戈GG戈
从北京自驾去西藏怎么安排路线，我和老婆去只有我能开车，有什么要注意的？
题主没有说准备几月进藏，我们就暂时不考虑气候因素，说说第一次自驾进藏需要注意的几个事项。
1、路线选择问题。
题主提到是辆轿车，只有一个司机，是第一次自驾进藏，以上三种情况叠加，建议您选择川藏南线（国道318）。
倒不是说318的路况比的别的线路好多少，其实公允的说，现在317（川藏北线）、青藏线的路况通行小轿车都完全没有问题。
但318作为最早开发的进藏线路，旅游服务设置的成熟度是别的线路无法比拟的。在这条路上，吃饭、住宿、医疗、通讯、邮政，这么说吧，几乎您能想到的服务全部都有，而且很方便。
2、住宿地点的选择
川藏南线是一条高低变化非常剧烈的道路，所以最好不要为了赶路而选择住宿在海拔高度高的地区，注意看上图所示，康定（海拔2395）、雅江（2530）、巴塘（2580）、八宿（3280）、波密（2725）、鲁朗（3285）、林芝（2930），都是海拔高度比较低，可以选择的住宿地，旅游接待能力也强。
尤其推荐，鲁朗或林芝住一晚，感受一下西藏江南的气候和景色，保证您不虚此行。
其实，波密也不错，可以南下墨脱一游。但您是轿车，通行墨脱可能有点压力，恐怕只能割爱了。如果要去墨脱一定要办边防证，而且最好单独注明墨脱，否则可能会有麻烦。
强烈不推荐住宿理塘（4014）和邦达 （4120），可能有人住了也没事儿，反正我们住过这两个地方，晚上都有人高反，折腾的很难受。
3、衣物及药品准备
进藏路上海拔高度变化剧烈，一天有四季的形容不算夸张。因此，衣物还是要准备好，冲锋衣、抓绒服必备，其余的就随意了。
西藏地区气候比较干燥，身上很少出汗，贮备的衣服不用很多，除非您特别喜欢拍照，否则最多有两套就足够了。
一般来说，走318都能逐渐适应高原反应，但头疼几乎是不可避免的。因此，止疼的药物必须常备，不推荐缓释类型的药物（如布洛芬），见效太慢，我一般是用百服宁。
其余药物，就看个人需求了，速效救心丸，或丹参滴丸也可以带上点，对高反导致的胸闷有很好的效果。
4、说到了药物就顺便说说高原反应
高反这种东西，有极强的偶发性。进过藏的不代表下次一定不会高反，没进过的也不代表一定会高反。
不过，只要身体没有器官性的病变，大多数人都能在几天内逐渐适应。至少我见过不少，65岁以上进藏的老爷子，没有什么大碍。
以我对高反的理解来说，不要感冒、不要心情过分激动、不要剧烈运动、不要喝酒，能够有效避免高发生。需要注意的是，一般的高原反应，比如说头疼是正常的，几乎人人都头疼、气短。
至于，有人传说千万不能洗澡之类，反倒是有点讹传了。以前住宿条件差，洗澡容易受凉感冒，现在宾馆条件都很好，这点已经不是问题了。
5、最后说几个小贴士吧
西藏地区加油站基本都是中石油，中石化的比较少，建议您准备一张中石油的卡，身上少带点现金，安全一点。
路上尽量不要让别人搭车，除非是解放军战士，原因我就不明说了！
车上可以准备一些，风湿止痛贴之类的药物，如果有藏族朋友帮助了你，送一些表示感谢，他们会很喜欢的。
可以准备一些糖果、文具之类的东西，送给藏族小朋友，但注意不要给零钱。现在很多小孩已经被养成恶习了，见人就伸手要钱。遇到这种情况，反正我从来不给。
最后，不要随便用手拍藏族兄弟的肩膀，这是禁忌。藏族传说里，男子肩头有他们的命灯。虽然，你拍了他也不见得马上跟你翻脸，但尊重人家的传统，也是我们有素质的标志，您说是不是！
如果您走318的话，手机导航完全可以满足需求了，保证不会走错路。其实出了雅安往西去的车基本都是去西藏的，就是跟着车流走也一样不会走错。
如果您走到了理塘，建议南下去一趟稻城亚丁
