狂奔的小P
DF150整车质量133KG,油箱容量15L,采用单缸风冷四冲程发动机,最大功率9.1KW,最大扭矩12.7N.m,采用电喷供有系统五档变速箱,百公里油耗1.89L。
EN150 整车质量130KG,14L油箱,采用单缸风冷四冲程发动机,最大功率8.8KW,最大扭距11N.m,采用电喷供油系统,六档变速箱,百公里油耗在2L左右。
首先两款车型都属于豪爵铃木旗下产品，但一款车是合资车，一款车是自主车从这一点上两者就有差距，因为联合车标和独立车标在产品控制上的标准是不一样的。
两款车型最大的区别就在于基础配置和发动机以及产品质量控制上，虽然豪爵的这款TSR自主发动机性能相当不错但和铃木的这款GS发动机还是有差别的。
整个外形来看豪爵DF150更符合现在的审美观,但综合性能还是要略差于EN150，所以两款车型选其一还是要选择EN150。车友们，你们会如何选择？
骑士分享
价格差不多，我建议你购买EN150。虽然都是豪爵生产，但是铃木的产品比豪爵的产品会好一些。
1、铃木EN的品质、技术要求都是有日本人控制的，小到一颗螺丝、一个倒角，需要修改都要日本人同意，而且经过层层审核。产品的配套供应商也是日方指定的厂家，很多也是日资企业。下游供应商的质量决定整车的质量。EN虽然做了很多年没有更新，但质量还是可以的。
2、豪爵属于国产品牌，虽然品质管理相同，但是都是可以自己控制。供应商可以更换、技术要求可以更改。由于国产品牌都存在降成本压力，下游供应商的级别还是比不上合资厂，产品的整体品质会略逊一筹。
DF150和EN150，我会选择EN！
摩托ID
你好，摩旅的话其实en的坐姿有点趴了，长时间骑的话可能对骑手的压力比较大，短途还行，df的也是运动街车，更适合街道骑行。两款都是街车，不过从质量上看两款车都是比较稳定可靠的，摩旅的话一般不会把你丢路上，这是最主要的。
单纯从舒适度和性价比上来看，老凯认为df还是比较合适的，首先价位要经济一些，而且车型要比en要新很多，油箱大df15L，en14L,动力也大一点9.1kw和8.9kw，虽然en也是好车，但是买新不买旧嘛，豪爵的品质和豪爵铃木的差距很小。
配置比en要先进不少
键盘车神老凯
短途没什么区别，长途的话其实这俩车都不太合适。不过相比较来说，DF150更经济一些。
EN的长项在于公路驾驶，风和日丽的天气里跑在平整的林荫大道上绝对十分惬意。不过EN150高原地带负重爬坡就不行了，短途还没关系，跑一天人会比车先累死...
DF150严格来说也只能在平原地带撒撒欢。毕竟150排量主要还是用来满足通勤代步需求的。动力储备上还是有所欠缺。不考虑高反的话，公路上EN150要比DF150更顺畅一些。因为EN毕竟6个档位，跑起来要比5档的DF150感觉上畅快一些，DF150高速总有一种被限速放不开的感觉。
但是加速还是DF150更轻松。3档一过油门响应十分顺畅，低扭输出强劲。在发动机功率参数上，DF150在6000转时可以输出最大12.7牛米的峰值扭矩。EN150同转速情况为11牛米，尽管看着差距不大，但是实际驾驶体验上DF150明显要猛的多。极速方面两车差距不大。末段EN动力输出的特性略好一些。表显在119左右。DF150为114码...
保养上都差不多，EN的配件更好找一些。不过EN150的长途驾驶舒适性不怎么样。肩膀和腰臀部容易疲劳。DF150的舒适性比EN强点，但也有限。坐姿相对舒展一些，外观上更耐看一些！
综合来看，两车的驾驶品质没多大区别，DF150甚至可能更好骑一些！价格上DF150售价9880元。EN150差200块钱1.1万。这之间近2000块的差价也不算个小数了，感觉还是DF150性价比更实惠一些...
