群核心的武漢!


所以綜合各方面,武漢發展最看好,其次成都,其次杭州,其次鄭州!


晨昏蒙影

在這幾個城市當中,當然我最喜歡的就是成都了,其實這也是個人原因,因為自己居住在這個城市,這個城市還是挺有感情的,也眼睜睜的看著這個城市的發展。在成都的每一天,我都覺得那麼快樂那麼充實。

下面就是這幾個城市,2017年中國主要城市月均工資排行榜裡面。杭州排在第五位也就是這個幾個城市當中第一位,7330元。

成都排在第十五位,也就是這幾個城市當中第二位,6402萬。

武漢排在成都後面,排在16位,也就是這幾個城市當中第三位,6331元。

最後一位鄭州,排在20位,這幾個城市當中最後一名,6191元。

下面就是2017年中國主要城市排行榜中gdp,這個幾個城市當中只有鄭州的gdp沒有上萬億。

成都第一,13889億

武漢第三,13410.34億

杭州第三,12556.00億

鄭州第四,9130億

如果是從人均GDP來說,那麼這幾個城市當中,人均最差的就是成都。



下面是1989年全國城市gdp:

武漢第一:186.7億

杭州第二:166.2億

成都第三:163.9億

鄭州第四:暫時不在榜單

1997年全國主要城市gdp:

杭州第一:1036億

成都第二:1007億

武漢第三:912億

鄭州第四:還不在榜單




武漢鄭州杭州,成都,這是個城市的發展,在我們看來發展都是比較快的,這幾個城市當中武漢,成都,鄭州,這些屬於中西部城市來說,更是難能可貴的。


這幾個城市,無論未來的發展如何,都將是中國城市,代表區域中心的一張城市名片。

以上僅是個人觀點,以及個人看法。


給力視界

城市“戰爭”持續,未來誰能夠獨領風騷

武漢、鄭州、成都、杭州都發展非常不錯,各有各的優勢,只有目前杭州不是“國家中心城市”,但杭州在互聯網方面“領跑”其它三座城市。



目前來看發展機遇最好的還是杭州,畢竟杭州處於東部沿海發達地區,其制度建設與中西部城市還是有差別的,各個項目制度肯定比較完善。再說杭州還有“阿里巴巴”、“網易”等知名互聯網公司。

我住在武漢,對於武漢部分項目發展只能說:“不盡人意”。明明是“九省通衢”地理位置得天獨厚,可偏偏交通發展非常平常,這應該也是市民反思的問題。



相信隨著改革開放春風不斷深入,中西部城市也會迎來發展熱潮,成都、武漢、鄭州肯定是首當其衝。我也相信在未來發展過程中,這三座城市會給我們滿意的答卷。

不論是誰發展最好,都是給國家做貢獻,為地區謀福祉。只希望未來都能夠協同發展,為地區經濟發展作出表率。最後也祝大家新年快樂、狗年汪事如意。


武漢斑馬繪

說到我國的一線城市的話,北上廣深,大家都是知道的,畢竟名氣太大了,不過這幾個一線城市的高速發展也漸漸暴露了一些問題,就是東西部差距過大,而這種過大的差距如果放任不管的話,會加大我國的貧富差距,從而影響到我國的社會穩定,社會暴動,這是任何一個希望和平的人都不想看到的,所以國家對我國目前的一些二線城市開始著重關注,並且努力幫著這些城市發展起來,武漢,鄭州,成都,杭州便是其中的一部分,而對於這四個城市未來的發展,我想說的是,杭州位於東部沿海地區,有著眾多一線城市的資源可以分享,地理位置優越,所以杭州的發展自然不必多說,而剩下的三個城市之中,我最看好的其實是武漢和成都,為什麼呢?首先來說的話,武漢是我國中部,西部,東部鏈接起來的位於中間位置的樞紐,在各方面都有著不錯的基礎,發展自然會不錯,而成都的話,西部的中西城市,受到各國和各大企業的青睞,有著很強大的優勢,所以發展自然也是非常好的,而相比之下,鄭州的各方面就要稍微差一些了,發展可能就會不如成都和武漢,但是也不會差。


說一說綿陽美食

首先,我是河南人,我提出嚴重抗議,鄭州不是二線城市,而是新一線城市!河南人都知道,全國人民也知道,就你不知道?《文章最後配有圖片可以證明》


鄭州,已經不是鄭州人的鄭州,而是河南人的鄭州,全國人民的鄭州,世界人民的鄭州!

鄭州,河南省省會,是中國中部地區重要的中心城市、國家重要的綜合交通樞紐、中原經濟區核心城市!

我推薦鄭州的10大理由,讓你看到一個最全面的鄭州:

1.鄭州是中國公路、鐵路、航空、通信兼具的綜合交通樞紐,是中國商品集散中心地之一

2.鄭州擁有亞洲最大的列車編組站和中國最大的零擔貨物轉運站。

3.鄭州商品交易所是中國首家期貨交易所。

4.鄭州航空港區是中國首個國家級航空港經濟綜合實驗區。

5.鄭州也是中國(河南)自由貿易試驗區的主要組成部分之一。

6.鄭州是國家歷史文化名城,是華夏文明重要發祥地之一,為中華人文始祖軒轅黃帝的故里

7.鄭州歷史上曾五次為都、八代為州,是“中國八大古都”之一和世界歷史都市聯盟成員。

8.2017年1月22日,國家發展改革委正式覆函支持鄭州建設國家中心城市。

9.2017年,鄭州市複查確認繼續保留全國文明城市榮譽稱號。

10.鄭州市境內有大小河流124條,流域面積較大的河流有29條,分屬於黃河和淮河兩大水系。

附圖,全國最新城市分級名單:

《你的家鄉在哪裡,是幾線城市?


全球最美丈母孃

這四個省會城市各有千秋。至於看好誰的發展,這還要看是誰在看,什麼時間看。一個城市的發展涉及到方方面面,古人云:天時,地利,人和。首先說這天時,用現在的觀點,天時含的面就很廣很大。政策、發展的基礎、自然條件、各種資源等等。其二地利,這四個城市除了鄭州外,其他三個都是沿江,而杭州唯一靠海。先天條件都優於鄭州。最後就看人和。俗話說,人心齊泰山移。強調的是團結,如果一個城市的領導班子成員不團結,心懷鬼胎,各自為政。再好的客觀條件也難於利用好。

所以現在說看好誰的發展為時尚早,因為各個城市的新的領導班子剛剛組建,還有一個磨合期。決定城市發展的主要因素是人,是一個管理城市的領導班子和這個班子的班長。


吉祥如意

作為成都人當然更看好成都啦

我們先開看幾張成都的照片你就明白了

這個就是成都正在修建的新機場,怎麼樣相信一眼就看出來了吧。

這是成都地鐵路線圖,到目前為止規劃處了22條,目前為止已經開通了6條,其它的正在建設和陸續開通中。

成都市的私家車保有量位居全國第二,僅次於北京。

為什麼要說機場、地鐵和私家車?交通是一個城市發展的標誌,也是一個城市的發展根本。

我們再來看看成都有多美?(隨便放兩張市區的圖片,實在太多不好選擇)


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