。虽然门票、摆渡车的价格有点坑，但景色真是一等一的棒，算是国内少数买门票进去不会后悔的景点了，强烈推荐一下。最后，祝您有一个完美的西藏回忆，如果您对自驾西藏还有什么疑问，可以给我留言，知无不言言无不尽！希望可以帮到您！
各位爷，您要是看着觉得还中，要不尝试点个“赞”？！
我用人格担保，点了绝对不会怀孕！哈哈哈！
藏地读行
从北京到西藏。一路上其实都可以跟着导航走，不会错的。你如果不放心可以去贴吧：自驾游吧组队前行也可以。
需要注意的是：
路上不要随便拉人，尤其是那种徒搭客，很多时候他们上了你的车就赖着了。别问我怎么知道的，我就着过道。多一事不如少一事，不要轻易在路上拉陌生人上车。
路上中石油中石化不是很多，更多的时候是小型私人油站，油品差价格贵，所以不论车里有多少油。遇到中石油中石化就加满。
祝您一路欢歌到西藏，平安顺利回到家
魅力西藏
你们两口子去西藏，从北京出发，还是要走一些比较传统的线路，这里有两条线路比较好走，一条是滇藏线，一条是川藏线，至于走哪一条路呢？
这就要看你们要顺便去哪里玩玩，比如说想顺便去云南玩一圈，去大理丽江香格里拉都溜达溜达，那么走滇藏线就可以，如果想去，川西这边转一转，想去九寨沟，色达，康定木格措，亚丁，稻城等等这些地方，他果断就从成都出发走318川藏线。
这两条路都比较平滑，99%以上的铺装路面，不论你是轿车，还是suv的通过性都没有任何问题。
这里要说的一些注意事项，你要抓紧记一下。
第一，出发前要给车辆检查好，大大的保养一次。
保养的时候要使用全合成机油，因为从北京去一趟西藏，至少要走上万公里的路程，半合成机油和矿物质机油不能够支撑，这么长的路程，知道了吧？
另外，就是要重点检查车辆的电瓶和轮胎，特别是三年以上的旧车，电瓶的寿命极限是三年到四年，出发前一定要检测一下电瓶的储电量，能打招呼不代表储电量充足，高原上耗电比较多，检查一下，如果是三年以上的电瓶建议更换全新的电瓶，还有轮胎胎纹低于2.5毫米，一果断更换四条全新的轮胎，而且要带上一条全尺寸的备胎。
另外还要检查防冻液，玻璃水，刹车片，刹车油，以及汽油滤芯，还要带上保险，火花塞，等等，以及常用的修车工具，包括灭火器，这些是必备。
第二就是要做好一些准备工作，比较杂乱哈
一是预防高原反应的准备工作，主要是购买一些药品，包括感冒药，消炎药，预防高原反应的药，肠胃药，以及预防蚊虫的药，还有急救包以及氧气。
还要带上防晒霜，润唇膏，维生素，巧克力，牛肉干，功能性饮料，已经葡萄糖，这些都需要带上。
开车的时候困了，累了可以喝点，吃点等等。
只有你一个人开车，要注意休息，不要着急的赶路，每天只开车八小时左右，把旅行的时间变得更长一些，相对来讲，你们就会更安全一些。
最后关于费用，一般的情况下要给车准备1万块钱，同时每一个人要准备1万块钱，也就是说你这一趟出发至少要准备3万块钱才可以，这是最低标准。
好了，就不多说了，你还有什么其他的具体疑问，可以随时私信我，我会直言不讳，有问必答，最后祝你们两口子一路玩的开心，天天好心情。
川藏自驾游
我是南方之南，2015年曾经和老婆、老婆的同事等四人自驾西藏，并且也是只有我一个人开车，成功穿越西藏最刺激、最有趣、最有冒险精神的阿里大北线，这条线也西藏最美的一条线，用时12天（实际是14天，有两天高反），希望我的经验对你有帮助。
1、出发前准备
上图是我们当时的路线图
不知道你什么时候去，就是夏天去，也要准备抓绒或冲锋衣，最好带上羽绒服。防晒霜，必备，防高原紫外线，红景天，防高反，进西藏前半月开始报用。红糖，这是个人经验，对高反有很好的作用，感冒冲剂，选个最适合自己的多带些，在西藏期间绝对不能感冒，感冒了，返程，必须。
