袁为连/制图
6月7日，《重庆市人民政府、四川省人民政府深化川渝合作深入推动长江经济带发展行动计划(2018-2022年)》(下简称《行动计划》)在渝签署。该《行动计划》的签署，将给泸州带来什么发展机遇，泸州与重庆又将在哪些方面加强合作，泸州市民又将得到什么福利?这些都值得我们期待。
将取消高速公路省界收费站 今后泸州开车到重庆只需一卡
在川渝签订的《行动计划》中，推动取消高速公路省界收费站成为一大亮点，双方将力争尽快实现两地高速公路收费一卡通。
推动取消高速公路省界收费站，是利用高速公路电子不停车收费(ETC)等新信息技术，通过提高车辆通行效率，达到降低物流成本的目的。此举将有利于促进川渝两地的协调发展，让交通动脉更加通畅。而通过采取一卡通的收费方式，或将实现跨省联网收费模式，促进两地进一步加强合作。
随着成渝、渝蓉、渝广等高速公路的相继建成，成渝城市群高速通道出口达到10个——渝泸(泸州)、成渝、渝蓉、渝遂(遂宁)、渝武(武胜)、渝邻(邻水)、垫(垫江)忠(忠县)、梁(梁平)忠(忠县)、开(开州)开(开江)、渝广(广安)一期。
目前，永川至泸州等项目正在加紧推进，基本形成了成渝城市群之间的高速公路骨架网络体系。据了解，永泸高速重庆段于去年5月开工，计划2020年竣工通车，届时与九龙坡至永川高速公路形成重庆主城至泸州的便捷大通道。
泸永高速项目建成后，将形成泸州至重庆主城的便捷大通道，缩短重庆永川至泸州的距离，节约行车时间一半以上。和重庆主城目前3条可达泸州高速相比，这是距离最近的一条。
此外，预计今年6月底通车的江习高速，让重庆江津至贵州习水更加便利的同时，也方便了重庆江津与泸州合江的联系。
渝昆高铁力争年底开工建设
结合交通建设三年行动计划，继续加快成渝城市群大通道建设，提升城市群整体竞争力，推动成渝城市群内交通基础设施共建共享，服务“一带一路”和“长江经济带”战略，推动成渝地区交通基础设施一体化。根据《行动计划》，双方将加快推进渝昆高速铁路前期工作，共同推动渝昆高铁重庆至宜宾段在2018年底开工。作为成渝地区的第二条高铁通道，将打通通往北部湾经济区及云南桥头堡的高铁大通道，让泸州、宜宾等川南城市与重庆的距离缩短到1个小时。
在普速铁路方面，将规划建设广涪等铁路及达万、成渝等铁路改造项目，加快形成“两环十干线多联线”普速铁路网络，增强重庆对周边地区的辐射集聚能力。同时，加快推进隆昌至叙永铁路扩能改造及隆黄铁路叙永至毕节段项目建设，形成川渝通往北部湾经济区更为畅通、快捷的南向大能力货运通道。
江津泸州共筑生态保护屏障
除交通方面的合作之外，川渝两地还将在环保方面有大动作。根据《行动计划》，未来五年，川渝两地将从推动生态环境联防联控联治、推动基础设施互联互通、推动开放通道和平台建设、推动区域创新能力提升、推动产业协作共兴等9个方面深化合作共筑长江上游生态屏障，推动长江经济带发展，努力把成渝城市群建成创新发展、绿色发展示范区和引领带动西部地区开放开发核心增长极。
江津区和泸州市签署协议，将建立流域联防联控协调机制，开展区域联合环境监管执法，推进交界区域城镇垃圾、污水处理设施和环保监测设施共建共享。定期开展长江干流区域突发环境事件应急演练，协同开展塘河流域综合治理。
据重庆晨报、川报观察、泸州发布
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