凱迪拉克CTS、XTS以及ATS誕生至今已經有不短的時間了，特別是CTS和XTS，也漸漸顯露出老態。早前，凱迪拉克總裁Johan de Nysschen稱凱迪拉克旗這三款車型XTS、CTS和ATS將會於2019年正式停產，取而代之的將會是一款全新的中級車--CT5。
近日，有海外媒體曝光了一組凱迪拉克CT5的路試諜照。新車將會採用家族式的造型設計，並搭載凱迪拉克最新研發的駕駛輔助系統。據外媒透露，全新CT5有望於2019年正式亮相，並將對手瞄準了寶馬3系和奧迪A4L。
雖然諜照車型全身遍佈迷彩偽裝，但仍然難以掩蓋它剛硬而強大的氣場。前臉還是大面積格柵設計，標誌性的淚眼LED日行燈同樣保留了下來，兩側車燈尺寸似乎變得更小了，使得新車眼神看起來更為兇狠。
特別的一點是，新車在引擎蓋上還有一個隆起的散熱進氣口，更讓新車有很濃郁的美式大馬力肌肉車感覺，想必性能應該不差。
雖然定位中級車，但是整體尺寸看起來更加接近目前的CTS車型。車身側面線條也是十分剛硬，而且還採用了溜背的動感造型，尾燈也變為了類似林肯的貫穿樣式。再加上底部雙邊雙出的矩形排氣口，使得新車運動感更為強烈。
新車還搭載了凱迪拉克最新研發的駕駛輔助系統，自動駕駛、超級巡航一個不少，而且這套系統也將於2020年之前全部適配在凱迪拉克車型之上。
全新CT5將繼續採用Alpha平臺打造，為縱置後驅的佈局，而且也將延用凱迪拉克現有的動力總成，包括2.0T四缸渦輪增壓發動機，3.6L V6自然吸氣發動機以及3.0T V6雙渦輪增壓發動機三款發動機，後期還有可能會推出混合動力的版本。
全新CT5將於2019年正式亮相，取代現有的XTS、CTS和ATS三款車型，並將對手瞄準了寶馬3系和奧迪A4L。未來CT5也同樣會以國產的形式進入國內銷售，而其中的2.0T版本將會是主打車型。
網友熱評：
@我是對付你d：國內要想大排量是不存在的，給個2.0已經很客氣了，如果調教好的話，感受也不差。
@212444shd：希望也出款標軸的，全是加長沒意思。不過到了國內的豪車好像都是要拉長的
@是對啊紅框：發動機蓋有點叼，很霸氣，就不知道什麼時候能買到，2020年？
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