伊拉克戰爭時,薩達姆為什麼會將其強大的空軍戰機全部埋葬,棄而不用?

時無雙

海灣戰爭之後,伊拉克飽受制裁,除了一些必要的生活品,幾乎從外界得不到什麼武器裝備補充,像空軍這種技術性軍種就更慘,不僅規模大幅縮水,而且僅存的飛機還缺少零部件,也得不到良好的維護和保養,飛行員的訓練更是慘不忍睹。這還不算,美國在伊拉克一南一北劃了兩個禁飛區,將伊拉克空軍的活動範圍壓縮在中間很窄的一個空域,任何飛行都會遭到美、英、法戰機的監視。這樣一來,空軍還怎麼搞。

而在伊拉克軍隊實力不斷被削弱的同時,本就很強大的美國空軍、海軍航空兵的實力卻在不斷提升。到伊拉克戰爭爆發時,美軍佔有絕對的優勢,沒人懷疑美軍會以很小的代價取勝,這與1991年海灣戰爭爆發時的情況形成了鮮明對比。薩達姆自然知道自己幾斤幾兩,戰機升空除了當靶機沒有任何用處,但是他可能認為美國是想好好教訓他一下而不是推翻他,所以就把戰機藏起來,待風頭過後再用。雖然這些戰機無法對抗美軍,但是用於國內反遊擊、反暴亂還是能發揮很大作用的。然而,美國這次是要搞死他,結果這些戰機最後都成了美軍及追隨的英軍的戰利品。(S)


聯合防務

這個問題回答起來,有點困難吧,伊拉克戰爭為2003年的事情,薩達姆屬於被迫應戰,但是他對戰略的判斷與對局勢的掌握相當成問題,把空軍戰機全部埋葬,棄而不用也許是沒有辦法的辦法。

上世紀90年代的海灣戰爭,號稱務人類戰爭史上第一次高科技戰爭,其實這仗並不是簡單的高科技,許多人只關注到聯軍的技術優勢,卻忘了操作武器的是人,在人員素質方面,伊軍的表現極差,從戰役戰術角度說,伊軍可圈可點的地方太少了,那此戰爭中,伊拉克空軍就沒發揮什麼作用,戰機起飛,及空戰的次數非常少,更多的戰機直接飛到伊朗。

戰後,伊拉克空軍也沒有得到恢復,自身的技術能力,可能保證戰機可以飛就不錯,實現上其規模已嚴重下降,狀態也極為不好,戰機在十幾年間,一架沒有增加,連維護著使用就不錯。到開戰時,伊軍沒有什麼強大的空軍而言,更重要的是,伊軍上下對於取勝沒什麼信心可言,沒有出擊什麼的,很正常了。

重要的是人心散了,伊拉克軍隊自開戰起就是陷入一個自我解散的過程,可以說,美國早早開始心理戰,已瓦解了伊拉克的人心與士氣。從實際情況看,美軍的進攻並不順利,尤其在南部,連續數日無明顯進展,主要是迂迴巴格達成功,那時伊軍已崩潰,大量部隊不戰而散。

也許有人認為,在現代技術條件下,戰爭是國家之間拼綜合國力,不僅是智慧謀略的角逐,更是科舉技術的較量!這話並沒有問題,卻過分強調了技術,卻不能忘了,武器是人操作的,如果人連一戰的勇氣都沒有了,再好的裝備有什麼意義那?沙特的裝備多少,還不是一樣在也門讓人吊著打?


