贾斯汀HE1
您好，很高兴解答您提出的问题！
问题：西藏拉萨市区的交通好吗？有哪些交通方式？
拉萨，一座让人抓狂的圣城
人儿，在路上不知疲惫走着
哈达、经幡、转经筒
虔诚、信仰、布达拉
▲ 多少人走在拉萨的朝圣路上
最近有人问川藏君：我要去拉萨，准备在那里住上一星期，急需拉萨市内的交通信息。
这位同学，稍安勿躁，让我泡杯拉萨高原茶，细细道来 ... ...
▲ 生活需要慢慢品味
拉萨交通
相比内地诸多一二线城市，拉萨市区的交通状况理想，印象中没有夸张的堵车现象；不过，每年旅游旺季期间，人流量、车流量还是很多，特别是布达拉宫附近，容易出现短暂塞车情况。
▲ 拉萨的交通井然有序
现在的拉萨城，交通便捷，四通八达，出门闲逛已然成为专属风尚。
▲ 亲，现在清楚了吗？
交通工具
1、步行：“11路”在拉萨是不错的选择，
大昭寺、八廓街、小昭寺、布达拉宫等等，这些景点都相距不远，都可以步行前往。
▲ 在路上，磕长头的朝圣者
2、公交车：“拉萨的公交线路 真心多啊！”，这是初到拉萨驴友“众生相”。确实如此，如果你喜欢专研，又有足够耐心，哲蚌寺、扎基寺、色拉寺公交抵达不是梦。拉萨的公交车基本都是1元。
▲ 经济实惠，体验民俗，拉萨公交车之旅
吐槽：拉萨是全国公交让座率最高的城市噢！
▲ 老人家，您请，我是“年轻人”
3、三轮车：拉萨的三轮车数量非常多，而且都是正规经营，在老城区坐着三轮逛逛很有Feel！拉萨的三轮车一般起价
10元。
▲ 坐上人力三轮车，喜欢眼前的影子
拉萨三轮：车顶一般用帆布缝制，四周缀以彩色的布条。有的车夫会在车内挂上藏式五彩金刚结和铃铛，骑起来车子叮当响，因此也有人叫它“
风铃车”或者“叮当车”。
▲ 超喜欢它的色调，满满的正能量
有的车夫会给车子配置音响，一边走街串巷一边放着欢快的当地民歌，清脆悦耳，热情洋溢。这些都充分体现了藏族人民的审美喜好和奔放、
善良的秉性。
▲ 猴嗨森！居然有移动视频神器
有的车夫会给客人的座椅铺上有吉祥八宝图案的海绵垫，令他们的旅途更觉舒适惬意。
▲ 巴巴掌响起来 ... ... !
吐槽：原来遍布大街小巷的拉萨旅游三轮车，现在不被允许进入布达拉宫广场前的北京路。
▲ 请跟着我的口型念一遍
4、自行车：10000辆OFO任意骑！2017年05月15日，拉萨街头开始逐次投放小黄车，对于当地市民、外地游客来说，交通方面又是一个利好消息。
▲ 圣城拉萨，骑车去旅行
5、出租车：在拉萨市区坐出租车，一般都不打表，10元就能搞定；如果去略远的地方，需要提前和司机议价，确定好价格；游览老城区不建议打出租车，步行或者乘坐三轮车都很方便。
▲ 拉萨的新能源出租汽车
吐槽：出租车司机基本都会和别人拼车，一辆车可能拉上两三批客人，而且是单独收费，请提前做好心理准备。
▲ 给你个眼神自己体会
6、网约车：目前拉萨市区提供滴滴专车和神州专车两大品牌。
数据对比
滴滴：拉萨市区至拉萨火车站 36.5 元上下（轿车快车价）；
神州：拉萨市区至拉萨火车站 58.09 元上下（轿车专车价）。
▲ 滴滴相关APP
滴滴：拉萨市区至拉萨贡嘎国际机场 229.6 元上下（轿车快车价）；
神州： 拉萨市区至拉萨贡嘎国际机场 452.42 元上下（轿车送机价）。
▲ 神州的服务保障
以上六大板块的拉萨交通攻略，说！你该如何报答我？
川藏君近期还收到很多驴友的来信，询问最多的就是
拉萨机场大巴的咨询，在这里，我也一一为其解答。更多西藏、川藏线、色达、稻城亚丁旅游信息。
拉萨机场大巴
行走川藏线
拉萨市区上下班高峰期会很堵车，一般早上九点前后，中午一点半前后，下午三点前后，晚上六点半前后。目前出租车一般都是拼座，不打表，根据路程长短收费10块到三十不等，绝大部分都是起步价十块钱，一个两个人比较好打车，三四个人比较麻烦，另外也有网约车，比出租贵差不多三分之一，外地牌的比较多。还有共享单车也有，但是不太好找。另外有人力三轮车，做这种车一定要讲好价格，有很多都会上车说多少钱，下车就要按人头算的混蛋。另外公交车都是一块钱随便坐，就是人有点多。
