李二楞l
还好当时的监控还原了事情发生的一切。
通过监控我们可以看出，大货车的确是直线正常行驶，老人骑的是一辆三轮车，当时老人骑着三轮车强行闯红灯，然后遇见白色大货车才慌忙刹车，由于紧急刹车，车辆习惯性翻车，进而最终老人被不幸碾压。
目前可以看出的是，大货车没有减速，老人闯红灯。具体还需要交警勘察。
虽然老人家属口口声声质问对方，“你叫我们一家人咋办呢?”还对司机进行了殴打。
但是很明显本起事故，最大责任方是闯红灯的老太太。司机如果的确存在超速那么才可能具有一定的次要责任。
另外估计不少人会不由的想到一个法条，那就是，非机动驾驶人、行人之间发生交通事故时，就算机动车一方没有过错也要承担不超过10%的责任。
如果司机没有超速，也实用这条法律吗？
大家请注意，老太婆骑的是电三轮，而电三轮其实一般都属于机动车。
下图这个才会被归为非机动车
既然是机动车，就会涉及到老人有没有驾照问题，车有没有牌照，是不是违规车辆问题了。
因此真细算下来，基本上就都是老人自己问题了。详细见下图这个激动人心的案例
其实说真的，老人骑电三轮本身就非常危险，尤其看视频，电三轮速度还不低。
家长这时候质问司机，你叫我们一家人怎么办？不如多反思下自己，怎么就纵容自家老人骑着危险的电三轮，还违反交通规则呢。
别人司机是不是也要说句，车撞成这样，贪上你们一家人怎么办呢？
固然人们常说死者为大，但是自己要一手作死，他人又能奈何。
最后想说，凡事还是得好好解决，不要仗着出事了就殴打他人。司机也就是耐心才忍受家属殴打，事实上这种殴打他人的行为轻微点就可以行政拘留几天。下手重点就可以免费在监狱里吃喝住几年了。
无论如何，大家一定要遵守交通规则啊，否则就会这样命没了，责任也大部分就是你自己的。
廖彩琳律师
老人闯红灯被撞身亡，家属发泄殴打渣土车司机，司机默默承受着家属的愤怒。看似人道，这般忍受，只为家属发泄悲伤愤怒。可是，红绿灯作为十字路口的指使信号灯，就是为了提示行人车辆，按交规行驶。一个制度，如果不去遵守，那对于这个制度来说，本身就是亵渎，也是对自身的不负责任。
老人闯红灯行驶，已经违反了道路交通规则，所以被撞老人是主要责任方，当然，老人付出了生命代价，而渣土车司机不能说无责，毕竟撞死了人。所以当家属赶到殴打渣土车司机，渣土车司机选择了承受，可是，这种殴打本身也是不合法的行为，即使撞死了人，也该由相关部门去处理，而不是任由家属发泄殴打。
虽然老人身亡，老人家属愤怒，可是也不能去殴打渣土车司机，这种私自发泄不仅不能博得同情，更是让人气愤。这种行为本身就是不合理的。
渣土车司机更不应该去承受这种私自发泄，也要为自己的安全考虑，毕竟自己不是肇事者，这是老人违反交通在先，他是直接责任方。
交通信号灯都是处于十字路口，那么一般十字路口都是有监控器，所以这场交通到底谁违规，谁是主要责任方，是有直接证据可以证明的。
往往一场车祸，都是由于一方违反交通规则造成了悲剧，笔者真的希望不管是谁，一定要懂得交通规则，遵守交通规则，这样才能避免悲剧的交通事故。
珞珈评论社
6月10日，河南郑州新郑市区，一名骑三轮车的老人闯红灯过马路，不幸被一辆渣土车(还是大货车不清楚)碾轧致死，家属一边愤怒的殴打司机，一边说"你让我们怎么过"。
老人闯红灯被撞身亡，是个悲剧，家属悲伤，司机心里也不好受，同情归同情，法律归法律，一切还得按程序办。
这起伤亡事故是老人违规在先，具体现场何种情况，还得交警现场认定。因为题主提到是渣土车碾压致死，怎么又冒出个大货车来，不知到底是什么大车所压致其死亡。
从题主描述的情况看，老人骑着三轮车闯红灯过马路，这时，一辆小货车右转挡住了大车的视线，没有观察到小货车旁边的骑三轮车老人，具体是刹车来不及，还是观察不仔细，路口录相会告诉的明明白白，事故的经过並不复杂。笔者猜测，应该是老人闯红灯负主要责任，大车司机观察不细，避让措施不得当，负有次要责任，就看交警怎么认定了。
不管怎么说，大车司机不是故意为之，纯属意外，其死者家属再悲痛，再气愤，打人是不对的，说严重了，照样是违犯了治安管理条例，理应受到治安处罚。
此事件又一次证明，行人闯红灯带来的恶果，一次次血的教训，为何唤不醒那些不遵守交通秩序的人呢?
十字路口，究竟还要出多少事故?流多少鲜血?失去多少生命才能唤醒人们?
打开车窗看景色
他们应当责怪老人为何不顾危险闯红灯，应当对老人故意闯红灯肇事自责。
429方寸世界
你死了个老人是家里花钱的，人家司机是给家里挣钱的。
对于遵纪守法的重要性死了人都还认识不到。常在河边走，早晚要湿鞋，下次家属死也就是早晚的事。
大型客车货车都有盲区，你跟汽车争抢道路，抢到的也是阎王路。
天明遥遥山海关
"你叫我们怎么过" 我想这也是司机面对路口时的想法吧。
恩，老人被撞死，肯定是一个悲剧，但是闯红灯却是造成这场悲剧的根本因素。这时我觉得再去讨论谁主责谁次责是没意义的，毕竟事情已经发生，我们也不是执法者。
但是我觉得我们有必要考虑如何去减少这样悲剧的产生。如何约束行人以及非机动车的行为。
而这我想恐怕是需要政府从行政管理和文化宣传两个方面一起努力吧。