麥田軍事觀察

2003年3月20日,美英聯軍對伊拉克,發動了代號“斬首行動”和“颶風”的大規模的空中和地面襲擊。


大戰前夕的薩達姆,在國際上立場越來越強硬,在國內高調發表全民總動員,真的有些全民皆兵的陣勢。


與之形成明顯反差的是,面對美英的突襲,號稱實力強大的伊拉克空軍,竟然不知所蹤。

究其原因,人們也是眾說紛紜,觀點各異。


有人認為,薩達姆自知無法和美國抗衡,提前把先進的飛機,埋藏在沙漠中,保存有生力量,以圖東山再起。


有人認為,伊拉克空軍實力,經過兩伊戰爭、海灣戰爭、還有薩達姆的獨裁清洗,已經弱小的無力回擊美英的空襲,埋於沙漠只是薩達姆的無奈之舉。


有書君認為,後一種觀點更能站住腳。且聽有書君從頭分解。


薩達姆執政後,就對伊空軍部隊滿懷疑忌。薩達姆之前,伊拉克大大小小發動了幾十次軍事政變,每次都有空軍將領的參與。


甚至阿拉伯復興黨,和導致薩達姆執政的這兩次政變,參與者中也不乏空軍將領的身影。薩達姆深怕,政權再被政變者推翻,時刻警惕著空軍的異動。


空軍部隊的一舉一動,都在安全部門的監控之中,空軍司令都沒有自主指揮權,必須聽薩達姆的指令。


也許,疑忌就是通過暴力上位者的通病吧。


兩伊戰爭之前,伊拉克的空軍實力還值得一提。伊拉克空軍在兩伊戰爭中,也打出了幾場漂亮仗。可是,戰爭結束後的1989~1990年,薩達姆又一次清洗了空軍部隊。


許多空軍指揮官甚至戰功顯赫的人員,都被殺死或是投入監獄。空軍的作戰指揮力量,明顯被削弱。


1991年,海灣戰爭爆發。美國的“沙漠風暴”行動,猶如雷霆霹靂般,再一次毀滅性打擊了伊拉克的空軍實力。

薩達姆沒有把失敗的原因,歸結於自己決策失誤,而是遷怒於別人。據說,他用手槍直接射殺了空軍司令,又一次清洗了空軍部隊。



伊拉克空軍的人員配置,真的不堪一提了。伊飛行員的訓練時間,都少的可憐。在這樣的高壓氣氛下,不少有經驗的飛行員,都駕機叛逃到了敘利亞或是伊朗。


他們帶著伊拉克較先進的飛機,還有嶄新的裝備,去擴充了別國的空軍部隊。有書君認為,這種情況的產生,與薩達姆的獨夫個性脫不了干係。


分析完了伊拉克空軍人員配置,再聽有書君分析伊拉克空軍的戰機裝備和防空體系。

伊拉克空軍的防空系統,都是蘇制模式,經法國人的精心設計,全方位覆蓋伊拉克全境。經過兩次戰爭後,防空系統大多癱瘓,據說,只能覆蓋巴格達地區了。


伊拉克戰機大多是蘇制米格系列,還有部分法制幻影系列。隨著各國軍備的發展,伊戰機已屬落後機型。海灣戰爭後,薩達姆也曾和蘇聯還有法國簽約,有意購買先進戰機,以增強空軍實力。只是國際制裁使伊拉克囊中羞澀,真是一分錢難倒英雄漢啊,薩達姆的雄心再一次破滅。


由於國際制裁和武器禁運,伊拉克空軍的裝備落後,零部件嚴重短缺,維修都捉襟見肘,只能拆了東牆補西牆。飛機缺少一兩個零件,就不能起飛,飛機是越拆越少。


據美國戰前預測,伊拉克空軍只有55%的戰機,尚具升空作戰能力。



伊拉克連年征戰,經濟衰退,民不聊生,遠非兩伊戰爭前繁榮景象。


美國在戰前,就私下聯絡伊拉克將領,許以國外優渥生活,還有大量的美元鈔票。戰爭爆發時,伊拉克的高級將領,甚至薩達姆最信任的高官,提前下令關閉地面雷達預警系統。


軍隊沒有了雷達,就猶如瞎子。伊拉克軍隊還沒來的及反應,就遭受了滅頂之災。美國的美元軟實力,比導彈硬實力更具威力。薩達姆下令,把飛機坦克埋於沙漠中,實屬無奈之舉。如果空軍實力超群,以薩達姆的性格,怎會不和美國死磕到底,而是棄而不用呢。