还有最关键的，个人身分证之类的，一定要放好，还有，去之前，办好边防证，把西藏那些需要的区全填写上，但边防证有期限，所以算好日子。
最后，进藏前多备些水果，那边有点小贵，哈哈。好，出发吧。
2、关于车辆和道路
上图：羊卓雍措，就这也不枉西藏一行！！！
别说从北京到西藏，就是到了西藏（南线），路都特别好，所以途中不用担任何心，路线，导航就行，只是建议出发前，把车做一次彻底的保养、保修，最好换新轮胎。进藏后，检查站很多，限速也很厉害，几乎县城到县城之间都有检查站，所以像身分证、边防证，放在一个即安全又容易取的地方，时刻迎接检查，哈。
两个人的话，像阿里大北线不建议去，如果有冒险精神，倒也没什么问题，如果真去，我提醒你两点就够，一：早上出门务必把油加满；二；一定顺着车辙走（很多地方是没有路的），坚决不能离开车辙，切记切记，容易陷车！！！如果陷车了，只能干等，靠运气，这就是为什么人家结队出行的原因。如果要跨河，在跨河之前，先下车去看河对边有没有车辙印，有，才能过。你是小车，路况差的地方，小心拖底，如果拖了，没人能帮你，所以一定要小心！！！
上图：天苍苍，野茫茫。天地之间，就我跟我的三个队友，还有一辆租来的车！
3、关于高反
高反是每个想进藏人的梦厣，高反阻挡了很多人的西藏梦。
其实，我告诉你，一点都不用怕！
高反跟年龄没关系，跟男女没关系，跟身体好坏没关系，可能这次去你没事，下次就高反了。高反了也没事，休息、打针就好了，只要没感冒！
上图，途中偶遇《七十七天》摄制组（没见女主角，哈）
高反，就是一个适应过程。拉萨的海拔还不算高，到达拉萨，一定要在拉萨适合至少两天，顺便在周边玩一玩，然后再启程去其它地方，包括途中，在到达高海拔地区前，不要冒进，要适应一下才行。
最关键的：不管途中还是进藏后，千千万万不要在高海拔地区过夜，提前休息或连夜赶路都不要在高海拔地区过夜，否则，一下就挂。上边说的我高反就是因为这个原因。
上图：全体成员，哈（其实是迷路中，哈）。
上图：藏族同胞是非常质朴、热情和好客的，他们能帮你的。
上图：迷失在玛旁雍措
好了，建议就这些。
西藏很美，出发吧，等你回来的时候，你会后悔的，因为你觉得去晚了，应该早去，早去一天，你会早骄傲一天、早自豪一天！
南方之南
线路：北京—太原—汉中—成都—康定—雅江—巴塘—左贡—八宿—波密—林芝—拉萨— 安多—格尔木—青海湖—兰州—银川—榆林—代县—北京（不包括距主路远的景 区）。
车辆：只要遵守交规，什么车都能去，当然车况一定要好。虽说一路都有加油站，但每晚一定要加满油。进藏后，加油站早上不到八点是不上班的。
工具：除了车上已有的备用物品外，还应有——拖车绳、气泵、补胎套装、简单的修车工 具、适合本车使用的机油、防冻液等。
药品：感冒、肠胃、创伤药，氧气瓶、红景天、高原安等。
食品：准备三、四顿的方便食品（以应急），水一定不能少，路上多吃水果（沿途都不 缺）。
切记：一定要带好驾驶证、行车证和身份证。每到检查站，副驾上的人可带上三证到窗口 提前办理手续，以节约等待时间。
捎人：可以捎当地人（他们都是短途，还可了解当地的风土人情），可以捎由酒店介绍的 人（要记住谈费用）。
范玉俊
