东风日产-骐达
车主一最不满意：车身单薄，底盘下的任何声音都很清晰地感觉到，后备箱有一点共振噪音，还有高速110以上的风噪，这些都是在我做了止震隔音后都解决不了的。另外就是没有后防撞梁。外观没有做出太大的改变，还是一点中规中矩的感觉。毕竟是老车系了。不够革命性。
车主二最不满意：提速慢，路口提速正常踩油门，反应慢半拍，提速慢，上坡用D档很吃力。车灯亮度太暗，晚上开车只有在没路灯等情况下才能知道原来开灯了！解锁按钮、其他三门升降器开关上居然都没灯！晚上需要摸黑操作，厂家太没良心！无后排空调出风口，降温慢。中央扶手鸡肋，扶手箱空间小的也是可怜。车辆缓慢加速达到2000转时候，明显感到车内有共振，去4s店答复正常现象。减震感觉偏硬，没有日系车那种软软的感觉，过减速带震感太过于明显。再就是比较尴尬的，日行灯在雾灯里，从4s店开车回来的时候，路过路口，亲耳听到路人说雾灯没关！
车主三最不满意：最不满意的日行灯不是LED的，朋友都以为开的雾灯，中央扶手箱够不到，后排玻璃不能降到底，后门板跟前门板材质不同，后门轮边留了一个槽子，等着锈一样，还有成本不高的倒车雷达，这个也应该有的。
车主四最不满意：不满意这个方向盘有点点虚位还不支持前后调节，扶手箱鸡肋，所以跑高速有点不舒坦。动力不强但是够用了。新车10-20码，有轻微的嘘嘘声，4S说通病但是不影响使用？靠谁知道真假！也许是我买到了真骐达。
车主五最不满意：底盘不如欧系车稳扎，同样的弯道，同样的速度，同一个人驾驶，TIIDA给我的感觉就没有307那么从容，让人内心惶恐。
车主六最不满意：起步慢，上坡乏力。新车味道还是蛮重，不开窗的话感觉嘴巴都有点苦。天窗不能锁车自动关，经常忘记，要是遇上下雨天就麻烦大了。喇叭声音小，和电驴差不多。。点烟器居然放到那个反人类的扶手箱里，手机充电也不方便，自己加的行车记录仪接线就差那么10公分。
车主七最不满意：中控台硬塑料因为是冬季购车，5千公里以后会偶尔出现中控台异响不严重可以接受，毕竟价格合理！还就是地盘隔音不好，沙石打在上边声音特别清晰比较烦。其他都还好，尤其是后排我要说说，坐进去比前排视野要高，身高超过175的会碰头，这个不理解。还有就是中央手枕那么靠后干嘛，只能放上一点手肘，第一次开我还以为没有，可能是有两个杯架的原因吧。
车主八最不满意：方向盘只能上下调，驾驶位太不舒服 两个月了总找不到合适的驾驶坐姿。车灯太暗了，被路上大部分车秒杀的亮度，行车灯雾灯位置一起的设计太不酷。内饰塑料感太强，车窗按键不带灯，储物空间太少。
车主九最不满意：胎噪和车内异响不清楚是哪里发出来的声音，听着很不爽 电子助力的方向盘感觉还是欠了点，还是感觉有点重 扶手箱的设计这是够了，手根本靠不着 点烟器的设计更是让人捉急，扶手箱里面装点烟器，简直奇葩 悬架有点硬，路况不好的情况下有点颠簸 最后一点，行车灯，居然和雾灯在同一个洞里，真是坑爹 不知道的以为大白天这傻叉开个雾灯开车。
车主十最不满意：隔音效果很差，后悬挂特别硬，颠簸路很不舒服！中央扶手箱太靠后了，手根本碰不到！点烟器的插口竟然在扶手箱里，这个设计实在让人费解！更郁闷的是不可以放CD 碟，每次上车都要连接手机才能有歌听！
车主十一最不满意：当然是前排扶手箱了，设计师真的是脑残的，不能用于扶手，作为储物空间吧，每次脖子都扭痛了！ 方向盘不是四向调整，不太容易找到理想驾驶位置，电源在扶手箱也是一个失败的设计！
车主十二最不满意：每次洗车过了好多天，升降窗户的时候还是有水带上来，不知道这个水是留给我喝的么！ 雨刷器弄的前挡全是划痕，我新车，雨刷不就是清理窗户的么，整得我现在都不敢用这叫啥玩意啊，问售后售后说雨刷上有沙子，哪个车雨刷上没有沙子！都刮的是道子么！底盘太低，矮点的马路牙子我都不敢上，已经刮过一次了车是开的三天两头给我整点问题，让我堵心！太累了！后悔买这个车，实际上市区也不省油。
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