伊戰機縱使深埋沙漠,也難逃美國戰機紅外探測儀的掃描,皆被炸成了廢鐵。


雖然,伊拉克的陸軍尚存一定的戰鬥力,也無力迴天。戰爭持續三週後,美國就佔領了巴格達,薩達姆和伊高級將領皆不知去向。薩達姆以舊有的軍事思維模式,來抗衡美軍先進的信息戰模式。薩達姆空有強硬的氣勢,雖說光腳不怕穿鞋的,可是光腳的幼兒,又怎能勝過穿鞋的壯漢呢?



薩達姆自詡“世界軍事第四”的虛假面具,早在海灣戰爭時,就已經被美國撕破。實力就是硬道理,薩達姆必敗無疑。


2003年12月13日,薩達姆因人告密,在其家鄉被美軍逮捕。一代梟雄的傳奇就此結束。



有書共讀

伊拉克戰爭時,薩達姆為什麼會將其強大的空軍戰機全部埋葬,棄而不用?海灣戰爭,指的是以美國為首的多國部隊於1991年,發動的對伊拉克的戰爭。在海灣戰爭中,其主要戰鬥包括歷時42天的空襲,伊拉克空軍在狂轟濫炸之下毫無還手之力。多國部隊以較小的代價取得決定性勝利,重創伊拉克軍隊。伊拉克的空軍之所以沒有派上用場,這是因為伊拉克戰爭時,伊拉克的軍隊根本掌握不了制空權。伊拉克的空軍的強大,是相對於海灣國家的強大,與美國為首的北約相比,至少有20-30年的差距。在絕對質量的差距下,美國打伊拉克的軍隊可以說就是摧枯拉朽,相當於秒破。薩達姆的空軍戰鬥機上去多少架也是一個字——死。甚至根本上不去,空襲一開始,北約就立即炸燬破壞了伊拉克境內所有的軍用飛機場的跑道,你讓伊拉克的戰鬥機怎麼上天?

在1990年代初期的第一次海灣戰爭中,我們中國也是密切注視的。在電視前和內參面前,我們觀看美國為首的聯合軍隊對伊拉克軍隊予以的毀滅性的打擊,是感覺到非常震驚的。這種新型戰爭打法,超過想象力的現代戰爭的形態和作戰模式,以前是絕對聞所未聞,見所未見的,可謂超越了當時所有中國人的普遍認知。在這場海灣戰爭之後,中國開始加大對軍費的投入,因為軍隊的戰鬥力是對國家安全生死攸關的,關乎國家興亡的。科學技術是第一生產力,科學技術也是軍隊的第一戰鬥力。科學技術是決定戰爭天平的重要力量。

據報道,1991年海灣戰爭期間,由於畏懼多國部隊的空中力量,有上百架伊拉克空軍的各型戰機集體去了伊朗。如果他們不去伊朗,最終也難逃一死。經過第一次海灣戰爭,伊拉克後來又拉起一隻新的空軍。資料上說,2002年的時候,伊拉克空軍一共有3.5萬人,包括15個飛行中隊,裝備各類飛機370架,並有數百架武裝直升機、運輸機等。伊拉克的空軍的具體裝備是:轟炸機有6架,主要是圖-22型轟炸機;戰鬥/攻擊機96架,其中有米格-23、“幻影” F1 E Q/ B Q、蘇-22/20型、蘇-25、蘇-24等;戰鬥機85架,其中有米格-21、米格-25、米格-29等;偵察機5架,全部是米格-25型偵察機。此外,其空軍還有約140架教練機、41架運輸機。由於美、英兩國在伊拉克南、北分別設置了兩個“禁飛區”,伊拉克在“禁飛區”內的空軍基地無法使用。因此,伊拉克有限的空軍飛行部隊只能集中駐在首都巴格達附近的幾個空軍基地上。由於遭受長期國際制裁,缺錢少油的伊拉克空軍進行的飛行訓練非常有限,一般飛行員每年只能飛行20個小時,經驗嚴重不足,再加上很多作戰飛機因缺少零部件而根本就無法起飛,因此,伊拉克空軍的實際戰鬥力是非常差的,根本無法與美國、英國等強大的空軍做對抗。加上薩達姆的一些失誤,伊拉克軍隊士氣及其低落,在美國為首的多國部隊的打擊下,缺乏制空權的伊拉克空軍根本沒有還手之力,一旦出擊,立即會被徹底擊潰,所以只能隱藏起來,這是一種無奈之舉措。


