當天正好下雨，對於這臺後驅大老虎，我是真心不敢給油（前面是我的A4，四驅我不怕滑，哈哈哈） 一路70小跑回到店裡，當然這種路況安全起見，基本沒測試底盤操控的問題。
AD08 配 C63 ，這個範有點尷尬了。
看到輪轂下側的痕跡了嗎，就是不正確安裝使用撬棍搞成的，哎~
無撬棍，全自動安裝。
這臺千斤鼎屬於保時捷4S標準化配置，用到C63身上毫無違和感。
平衡塊粘貼。
開始進入正題 ，經過溝通，車友購入的是二手車，不到一年時間，很少開。但是總是覺得車子不太對勁，開起來不舒服，再有就是前任對車子改過排氣和部分外觀配件，已經全部拆除，至於之前換過什麼配件，怎麼做的保養，自己也不太清楚，所以希望我們對車輛進行一次大檢查，收拾一遍，讓自己從頭到尾瞭解自己的愛車。
C63清潔進氣道與節氣門，需要整體拆掉進氣管。這裡說一下，不太建議一些車改進氣系統，原因很簡單，改裝進氣系統在增大進氣量的同時，必然會降低過濾性，過多髒東西進入進氣道附著會增加清洗的頻率，對於像C63/M3這種拆裝複雜的車型，其實你改了進氣提升不了5匹馬力，你在跑街的時候多半是心理作用，實際感覺不到多大變化的，所以增加清洗頻率得不償失。
氣門狀態還不錯。
進氣系統拆掉。
拆開進氣道，看到節氣門，正面看著還可以啊，應該是洗過，這就是為什麼不建議經常拆的原因，真的不好拆！
意外發現，一側氣門室蓋漏油，有拆卸痕跡，這應該是之前有滲油跡象，維修過程中用力過猛，把氣門室蓋擰裂了，導致再次滲油。
背面 完了，一塌糊塗，看來之前洗的時候沒有拆掉清洗乾淨。
根據節氣門狀態看，清潔的次數不多。
回裝進氣道
噴油嘴一併清洗乾淨了。
看著就舒服吧。
清理三元積碳
靈魂標誌
冷卻液 更換
根據冷卻液顏色可知，之前的店面絕對不是4S店，因為冷卻液竟然被換做綠色了，這個常識錯誤犯的。
可以1:1蒸餾水混合，但對於來自大慶的車，直接原液。
加註
拆掉火花塞
大排量自然吃得多用的多。
更換變速箱濾芯
安裝加註
後差速器油
加註
濾芯耗材，AMG，但凡有AMG的標，確實貴一點。
加機油
簡單路試500米，我就把車開回來了，因為我發現剎車質感極其差勁，非常差！因為開回來那天下雨，沒敢開，至於乾地的制動性，我覺得真對不起這排量的輸出了。
在這裡不對品牌做過多介紹，只想說一句：“中國汽車後市場，很多品牌已經很努力在強大起來，甚至已經超越某些掛羊頭賣狗肉的出口轉內銷的品牌產品，所以多給自己一些機會，多給中國一些機會，你會真的覺得中國也有好產品”！
拆掉剎車盤
軸頭除鏽
防鏽處理
安裝剎車盤及定位螺絲。
制動力處理
活塞回位
制動系統螺絲緊固
安裝制動力
制動系統檢測
更換制動液
性能車必須配性能胎
對哪裡省錢，玩車對於輪胎是絕對不能省的，抓不住地，馬力再大都是打滑。
BBs CH-R 單片滾鍛，這裡很多客官會說 BBs德國產的不值錢，應該買日本的，輕量化，跑得快。車友一開始輪轂一套的預算在7W以內，被我禁止了。
因為個人覺得BBs日本產鍛造，對於這臺C63不太適用，而且屬於浪費錢，即便是C63換上了8公斤的輪轂，在0-100也跑不過高6R一介，所以對於大部分玩德系的車友，大眾奧迪的部分神車 可以分分鐘秒了C63，但上了高速，換不換輪轂，可就說不定鹿死誰手了。
這裡我想說的就是，我們是玩車，不是玩命。
輪轂輕了1公斤又如何，車後箱一大堆鞋子，雜物，你也跑不快，真想輕量化，請把您的後排座椅先拆掉做個表率。
配件還是很厚道的。
輪轂輪胎都有了，下面的重點，底盤調整，更換老化膠套等可調配件。
W204前輪傾角需要通過偏心螺絲做微調。
更換配件
鎖緊螺絲
底盤螺絲處理
安裝
定位
傳說中的“拉線定位”。
水平調整
定位盤與水平尺很配。
這一個角度 依然要求0.01
看到土，我就知道這汽油濾芯肯定沒換過。
換
無接觸安裝
中心鎖，不會有夾具夾到輪轂。
氮氣補充
裝車
效果不錯
基本不用改避震器高度。
一如既往的裝好滅音墊片
在這期間，我們定的配件也到了。
拆掉蓋子，看來再怎麼樣，之前車主用的機油也不會差，我們更換了機油，這樣看成色非常棒。
配件加上密封圈。
不過這個配件真的比較貴，我們跟供貨商定貨時候就聊到，但凡打上了AMG的標，配件真的貴的離譜。
安裝好每一顆螺絲，安裝順序，建議按照維修手冊來。
W204 C系通病，空調出風口調節鈕易壞，貌似很多車友跟我說過，這臺C63也不例外，我們定貨時候特意問了一句，按照C200定吧，因為沒看到AMG標，應該通用，至少外表看著一樣，都是原廠的，應該沒區別。
內飾拆裝，我們慢慢來......
絕對小心翼翼
對於德國車的內飾還好，要是日本車可能是尷尬了，很多都是硬塑。
四個出風口原廠價格也不便宜。
尷尬的事情發生了，不知道是之前的修車店問題，還是自身問題，空氣流量傳感器都爆故障，雖然不影響開，但是故障碼長亮，經跟車友溝通，決定換掉，這個配件連著空濾的蓋板，還帶著AMG，這是我從業以來換的最貴的空流了。
一換換一對兒
養護部分基本告一段落，下一部分是全車美容的維護。
內飾細節處理
後備箱蓋板下面
內飾
發動機艙蓋
細節
機艙處理
各種刷洗
美容考驗的真是耐心
確認過眼神
手洗機油蓋子
有一些油漬，先清理乾淨，再去檢查。
小牙刷
忍不住多看兩眼
確實好看哦
內飾部分完工，下一步，懸掛部分。
深度清潔
看著簡單的工作 ，其實並不簡單。
下一步，漆面矯正。
初見效果
這樣的質感出來了。
鍍膜
圓潤感爆棚
最後的底盤護理
排氣管尾喉拋光處理
懸掛清潔效果
內襯板
避震器
這彈簧噴過漆嗎
機艙深度護理
漆面大保健
白色依然是可以做出鏡面效果的。
內飾護理篇
前前後後這臺車在店裡施工將近30天，其中有很多工作照片也沒拍到，少了10%的照片文案記錄，抱歉！
怪獸
閱讀更多 經典老車 的文章
