2017年的最后一个月，长安汽车上市了旗下的运动中型车“长安睿骋CC”。而仅仅在12天以后，长安公布其订单已经达到了1万台。看起来是非常不错的成绩，不过先别急着祝贺，吉利的全新中型车就要来了，而且新车同样是定位运动型，发动机最高180马力，就问怕不怕?
12天长安睿骋CC获万台订单，为什么不要急着祝贺?
按理说，长安睿骋CC取得上市12天订单破万的成绩非常不错，为什么却不要急着祝贺?其实这也实在是长安汽车自己作出来的。
在2017年长安上市的多款新车中，已经多次出现了前期销量高涨，后期销量一落千丈的窘境。比如长安CS95上市首月订单达到了1.5万台，甚至上市十天订单量就突破1万台。这样的成绩无疑比长安睿骋CC上市12天订单破万的成绩更加耀眼。可是没过多久，长安CS95销量直线下滑，从上市之初的4300多辆，一路下跌到了如今的数百台。
此外，长安首款MPV车型凌轩在今年刚上市的时候，也曾有过上市当月销售5232辆的佳绩。但是随后销量就如山体滑坡式暴跌，上市仅仅半年，11月最新销量数据显示长安凌轩仅卖出了1706辆，相比上市之初的盛况如今的小脸跌幅近6成。
在长安CS95和凌轩的映衬下，长安睿骋CC的成绩自然也就无足轻重了。此时如果祝贺，万一以后长安睿骋CC销量暴跌，岂不是尴尬。
而且这种可能并不是没有，因为吉利博瑞GT要来了。
吉利博瑞GT来了 还是180马力的狠家伙
吉利博瑞GT，是博瑞的衍生车型，同样定位运动中型车。参考其GT的命名方式，很有可能是一款轿跑型新车。
尽管这款吉利博瑞GT新车相关的具体车型信息还未公布，但是根据一些基本信息显示新车要颇具实力。比如在中型车最为关注的轴距方面，相比于长安睿骋CC仅有2770mm轴距，吉利博瑞GT的轴距比现款博瑞增加了20mm，达到了2870mm的长度。轮胎方面，新车提供的17寸、18寸也比长安睿骋CC的16寸、17寸轮胎来的耀眼。
而对于运动车型，消费者普遍最为关注的动力方面，博瑞GT将搭载一台最大功率为180马力，峰值扭矩为265牛·米的1.5T发动机。这样的动力数据，无疑也比睿骋CC的153马力，峰值扭矩为225牛·米的1.5T发动机强到不知哪里去了。
此外，在配置方面，博瑞GT将配备倒车雷达、全景摄像头、ESP、全景天窗、迎宾灯、ACC自适应巡航等诸多功能。尽管不知道有多少能作为标配，但显然配置丰富方面并不会逊色于长安睿骋CC。
总结：源于此前长安多款新车的高开低走的销量数据，再加上吉利博瑞GT这款强大竞争对手的到来，显然对于长安睿骋CC取得的12天订单破万的成绩无法真心祝贺。想来长安睿骋CC如今也在瑟瑟发抖吧，毕竟只有吉利博瑞GT这样的狠家伙能晚一点上市，才能给其更多的生存空间。
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