懷疑探索者

伊拉克戰爭時,薩達姆為什麼要把強大的空軍戰機全都埋葬,棄而不用?那是因為美國進攻伊拉克的時候,伊拉克的軍用機場已經被美國的間諜衛星偵察的清清楚楚。

美國先用一輪巡航導彈,這樣伊拉克的軍事設施和機場雷達就全都癱瘓了。



然後殲擊機、轟炸機。電子干擾機再來第二輪的進攻,伊拉克的導彈就派不上用場了。



悲劇的是伊拉克坦克還被美國直升機定點轟炸,可憐的伊拉克士兵,還沒見到美軍,就陣亡一大片。



美國強大的信息戰能力,即使伊軍將坦克埋在沙漠下,都能被美直升機的紅外探測儀偵察到。



一個月下路,伊拉克連一次反擊戰都沒打過,就徹底敗了,而美國通過高科技戰爭,打下伊拉克也才陣亡七十人,這就是現代戰爭的厲害。



因此,薩達姆的飛機坦卡都沒動用過,就被埋葬在戰火中了,剩下的十幾駕飛機歸了伊朗。戰爭從來都是殘酷的,願世間不再有戰火,別讓士兵的淚水助長了霸權主義囂張氣焰。


食尚饕客

的確,單純從一個“點”上來看,從伊拉克空軍保有的戰機數量上來看,“薩達姆”的確是可以與聯軍一戰的啊。但這些戰機能飛上天嗎? 戰機飛不上天的空軍,就是繡花枕頭,何談“強大”二字。因此,答案就是在於,不能僅僅盯著伊拉克空軍沒飛天的戰機和戰機的數量、還得有更廣闊的“面”視角來看。

伊拉克戰爭中,伊拉克空軍成了“形同虛設”,一方面的確是因為此時的伊空軍在裝備水平和人員素質上已與美英聯軍有著很大的技術代差了,而另一方面在於,空軍的特點,不是單獨獨鬥,是要體系支撐的,而這個伊拉克空軍的這個裝備體系在開戰前就已經難以運轉,在開戰之時如雷達站、機場這類關鍵性“要點”在聯軍的首輪精確打擊中就被端掉了。

如果簡單羅列下的話,你會發現戰機飛上天,當然不只想要飛上天,得有飛行員,得有彈藥和油料,得有地面裝備人員保障,都得地面雷達塔臺的引導,得有完整的基地跑道…

但其實在開戰前,伊拉克空軍的這些戰機,雖然數量還很可觀,但戰鬥力已是大問題了。一方面是裝備的性能有了差距,另一方面更是因為飛行員的水平、戰機的地面維護保障,是否有充分的戰前準備,是否有足夠的彈藥儲備,戰機是否有完善保障、狀態良好,這都關乎著,尹拉克空軍的這些戰機能否飛上天?

但到開戰時,伊拉克的雷達、防空導彈被重點照顧,首輪就被癱瘓了,那麼在防空漏洞下,美英聯軍對包括空軍基地在內的伊拉克軍用設施的打擊就是如入無人之境了。跑道炸了、雷達沒了、油庫燒了、彈藥庫毀了,伊拉克空軍的戰機就是“空架子”了,何談升空作戰?


