吴帅澎
开自己的车走川藏线，真的不行吗？
开自己的车能不能走川藏线，我估计提问的朋友是担心自己车辆的底盘够不够高？担心川藏线上会不会太烂？那么我想说的是，真的不太胆心，现在的川藏线基本上都是硬化的道路了，极少有搓板路，土路更是早就没有了，如果你不放心的话，你看看，这是我去年在川藏线的途中拍到的一台跑车，当时他们已经快要到达林芝了，他们是从北京一路自驾过来的，在途中遇上的时候，我们与有与他们留下联系方式，后来也看到他们不仅把这台兰博基尼跑车开上了布达拉宫前面，而且还开到了珠峰大本营。看了这个故事，你应该能打消你的顾滤了吧？
川藏线在人们的印象中的确是一条令人望而生畏的道路，要翻过很多5000多米高的大山，要跨过很多河谷，以前的通麦段更是被人们誉为九死一生的天险，但是那已经是很早以前的传说啦，现在整条川藏线最危险的部分都已经被桥隧所取代了，林芝到拉萨之间更是有了一条免费的林拉高速，虽然也还有很多翻山越岭的道路，比如著名的七十二道拐，但只要咱们开慢一点，都是没问题的。
一路上，虽然越野车占多数，但也会看到很多轿车、面包车、摩托车、自行车行驶在川藏线上，甚至之前我还有朋友踩着单轮的平衡车去到了拉萨，徒步、朝圣的更是多不胜数，相比他们，你的车应该是条件算很好的了吧？
不过走川藏线之前，我还是有一些建议给到大家，希望大家可以多留意：
一、最好结伴而行，不要一个人或一台车去走川藏线，万一路上遇上点啥事儿，比如车辆抛锚，没人照应，不好处理；
二、出行前要对车辆进行全面的检修，对一些故障一定要排除，轮胎胎纹如果太浅，建议提前换掉；
三、路途中，不要等到没有油了才想到加油，川藏线上虽然加油站增多了不少，但还是没办法与内地相比，几十里碰不到一个加油站的情况也是有的。
四、遇上弯道要减速，不要飙车，不要开英雄车，也不要开斗气车，一切以安全为主；
五、遇上动物一定要停下来让它们先过，不要不停的按喇叭去惊吓它们。
六、路上觉得困了要停下来休息，不要疲劳架驶，路上多备一些吃的、喝的；
最后，祝大家一路平安，玩得开心！
渝帆
为什么不行啊！我16年九月底就开着自己的07年欧蓝德带队跑了一趟。广州出发，滇藏线进，芒康接川藏线318，到波密还进去喜马拉雅山南麓的墨脱了。然后到拉萨布达拉宫，之后到了珠峰大本营，回程从江孜进去羊湖，到拉萨后走青藏线出，从当雄进的纳木错，到那曲后转道川藏北线317，丁青，巴青，类乌齐到昌都，到德格过雀儿山，马尔康到色达，米亚罗出汶川转道九寨沟，最后从陇南上高速回广州。沿途风光大美。买台车并不是用来供着的吧！该跑就跑。当然车的可靠性非常重要，所有哪些表面数据如何高大上而可靠性口碑不行的，我劝你还是租一台车去。正如前几天我同学的弟弟，买了一台X5回来，各种吹嘘，我说这样吧，你的新车，我的十一年老欧蓝德。今年一起再跑一趟西藏吧！结果他说：卖X5给他的销售说，这个车高级，进藏这样的粗活没必要开它，也最好不要开它。他不以为耻反以为荣，差一点笑死我了。
雪山飞龙007
看是什么车了，SUV或者越野车当然没有问题，轿车一般情况也问题不大，但是川藏线有可能会遇到修路，塌方，泥石流等情况，轿车可能会有点儿吃力。因此，还是推荐地盘高的越野车或者SUV。
东方既白1957
可以开什么车都没问题，我17年6月开1．6海福星从福建福州起程经成都市川藏南线到拉萨从青藏、西宁、西安回福州，路程还碰到下雪、冰泡。车一点都没有问题，主要人心态其它都不要去想太多。
手机用户19225125415
元_帅
肯定可以的，但是现在还没通高速的情况下国道的路况比较复杂，路上会有许多许多的状况比如堵车，检查，塌方，管制，修路等等，这其实跟开什么车没多大关系，大部分的路段其实都还好，只不过在遇到突发情况比如爆胎时，会比较麻烦而已，毕竟是这么远的路，只要车况好的话就没问题，路上慢点开不要急躁处处小心就没多大问题。
