速腾与昂克赛拉怎么选择?

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导读:对于大众速腾和马自达昂克赛拉这两款车对于消费者来说是非常熟悉的,这两款车的月销量都是非常不错的,而且口碑上面表现的也特别的好。今天笔者就和大家来聊聊这两款销量都比较好的紧凑型家用轿车。

德系PK日系,15万预算:买大众速腾还是马自达昂克赛拉?


外观对比

大众速腾这款车的定位是一台紧凑型的车有位,在国内上市销售已经很多年了,每个月的销量表现都非常的不错。虽然大众速腾这款车之前出现过断轴的现象,但是并没有影响这款车以后的销量表现,足以能够说明消费者对这款车的认可度是比较高的。外观的设计同样是大众非常典型的家族式设计风格,比较耐看。

马自达昂克赛拉这款车的月销量和大众速腾相比还是稍微有些差距的,但是每个月的销量平均也都在万台左右。马自达昂克赛拉的整体外观设计,我个人觉得比较漂亮的,这种魂动的设计理念,看起来特别的协调,也更加符合当下年轻消费者的审美。


内饰对比

大众速腾的内饰真的没有什么可说的,中规中距的设计包括细节以及不错的内饰用料等等,这些都是大众汽车的家族式设计,如果用两个词来总结的话,那么就是经典。中规中距的内饰,符合各个年龄层次的消费者的眼光。

马自达昂克赛拉的整体内饰设计走的是时尚简约的路线,整个中控台的上方只有一块悬浮式的显示屏,在中央显示屏的下方,是功能区域的按键划分,从人机工程学上来看,这些功能区的设计还是比较到位的。



车身数据对比

大众速腾的定位是一台紧凑型的家用轿车,车身尺寸为4655×1780×1453毫米,轴距为2651毫米,速腾的第二排空间表现还是比较不错的,座椅的包裹性和支撑性的表现也都很好。

马自达昂克赛拉的定位同样也是一台紧凑型的家用轿车,车身尺寸为4582×1795×1458毫米,轴距为2700毫米,单从车身的尺寸上来看,马自达昂克赛拉这款车,还是比较有优势的,但是笔者实际体验过两台车的后排空间后觉得,速腾更有优势。


动力对比

目前在售的大众速腾一共是搭载了四台不同动力的发动机,其中1.6升自然吸气发动机的最大功率为110马力最大扭矩为155牛米与之匹配的是5挡手动变速箱和六挡手自一体变速箱。

马自达三昂克赛拉目前是有两款不同动力的车型,可以选择,其中1.5升自然吸气发动机的最大功率为117马力,最大扭矩为142牛米,采用的是直喷的供油方式。

总结:通过以上外观,内饰,车身数据,动力等这四个方面的对比,笔者认为马自达昂克赛拉这款车的表现还是比较不错的,但是你要接受它的后排空间小这个缺点。


孟子说车

这两款车都是好车,主要是看你注重车的哪方面,以及你的用途。


速腾方面:

造型中规中矩,符合国人审美,适合中年人

速腾主推两种动力,但实际上都是EA211,1.6自然吸气发动机和1.4T涡轮增压。

我是比较推荐1.6自然吸气发动机车型的,相比于1.4T发动机虽然动力有点弱,但是省心啊,因为相比于1.4T它的机油消耗量要少多了。而且EA211经过这么多年的改进,毛病很少。


变速箱方面:

1.6自然吸气发动机采用的是“爱信AT变速箱”

,AT变速箱的优点就是传动效率大,可靠。

1.4T涡轮增压采用的是“双离合变速箱”,优点是换挡速度快,缺点是换挡顿挫,长时间工作摩擦片容易烧坏。

悬挂方面:

采用独立悬挂,能更好的过滤路面颠簸,值得表扬。


昂克赛拉:

外观很漂亮,很适合90后的年轻人,主打运动造型。

发动机方面:

采用“创驰蓝天”技术,这是一种对“发动机,变速箱,地盘,车身”的整体优化,特点是“膨胀比大于压缩比”。主要特点是“节油,操控”


两种型号:1.5自然吸气和2.0自然吸气

其实我是比较建议2.0的,因为创驰蓝天主打的就是2.0和2.5,但是由于价格很高,只能勉强推荐1.5发动机,城市代步动力够用了

变速箱方面:

采用AT变速箱,说速腾时咱们聊过优点是传动效率大,可靠。

悬挂方面:

独立悬挂,和速腾一样。


综上所述,两款都是好车,主要看用途。

如果路况不好,或者中年人适合速腾(1.6+AT),1.4T不能买(因为双离合不可靠)

如果在市区代步,年轻人就买昂克赛拉1.5


C哥说车

① 一汽大众 速腾

速腾 被人们神话的一款车型,题主把两者凑在一起对比的话,那一定是大众的1.6L与马自达的1.5L之间的取舍问题。下面就把两者之间的参数一一列举出来,再来谈一谈两者之间具体有怎样的区别。


动力总成:

速腾: 大众祖传发动机 EA211 1.6L自然吸气,最大功率 81kW 3800转时达到最大扭矩155N·m,变速箱为爱信提供的6速手自一体变速箱,虽然是爱信的AT但是对于变速箱的调教方面大众还不是很专业,远不如马自达的那款6速AT聪慧。

昂克赛拉: 创驰蓝天平台下的1.5L自然吸气发动机,最大功率86kW 3500转达到最大扭矩148N·m,发动机特有技术 Dual S-VT(双可变气门正时系统),压缩比高达13:1,关于压缩比方面可以关注我上一篇关于昂克赛拉的问答,燃油经济性方面这台1.5L的创驰蓝天发动机要比EA211好,搭配被马自达调教的炉火纯青的6AT,动力响应相当敏捷。

空间与内饰:

昂克赛拉车身尺寸

速腾车身尺寸

速腾的车身要长于昂克赛拉,但是轴距则短一些,但是空间利用率速腾要比昂克赛拉宽裕很多,毕竟一款是讲究舒适一款则是讲究运动操控,两个不同定位的车型肯定要具备不同维度的偏好,速腾的行李箱容积为510L,昂克赛拉为419L,装载能力高下立判。

马自达自从优化了内饰风格之后,看起来要比之前精致了一些,但是做工方面还是遭到一部分人的吐槽。

速腾的内饰典型的德系风格,中规中矩做工要比日系精细一些。

外观方面:

速腾的外观总的来说要更合大众的口味,没有过多的棱棱角角,整车的装配缝隙也相当整齐,总的来说要比昂克赛拉稳重一些。

昂克赛拉代表着马自达的魂动设计理念,收到很多年轻人的青睐,大嘴式的进气格栅配上略带跋扈气息的大灯,全车尽显运动气息。

总结: 总的来说两款车各有千秋,同样是市面上销量不错的车型,上面也讲到了一个运动一个舒适,喜欢哪个风格的车型就去试驾一下,毕竟推荐是别人的意愿,选择是自己的事情,只有试驾了全部预算车之后你猜知道哪款更适合你的情况。


朝月与车

速腾跟昂克赛拉都属于紧凑型车型中A+级别,只是在销量上速腾要远远高于昂克赛拉,这应该跟品牌效益还有实用性有很大的关系。
昂克赛拉的颜值绝对要比速腾高,但是局限性也比较大,昂克赛拉针对适用人群比较单一,一般就是年轻人跟女孩儿选的比较多一点,年纪稍微大一点或者思想比较保守的可能不会选择这种张扬个性的外观。虽然速腾比较中规中矩但是一般人选车都是高不成低不就的反而最后选择这种中规中矩的比较多。


还有从长久价值来看,速腾的保值率应该也要比昂克赛拉的保值率高,国内大众的认可度高出手的话也是比较方便一点。

经济性:因为家用车吗所以一般大家都会考虑到经济性,从油耗上来看昂克赛拉要比速腾稍微省一点,保养费用都差不太多,加全合成的机油基本都是1万公里一保养保养费用差异不大,不过要从细微的方向考虑的话速腾后期零部件的更换应该比昂克赛拉便宜。所以经济性总体算下来两款车也是差不太多。


