70多万的宝马7系都好在哪了?听听这位车主怎么说吧!

宝马(进口)-宝马7系

购买车型宝马7系 2013款 730Li 领先型

购买时间2013年12月

裸车价格73.00万元

平均油耗10.1L/100km

行驶里程35500公里

优点:一个是舒适感!空气悬挂谁用谁知道!因为买的M版外观很运动!适合年轻人的口味!运动套件20寸轮毂!空气悬架!以后也不需要改什么了!油耗比我之前的2.0T大众CC还低!隔音比较满意!内饰高级感很强!商务接待也有面子!

70多万的宝马7系都好在哪了?听听这位车主怎么说吧!

缺点:最不满意的就是操控 操控性是真的很差 难怪很多人都会请司机 开这个车感觉很笨重 之前第一辆车是宝马5系 第二辆奔驰E级 第三辆车是奥迪A5敞篷版 都比这个好开很多很多 感觉像在开坦克一样。

外观:没有太多新意,也没有什么特别惊艳之处,但也没有显得突兀或让人不太接受之处。不作死就不太会死,感觉宝马的设计师就这么想的。车灯设计:车灯设计上没什么亮点,一看就知道出自宝马,不过激光大灯让人内心感觉逼格满满。

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内饰:浅米色的内饰现在已经有点审美疲劳了,现在的宝马棕色的内饰挺温暖的内饰颜色,配上黑色的内饰很大气的,座位是真皮的很宽大,坐着舒服,仪表台都是软的真皮,缝制的也非常漂亮和豪华。

空间:乘坐空间堪称无敌,右后老板座可以半平躺,不要太爽。车厢内部储物空间是不错的,但是后备箱跟我的CC比起来感觉好像不是特别宽敞。放行李:后备箱纵深可以但是横宽就不是特别给力了。

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配置:国外的价格和国内的价格差价较大,再便宜点就更好了,但是既然是买豪华车,价格就必须是比较高的,这个亲们都懂的。

动力:3.0L自然吸气的发动机放在这台近2吨的车上。只能说它带来的动力基本上能够满足各项基本要求。在SPORT模式下,带来的动力还是足够的。舒适模式下表现一般。

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操控:宝马就是操控比奔驰好,虽然7系不追求运动,但是商务气息中,依旧有着运动气息,操控很不错,减少了车辆长度带来的笨重感。

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油耗:油耗适中,我觉得既然买了这档次的车基本就不会多考虑油耗的高低,我经常一个人跑高速,油耗基本都控制在10-11点,市区拥堵路段也就在13-14点徘徊。

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舒适:虽然小7是一款D级商务性质为主的车。但是可能宝马偏向于操控。个人觉得开起来真心没有话说,但是坐起来还是没有BENZ舒服。悬挂也没有BENZ舒服。


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