攔阻著艦

2003年2月,當伊拉克空軍最後的日子來臨之前,實際上這支空軍還擁有71架完好的固定翼飛機及直升機,伊拉克陸軍航空兵則還擁有37架直升機。而伊拉克防空軍則擁有4000門防空高炮、600具防空導彈發射器以及四個截擊戰鬥機中隊。其中兩個中隊裝備殲-7B,一箇中隊裝備八架幻影F.1EQ和九架米格-29,第四個中隊則裝備了十一架米格-25。

從2002年12月米格-25和米格-25協作擊落美國空軍RQ-1B“捕食者”無人機的戰例來看,在對抗美英聯軍的空中戰役中,至少伊拉克防空軍的截擊戰鬥機中隊的戰力還是頗值得期待的。實際上,在2003年2月中旬,外界注意到伊拉克空軍和防空軍都開始進行大規模的訓練。美國的偵查衛星發現包括米格-21和蘇-22在內的伊拉克戰鬥機每天都演練空戰和對地攻擊等多項戰術訓練。


不久之後,伊拉克空軍和防空軍接到了“最後的任務”:疏散飛機。伊拉克空軍和防空軍的將士們對於這個命令很熟悉,按照計劃,他們熟練地拆下飛機的機翼,然後將飛機拖到鄉村、農場以及城市的角落裡,覆蓋上偽裝物隱藏起來

但是顯然薩達姆對伊拉克空軍和防空軍還有別的想法,當戰爭的腳步迫近時,他不但沒有下令將飛機重新組裝起來,反而在三月份下令將它們深埋。於是,價值幾百萬美元的戰鬥機被從地下掩體中拖出來,拖到距離基地幾百公里以外的地方,然後被埋進沙子裡或者藏在橄欖樹叢中以及附近的村鎮裡。

除了埋進沙子中以外,還有大量的飛機被轉移到全國各地的機場中,特別是位於西部的機場,如H-1、H-2、H-3空軍基地。在那裡,它們被完全地廢棄了,有記載的伊拉克空軍的最後一次出動是在2003年3月19日:一架幻影F.1EQ戰鬥機從一個不知名的空軍基地起飛,但不久之後就安全降落了。


猴子軍師

確實有這麼個情況!伊拉克戰爭時期,伊拉克軍隊把大批戰鬥機埋進了沙漠裡面,空軍基本上沒有進行抵抗。伊拉克軍隊為什麼這麼做呢?原因只有一個,就是薩達姆還有躲過此劫,重新繼續做伊拉克總統的幻想!

海灣戰爭,美軍強大的空中力量,把當時號稱中東一流的伊拉克軍隊打了個落花流水!伊拉克空軍的很多戰機在此次戰爭中被以美國為首的北約聯軍摧毀!薩達姆由此看到了伊拉克軍隊,尤其是伊拉克空軍與北約國家之間的巨大差距!十年後當美國再次調兵遣將準備大舉進攻伊拉克的時候,薩達姆深知此時的伊拉克空軍更是沒法和美國空軍相比,投入空軍戰鬥基本是有去無回!即便停在地面不動,也避免不了被摧毀!戰鬥機畢竟是昂貴的武器裝備!薩達姆也心疼啊!於是伊拉克軍隊將戰鬥機都埋藏進了沙漠中。



薩達姆也許幻想,等這次戰爭結束後,重新把這些戰鬥機挖出來修理修理繼續使用。但薩達姆沒想到的是,這次美國沒有給他留一絲機會,藏起來的戰鬥機,也被美軍找出來,炸成了一堆廢鐵!世界弱肉強食,落後就要捱打,不變的真理!