舒适性:舒适一直是昂克赛拉甚至是马自达的软肋,虽然昂克赛拉轴距2700,速腾轴距2651但是空间上的表现速腾要比昂克赛拉大尤其是后排还有后备箱,都是四轮独立悬架的底盘调校技术,但是因为昂克赛拉更注重操控所以减震调校的要比速腾硬,这样过坑洼路面的话就显得比较颠簸舒适度差,再有就是静音效果昂克赛拉跟速腾也是存在一定的差距。
性能
:性能上虽说速腾也不差但是相对主打操控的昂克赛拉来说还是略显不足,主要是昂克赛拉的发动机还有变速器匹配程度比较高,全速已锁定技术加上马自达优化的创驰蓝天6AT变速器不仅性能表现突出而且稳定性极高,再加上过硬的底盘调价技术驾驶上真的可以达到车随意动,随心所欲。

总体评价:昂克赛拉从控一流,颜值高,如果追求时尚运动可以选择昂克赛拉,速腾各方面表现比较均衡,舒适,操控,经济性都可以满足只是没有做精,如果比较居家那么速腾更合适。


汽车微达人

速腾和昂克赛拉怎么选,有家用选择速腾,一个人开偏爱驾驶选择昂克赛拉。

速腾这款汽车首先配置方面,该车搭载一台1.4T 131马力 L4涡轮增压发动机,七档双离合变速箱(DCT),前置麦弗逊式独立悬架,后置多连杆独立悬架,三大件配置技术成熟可靠。

内饰配置方面该车配置还是挺全面的,中控显示屏,真皮座椅,电动天窗,胎压监测装置,无钥匙启动系统等,该型号都装配在内。

不过该车总体表现还是不错的,值得购买。

马自达昂克赛拉主打操控的汽车。汽车外观漂亮,帅气这是美的说了,完全秒杀同级别的汽车。

最不好的一点就是:冷启动的声音真的是太大了,还有汽车的缝隙也有点大。

操控马自达做的非常的优秀,这一点是公认的了。所以悬挂偏硬。

油耗表现优秀,基本城市代步7个油左右。

按照自己的使用需求挑选自己喜欢的汽车。


松柏车记

可以说自从马自达换代造型后,销量一直都不错,销量好的就是昂克赛拉车型,也是受很多年轻消费者喜爱,造型确实很时尚,运动,也可以说拉风。

动力方面提供了1.5L和2.0L排量,优势在于油耗偏低,操控性好一些,但是噪音会相对大一些。


速腾来说,整体比较均衡,没啥大的亮点,不过第七代捷达,希望能带来更多新的技术,配置。

速腾可以说在国内行李车比较高的车型,动力选择丰富,但是价格相对有些偏高,内饰沉稳,完全属于大众风格。

希望对你有帮助,祝你选车愉快!


20嘻嘻哈哈18

这两辆车没可对比性,整车空间整体不错,昂克赛拉虽然是某些功能上或者在外观上有些要比速腾好些,但是总感觉还是缺少吸引力,而且美系车的后期油耗,马自达的噪音问题,虽然很多人也决定大众车设计各方面太死板,但是就是因为传统和经典,才造就了大众在国内经久不衰的销售地位,大众的沉稳和精致设计,尤其在操控上手,舒适性和安全方面,这些都是昂克赛拉没法比。


汽修小师哥

昂克赛拉外观帅气,都是自吸配手自一体,缺点是后排空间不行。…………

速腾外观中庸一些,动力选择多,有1.2T、1.6自吸、1.4T,涡轮配双离合,自吸配6档手自一体。速腾空间比较实用,缺点是双离合稳定性不太好(大部分都还是挺好,一年几十万辆的销量,要是不好,大家还会买吗)。…………总的来说,昂克赛拉适合年轻人,三十岁后再开有点“不搭”,拖家带口有点不够用。速腾实用性要更好,适合各年龄段的人。带着家人出去玩可以,买个1.4T150马力的在高速上小飙一次也行。


凤舞飘香飞扬

没有安克塞拉,只有昂克赛拉,速腾是大众旗下的一款紧凑型轿车,昂克赛拉是马自达旗下的一款紧凑型轿车,两款车都是比较适合用来代步的,家用的话大众速腾可能会更好一些,昂克赛拉造型比较动感,更加适合年轻人,所以如果喜欢常规一定,就选择大众速腾,喜欢个性一点,就可以选择昂克赛拉。


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