Hxiam
傳聞中的"雪鵠"戰鬥機即便是造出來，在機動性上也不如蘇57。
1.從雪鵠的外形可以推測出其大概的機動性。雪鵠看起來就像是殲-15的改進版，三翼面+外傾的雙垂尾+窄間距發動機氣動佈局。無論是鴨翼、主翼、尾翼的後掠角都比較大，明顯是為了超音速機動性和超音速巡航而優化的。雪鵠號戰機可選的發動機也只能是WS-10系列和AL-31F系列，其氣動佈局為了超音速性能而優化也在情理之中。
2.窄間距的發動機佈局和較小的浸潤面積，可以有效的提高戰鬥機的滾轉角速度。雪鵠號戰鬥機的窄間距發動機+較小的浸潤面積，可以提高滾轉角速度。但是考慮到蘇57的推力矢量發動機，所以說滾轉速率上，雪鵠估計也不比蘇57好。
3.從圖上看得出來，雪鵠號的長細比比較大，機翼面積相比於蘇57來說較小，以至於主翼載荷較大，導致其機動性不是很好。此外，三翼面氣動佈局又造成了阻力的增加，十分依賴發動機的推力。本來雪鵠號的機翼後掠角比較大，奈何與又多了一對鴨翼。鴨翼的出現或許將原本為超音速性能優化的翼型的效果減小了許多。可以說，雪鵠號戰機既想得到優異的機動性，又想得到超音速巡航性能，最終由於鴨翼的出現而打亂了。
所以說，雪鵠號戰機的機動性難以趕上蘇57。
雪鵠號的航電系統是比較好的。
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得益於近年來國內電子工業的發展，雪鵠號戰機的航電系統的先進性不必懷疑。有源相控陣雷達，電子戰設備，通信，導航等等都不會差。如果說雪鵠號真的製造出來的話，其航電系統和殲20是類似的，基本上可以達到F35的水平。
蘇57戰鬥機的機動性極其優異。
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而蘇57則繼承了蘇系戰機的優點，其中央升力體設計，可以在大迎角飛行時提高升力，增加最大可控攻角。蘇57的中央升力體，在大迎角飛行時，大概可以提高50%的升力。事實上，蘇57採用的可動邊條佈局，也可以產生有利渦流，和促進渦升力，這點和鴨翼有異曲同工之妙。只不過蘇57的可動邊條要比雪鵠的鴨翼小的多，這點可是極為高明的設計。
蘇57的航電系統以及隱身性能不行
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蘇57戰鬥機沒有采用S型進氣道，而是增加了進氣道屏蔽柵欄，以儘量減小雷達波的反射。而且機身製造工藝較為粗糙，接縫沒有采用鋸齒設計。特別是機頭右側的紅外探測器，極為顯眼。
俄羅斯的電子工業發展較為緩慢，直接導致了其航電系統的落後。所以說，蘇57的航電系統是不如雪鵠的。
多年仿製蘇系戰機，也不如最初的設計者
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雪鵠號戰機說白了也是在蘇系戰機的基礎上大改的，沒有完全脫離蘇系戰機的身影。但是蘇57卻是人家蘇霍伊自己設計的，人家對蘇系戰機瞭如指掌，可以隨意更改設計。又怎麼會是仿製數年就能超越的，氣動佈局也不是一朝一夕就能夠玩的通的。
江山何沉
雖然這麼說可能有點難聽，但是我真的覺得沈飛的雪鴞設計過於保守了，除了從F-22那裡學來的整體機身外形和菱形機翼以外，各方面都要比俄羅斯的Su-57差不少。
（這玩意，體積大，浸潤面積大，發動機還不行，還是三翼面，怎麼玩？？？）
很多人一談到雪鴞肯定會想到它獨特的三翼面佈局。這個佈局雖說有它的一些獨特的優勢，但是總體來看其實是很虧的。
在常規佈局的基礎上增加一對鴨翼，可以提高飛機的升力，這是事實。但是呢，多出一對翼面，也會明顯地增加飛機的飛行阻力，所以最後的升阻比並不見得能提高。除此之外，鴨翼-機翼-尾翼的前後佈置順序，會很影響飛機的面積率分佈，對超音速飛行的飛行性能有很大的負面影響。
（俄軍自己的對抗演習中，Su-33打Su-27都經常吃虧）
所以總的來說，三翼面佈局在很多時候都是得不償失的。所以你能看到現役的四，五代機沒人是一開始就是三翼面的設計。至於Su-33，殲-15，Su-30SM這些三翼面飛機，它們之所以這麼設計是因為飛機結構的限制。
所以你看俄羅斯和中國關於Su-27系列的最終改型，拿出來的Su-35S和殲-11D都是去掉鴨翼的常規佈局，總的來說三翼面佈局就是一種能不用就不用的設計。
沈飛當年拿這種方案，究其原因無非就是被美軍的F-22給嚇傻了。畢竟當年YF-22試飛也是震驚了各國航空界的。
（為了機動性拿個三翼面，最後玩的還不好，簡直是頭痛醫頭腳痛醫腳）
而且最終沈飛這個三翼面也沒玩出個什麼花頭：他們拿出三翼面是為了滿足飛機的堪比F-22的機動性和60度可用攻角的需求。而反觀美軍的F-35，採用的普通的常規佈局就達到了60度可用攻角的要求，機動性雖然不能和F-22比，但是也比F-16好不少。
而說到Su-57，雖然因為俄羅斯沒錢研發新佈局，直接拿了成熟的中央升力體來用，但是Su-57好歹也是做了一些創新的。
Su-57的可動邊條就是一個非常大的創新，可動邊條在進行大攻角機動時放下，可以給飛機增升，達到與三翼面佈局相似的效果。而在平飛時，可動邊條收起，不會給飛機增加任何的阻力，也不會影響到飛機的面積率，對整機的性能提升有很積極的意義。
（同樣的需求，看下Su-57的可動邊條，簡直高到不知道哪去了）
除此之外，Su-57的機身設計也堪稱精髓，極大面積的升力面，機動性，敏捷性都非常強。這方面別說沈飛的雪鴞了，F-22來都不見得比得過。
（飛機設計不行就算了，雪鴞的航電總體佈置也不如人家Su-57）
而關於隱身方面，雖然Su-57的隱身要差點，但是俄羅斯的做法非常乾脆：給Su-57整機裝上了不同頻率的5部雷達。長波的反隱身雷達，短波的火控雷達，加上IRST。說白了就是大家都別扯什麼隱身的犢子了。我不得不說，雖然大家都是技術上有所欠缺，但是俄羅斯在技術路線上顯然要比沈飛來的實在。