我今年7月1日从陕西延安出发，7月16日返回。一人一车。具体线路是延安～青木川～都江堰～马尔康～观音桥～色达佛学院～新都桥～亚丁～理塘～邦达～波密～墨脱～拉萨～青藏线～兰州～银川～延安返回。我自己一个人（53岁），车为2005年的桑塔纳。由于是10多年的老车，所以走时在4s店保养了车，更换了减震、轮胎、刹车片、火花塞等，个人准备了抗感冒、高反等常用药物，准备了速食食品（馍片、火腿肠、方便面等）及地图、大容量保温水壶。由于是二次进藏，有一定经验，所以一路顺风。在路上现在317、318及青藏线都是铺装路，所以对车辆没有要求，只要车况良好应该没有问题，个别水毁路段慢行即可，去墨脱的路要求底盘略高，我普桑没有问题；加油现在基本沿线200公里左右都有中石化中石油加油站（加95号汽油的车一定要注意，个人建议不要开纯95的车辆），理塘只有一家中石油，加油较困难；吃的方面沿路都是陕面（20元左右）、川菜（一般荤35元、素25元）、火锅（高海拔个人建议不吃或少吃），不建议在亚丁住宿吃饭（建议住香格里拉或稻城）；住宿方面各档次都有，如夫妻二人建议住标间，价格一般在100-200元之间，听说青年旅社便宜，但本人没住过，若果是俩人，一人在车上，一人下去多问几家，我由于是一人，基本没得选择。行车注意控制车速，过海通沟和芒康如美镇段要注意滚石，保证安全的情况下快速通过，遇有安检一定不要插队，这一点一定要有耐心（在芒康有云南车插队，司机拘留，车辆扣留），以减少不必要的麻烦，准备好驾驶证、行驶证、身份证（如要去边防线，在家乡派出所办好边防证），以备随时查验，路上尽量不要捎陌生人（有去学校的学生除外）。一般情况下尽量早走早休息，我一般遵循早5晚5的原则。其他方面没有特别强调的，藏族同胞比较靠谱，而且年纪小的大部分懂汉语，比内地许多地方要安全的多，本人没有遇见坑蒙拐骗的藏民，都是非常纯朴的那种，内地在西藏开店的另说。骑马、照相、买东西一定要问清楚、看清楚价格，搞好价格后一定要买，不能反悔！特别藏民他自己家产的土特产，这是个人人品问题！景点大部分不收钱，进寺庙注意风俗，多带一些1元、5角的纸币（我总共带了200元，没用完），一般有神的地方都要放一点钱，但数额不大，1元、5角就可以了，（其他藏民的风俗没有特殊信仰的汉人就没必要了），当然你也可以不放，凭个人喜好。寺庙周围有许多要钱的藏民，大部分是老人和小孩，1元、5角就可以了，个人觉得给一点也无妨！就写这些，希望对你有所帮助。
一路同行151791403
我和老公7月份去的，去时走318回来走青藏线，也是小车。个人认为对车而言只要车况好就行，没啥大的要求。到了3千多米高时一定别忘记给车胎减压。再有就是山路拐弯时一定一定减速，因为有的护栏已经没有了，下面就是悬崖。所以驾驶技术是关键。不用带太多的东西，钱💰多些什么就都有了。进入高原多喝些可乐可以减缓高反。
瓷娃娃78463427
川藏进，青藏出。返回青藏路好有。防止部分路段会下雪，防滑链带上。冬天的衣服带上，备些吃的。高原反应的最好办法是提前15天喝红景天，葡萄糖，消炎药，感冒药，其他的常用药带点。住宿选海拔低的县城。两个人不是问题，一个人开车时间要充足，累了可以休整两天。治安没问题，不要走夜路就OK
悠悠岁月888
去年刚退休即自驾南北疆，为西藏行演练。今年7月我和老婆单车川进青出，沿京藏高速自内蒙白音查干走省际大通道到达呼伦贝尔、漠河、黑河、丹东、大连、山海关、承德、八达岭、青岛、泰安⋯⋯，行程一万六千五百公里。由于患有三高，我的经验与措施是：1．氧气罐、红景天、西洋参、诺迪康胶襄必须携带；2.从成都自拉萨途中尽量选择海拔低一点的食宿点，循循渐进、慢慢适应；3.在拉萨多待几天，为日后穿越羌塘草原作好充分准备；4.青藏线第一站最好选择那曲，尽管海拔4000多米，但住宿条件好。那曲到格尔木800多公里，途中各点海拔均高于那曲，但是风光壮美无与伦比！如果高反严重就不要长时间停留，直接到格尔木。我自沱沱河起就开始吸氧，并不时服西洋参，尽管头昏脑涨，但是目堵可可西里的藏羚羊及野驴足以使人忘掉其它，就这样挺到午夜12点半才到达格尔木。
希望我的经验与措施能够助你川进青出，祝你好运！
