新经济独角兽争相香港上市李嘉诚很受伤

新经济独角兽争相香港上市李嘉诚很受伤

模拟对白:又来这么多家,家家都几百亿……

小米、蚂蚁金服已经明确将在香港上市。今晚忽然传出,美团准备在香港IPO,不过其后美团方面又否认。独角兽争先恐后地在香港上市已经成为趋势:小米之后会有蚂蚁金服,蚂蚁金服之后会有滴滴出行,滴滴出行之后会有阿里云,阿里云之后美团点评已经准备就绪,美团点评上后菜鸟网络、陆金所、今日头条都在排队……这些独角兽,个个都是一上市就千亿级别港币规模,香港交易所和各大券商当然喜上眉梢。

不过有人欢喜有人愁,最苦不堪言的,恐怕可能是李嘉诚和其刚刚接班的大儿子李泽钜了。

新经济独角兽争相香港上市李嘉诚很受伤

长江基建集团绝对被大公子李泽钜视为“亲儿子”

李嘉诚的长和系中,长江基建集团具有特殊地位。这家全球到处撒钱投资的基建巨头,就是当年“买下英国”的主角。而且长江基建还是李泽钜亲自掌舵的旗舰,当年为了让长江基建获得更多的资金,李嘉诚和李泽钜尝试私有化电力巨头电能实业,几乎跟电能实业的小股东闹翻。

但是随着一众新经济独角兽排着队赴港上市,长江基建的“处境”越来越不妙。从恒生指数公司的今年4月的官方单张可以看出,股价不断下滑的长江基建,已经位列倒数第七位,权重仅仅剩下0.43%。

须知道,恒生指数公司是会每季度检讨指数,踢走运营不佳的公司的。倒数第二名的联想,就已经被踢出了恒生指数。换句话说,如果小米、蚂蚁、阿里云、菜鸟、美团、今日头条、滴滴出行全部选择香港上市,而长江基建集团又的股价又继续这么不争气的话,它被踢出恒生指数几乎是迟早的事情。

这恐怕绝地是刚刚接班的李泽钜非常不愿意看见的。毕竟在此前的股东会上,就已经有不少小股东指责长江基建股价走势不佳。当时李泽钜理直气壮的反驳说,长江基建做的是种树的生意,需要15-20年看成果。不过,5年后长江基建还能不能继续待在恒生指数享受蓝筹股的身份,现在都要打一个打问号了。

新经济独角兽争相香港上市李嘉诚很受伤

模拟对白:小米一上市,长江基建又距离踢出蓝筹近一步……诚哥,Are You OK?

下面是2018年4月的恒生指数倒数7只成分股

倒数第七: 长江基建集团 ( 权重0.43)

倒数第六: 信和置业

倒数第五:太古股份公司'A'

倒数第四: 恒隆地产

倒数第三: 华润电力

倒数第二: 联想集团 (已经被石药集团代替)

倒数第一: 招商局港口


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