沐浴青春

薩達姆把飛機藏到沙漠裡這件事,是發生在第二次海灣戰爭發生之前,不是棄而不用,而是知道這些戰鬥機在美國的軍事打擊面前根本就毫無還手之力,與其白白被美國人消滅,不如暫時藏好,以備以後之用。

伊拉克軍隊在第一次海灣戰爭中,面對美軍的打擊,毫無還手之力,損失慘重。

第一次海灣戰爭是由美國為首的多國聯軍發動的對伊拉克的軍事打擊,多國聯軍出動總兵力約43萬人,戰鬥機1300架,坦克1200輛,裝甲車2000輛,直升機1500架,軍艦100餘艘。從四面朝伊拉克發動猛烈的軍事打擊,在僅僅41天的時間內,徹底將伊拉克軍隊打垮。

此戰伊拉克軍隊損失大約10萬名伊拉克士兵,此外還有4萬至8萬名伊拉克平民在戰爭中死亡;3847輛坦克、1450輛裝甲輸送車、2917門火炮被擊毀或繳獲;107架飛機被擊落、擊毀 或繳獲。而多國部隊方面共有126人陣亡(其中美軍74人),300餘人受傷,12人失蹤。

第一次海灣戰爭是人類戰爭史上一頁新的篇章,代表著人類戰爭史從快速機械化作戰方式向以高科技為主導的海陸空一體戰模式轉變,這場戰爭奠定了美國作為世界軍事霸主的地位,也

徹底的將伊拉克軍隊的信心擊垮

第一次海灣戰爭的巨大損失,讓薩達姆不得不將飛機用沙子掩蓋起來,以保存期望。

雖然在第一次海灣戰爭中,伊拉克軍隊被打敗,但是薩達姆政府並沒有因此倒臺,而且由於薩達姆極度仇恨美國的心理,使得在後來的十幾年的時間裡,一直都與美國作對,並且謀求將從伊拉克出口的石油脫離美元結算體系,改為使用歐元進行結算。

薩達姆的這一做法,無疑動了美國人的奶酪,這也是伊拉克遭到美國第二次軍事打擊的主要原因,但是在戰爭發生前,薩達姆僥倖的認為即使美軍發動戰爭,也不會長久的在伊拉克駐紮下去。

所以在戰爭爆發前,薩達姆覺得伊拉克空軍殘留的那些戰鬥機,很可能無法在美軍的打擊下生存下來,與其放在機庫裡任由美軍摧毀,還不如將這些飛機埋到沙漠下面,保留火種,等到美軍撤離之後,再挖出來繼續使用。

正是這種僥倖心理,才讓當時的薩達姆做出了這種奇怪的決定。當然了,薩達姆最終還是沒有逃脫美國人的毒手,在2003年被捕之後,經過3年的審判之後,最終還是在2006年被絞死了,他下令埋在沙子底下的飛機,最終也被美國人挖出來,一部分被拉回國內進行研究,剩下的幾乎都被拆解掉了。


落下m

薩達姆很明智,明白戰機制導武器用的是美國的GPS衛星,當時的信息電子戰己完敗,戰機升空只能當靶子,所以把戰機藏起來待日後擺脫美國智能信息後再戰,準知落此下場不能翻身,臥心嘗膽的機會都沒有。

薩達姆犯了一個致命的錯誤,就是應該先發制人,在美國沒有準備好之前,利用空軍超低空飛行,對美國主要目標實施打擊。伊拉克和利比亞,鄰國裡面沒有舉足輕重的戰友,更沒有任何一個國家願意為他們派軍,他的強大就只剩下了外殼。上兵伐謀,其次伐交,兩者俱失,何以為戰?

也有一個說法是在第一次美伊戰爭之後,全世界都在制裁伊拉克。薩達姆已經失去民心,石油換食品勉強維持生計苟延殘喘過日子。飛行員駕機飛到伊朗避難就是證據。失去民心的領導下的空軍力量,在老美面前,除了逃跑還會去送死嗎?把飛機埋了總比送給昔日的對手伊朗強!


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